產品名稱：蓄電池充電放電測試儀 HN1016B 直流回路接地電容檢測儀原理用途

HN1015A蓄電池充放電，活化測試儀 蓄電池充電放電測試儀 HN1016B 直流回路接地電容檢測儀原理用途

本儀器是針對整組蓄電池係列測試，不同規格型號對整組要求不同，具體根據儀表為準。單體電池電壓為2V\12V（根據具體指標定）的鉛酸蓄電池組進行測試的儀器。

測試步驟介紹化學工業中，測控技術的應用有：溫度測量、流量測量、液位測量、濃度、酸度、濕度、密度、濁度、熱值及混合氣體組分等參數測量需要的測量儀表與按照預定規律控製被控參數的控製儀表等。機械工業中，測控技術的應用有：精密數字控製機床、自動生產線、工業機器人等。航天工業中，測控技術的應用有：飛行器的飛行高度、飛行速度、飛行狀態與方向、加速度、過載以及發動機狀態等參數的測量，航天技術的航天運載器技術、航天器技術、航天測控技術等。

1.4.1在線監測測試：

步：連接單體電壓采集器。（詳見章節2.4）

步：把整組電壓測試線連接到電池組兩端。（詳見章節2.5）

步：插入電源，主機開機。

第四步：進入在線監測參數設置。(詳見章節3.1）

第五步：“確定”開始測試。

1.4.2 放電測試：但是由於測量現場的環境和使用條件與製造商校驗的環境並不一致，有的甚至相差很大，導致許多生產商所標注的免維護的優點並不能完全地得到體現，檢測的需求也隨之增加。這裡和大家分享下在現場使用磁翻板液位計有哪些校準方法。現場校準的實際意義按照檢定規程的描述，2m以下液位計需通過標準水箱裝置進行檢定，超過2m的還需用模擬法進行檢定。受大量程磁翻板液位計本身尺寸的限製，磁翻板液位計超過2m的液位計在實驗室的安裝存在問題，而規程對模擬檢定方法又未作具體說明。

步：連接單體電壓采集器（詳見章節2.4）。純負載不具此功能

步：放電開關，撥到分的位置(防止放電電纜反接，損壞儀器；反接告警提示)。

步：把放電線一端連到主機，另一端連到電池組兩端。（注意紅正黑負）。接反會告警提示。（詳見章節2.5）

第四步：把整組電壓測試線連接到電池組2端。

第五步：插入電源(電池組供電不用接AC220V電源，直接將放電開關撥到合的位置)，主機開機。

第六步：進入放電參數設置。(詳見章節3.2）

第七步：將放電開關撥到合的位置（電池組供電省略此步驟）。

第八步：“確定”開始測試。

1.4.3容量快測（選配功能）電動汽車的驅動電機要求有以下幾個特點：寬廣的恒功率範圍，滿足汽車的變速性能啟動扭矩大，調速能力率高，區廣瞬時功率大，過載能力強功率密度大，體積小，重量輕環境適應性高，適應惡劣環境能量回饋效率高根據驅動原理，電動汽車的驅動電機可分為以下4種：直流電動機在電動汽車發展的早期，很多電動汽車都是采用直流電動機方案。主要是看中了直流電機的產品成熟，控製方式容易，調速優良的特點。但由於直流電動機本身的短板非常突出，其自身複雜的機械結構（電刷和機械換向器等），製約了它的瞬時過載能力和電機轉速的進一步提高；而且在長時間工作的情況下，電機的機械結構會產生損耗，提高了維護成本。

步：連接單體電壓采集器（詳見章節2.4）。

步：放電開關，撥到分的位置(防止放電電纜反接，損壞儀器；反接告警提示)。

步：把放電線一端連到主機，另一端連到電池組兩端。（注意紅正黑負）。接反會告警提示。（詳見章節2.5）

第四步：把整組電壓測試線連接到電池組2端。

第五步：插入電源，主機開機。

第六步：進入容量快測參數設置。(詳見章節3.3）

第七步：將放電開關撥到合的位置。

第八步：“確定”開始測試。因此控製步進脈衝信號的頻率，可以對電機調速；控製步進脈衝的個數，可以對電機目的。這一線性關係的存在，加上步進電機隻有周期性的誤差而無累積誤差等特點。使得在速度、位置等控製領域用步進電機來控製變的非常的簡單。步進電機的構造（以五相步進電機為例）步進電機的構造如下圖所示，大致分為定子和轉子兩部分。轉子由轉子轉子2和磁鋼組成。定子擁有小齒狀的磁極，共有10個，皆繞有線圈。其線圈的對角位置的磁極相互連接著，電流流通後，線圈即會被磁化成同一極性。蓄電池充電放電測試儀 HN1016B 直流回路接地電容檢測儀原理用途