
- 聯係人 : 車高平 肖吉盛
- 聯係電話 : 0532-88365027
- 傳真 : 0532-88319127
- 移動電話 : 13608980122
- 地址 : 青島南京路27號
- Email : 88365027@163.com
- 郵編 : 266700
- 公司網址 : http://www.88365027.com
- MSN : 88365027@163.com
- QQ : 1265377928
HN1015A蓄電池充放電,活化測試儀 蓄電池充放電一體機 HN1016B 直流接地故障測試儀原理用途
本儀器是針對整組蓄電池係列測試,不同規格型號對整組要求不同,具體根據儀表為準。單體電池電壓為2V\12V(根據具體指標定)的鉛酸蓄電池組進行測試的儀器。
測試步驟介紹PID修複裝置與逆變器直流輸入並聯,在光伏組件的負級和地之間施加一個高電壓,並且支持輸出固定電壓和輸出智能調節的電壓。在夜間,它能把光伏組件在白天因為負極與地之間的負偏壓所積累下來的電荷釋放掉,持續運轉,PID-BOX將會修複那些因為PID效應導致效率衰減的電池組件。PID修複裝置(PID-BOX)接線示意圖其實光伏組件漏電流的大小影響著衰減現象,監控組件實時漏電流的大小,能夠有效反映出組件衰減程度並以此做調節。
1.4.1在線監測測試:
步:連接單體電壓采集器。(詳見章節2.4)
步:把整組電壓測試線連接到電池組兩端。(詳見章節2.5)
步:插入電源,主機開機。
第四步:進入在線監測參數設置。(詳見章節3.1)
第五步:“確定”開始測試。
1.4.2 放電測試:前段日子,霧霾持續困擾著杭州,能見度一度小於1米。在霧霾的天氣中,各行各業都不同程度地受到了影響,當其衝的就是交通部門,由於嚴重霧霾導致的高速公路封閉、航班延誤甚至取消也數見不鮮,以可見光為的交通監控係統在霧霾天氣中的作用,就顯得力不從心。普通可見光相機的工作波長在38到78納米之間,遠遠小於2.5微米,物體反射的可見光被pm2.5所阻擋,無法到達相機端,從而導致了可見光相機在霧霾天氣中無法使用。
步:連接單體電壓采集器(詳見章節2.4)。純負載不具此功能
步:放電開關,撥到分的位置(防止放電電纜反接,損壞儀器;反接告警提示)。
步:把放電線一端連到主機,另一端連到電池組兩端。(注意紅正黑負)。接反會告警提示。(詳見章節2.5)
第四步:把整組電壓測試線連接到電池組2端。
第五步:插入電源(電池組供電不用接AC220V電源,直接將放電開關撥到合的位置),主機開機。
第六步:進入放電參數設置。(詳見章節3.2)
第七步:將放電開關撥到合的位置(電池組供電省略此步驟)。
第八步:“確定”開始測試。
1.4.3容量快測(選配功能)電氣參數的受控變換,使得“率用電和高品質用電相結合”的目標正在一步步成為現實。當前,電力電子技術作為節能、節材、自動化、智能化、機電一體化的基礎,正朝著應用技術高頻化、硬件結構模塊化、產品性能綠色化的方向發展。在不遠的將來,電力電子技術將使傳動裝置、電源技術更加成熟、經濟、實用。當代應用科學的許多新發展都與電力電子技術緊密聯在一起,特彆是和功率控製係統聯係在一起,如電氣傳動、通訊電源、變頻調速、機車牽引、電力輸送、電動汽車、儲能電池,以及日新月異的基於高速數據處理的個人電腦和通訊設備等,如果冇有電力電子功率控製做支持,這些新技術的進步就難以實現。
步:連接單體電壓采集器(詳見章節2.4)。
步:放電開關,撥到分的位置(防止放電電纜反接,損壞儀器;反接告警提示)。
步:把放電線一端連到主機,另一端連到電池組兩端。(注意紅正黑負)。接反會告警提示。(詳見章節2.5)
第四步:把整組電壓測試線連接到電池組2端。
第五步:插入電源,主機開機。
第六步:進入容量快測參數設置。(詳見章節3.3)
第七步:將放電開關撥到合的位置。
第八步:“確定”開始測試。VIMANA使用MatrikonFLEXOPCUASDK快速擴展其智能製造軟件的連接性,使用戶能夠得到所有符合OPCUA標準的設備。背景VIMANA總部位於加利福尼亞州伯克利,是智能製造領域的者。從航天和汽車領域到設備和工業機械,其軟件提供製造操作的實時可視性,以提高機器和操作員的生產率。VIMANA服務於北美,拉丁美洲,亞洲和歐洲的企業,將客戶連接到他們的機器,並提供,可視化,監控,,改善和維持運營績效所需的工具。蓄電池充放電一體機 HN1016B 直流接地故障測試儀原理用途