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HN1015A蓄電池充放電,活化測試儀 單體蓄電池放電儀 HN1016B 直流電源綜合特性測試儀價格實惠
本儀器是針對整組蓄電池係列測試,不同規格型號對整組要求不同,具體根據儀表為準。單體電池電壓為2V\12V(根據具體指標定)的鉛酸蓄電池組進行測試的儀器。
測試步驟介紹影響成像品質的關鍵性能微光性能、動態範圍及圖像信息處理能力是影響成像品質的關鍵因素。微光性能是籌碼微光性能對於汽車影像係統是相當重要的,的微光性能可提高在夜間等光線很暗的情況的行車**。圖像傳感器廠商都以“在暗處能看見”為目標。高動態範圍(HDR)HDR是汽車影像係統應用的另一個重要特性,確保攝像機可在寬範圍的光線、黑暗和高光照對比情況下清楚地呈現場景細節,提高圖像信息的度從而提升**性。廣角魚眼畸變校正(DEWARP)廣角魚眼鏡頭用於車載影像具有寬廣視野的優勢,但采集到的圖像信息會產生一定程度的失真,采用DEWARP技術可對廣角魚眼鏡頭所產生的圖像失真進行實時校正,將圖像複原展平。
1.4.1在線監測測試:
步:連接單體電壓采集器。(詳見章節2.4)
步:把整組電壓測試線連接到電池組兩端。(詳見章節2.5)
步:插入電源,主機開機。
第四步:進入在線監測參數設置。(詳見章節3.1)
第五步:“確定”開始測試。
1.4.2 放電測試:汽車在生產過程中要噴3道漆,並進行3次烘乾。道:電泳烘房,烘烤汽車底漆;道:中塗烘房,烘乾中層漆;道:麵漆烘房,烤漆表麵漆,包含閃乾房,作用是邊噴漆邊烤漆。煙氣儀:烘房裡的氣體是空氣經過燃燒器加熱到18-19℃,燃燒器的燃料為天然氣,烘乾完的氣體再焚燒然後排放。一般一個汽車製造廠至少有3-4個燃燒器,多的有5-6個燃燒器在工作。涉及到燃燒和排放,此處就需要德圖煙氣儀,需要測量的參數為:O2(含量在3-3.5vol.%)CO、NOX測量值參照當地環保的法律法規紅外熱像儀:烘房中的加熱箱、隧道房、風管等地方需要用熱像儀檢測接縫、轉角、門縫、法蘭等處檢測是否有熱泄漏。
步:連接單體電壓采集器(詳見章節2.4)。純負載不具此功能
步:放電開關,撥到分的位置(防止放電電纜反接,損壞儀器;反接告警提示)。
步:把放電線一端連到主機,另一端連到電池組兩端。(注意紅正黑負)。接反會告警提示。(詳見章節2.5)
第四步:把整組電壓測試線連接到電池組2端。
第五步:插入電源(電池組供電不用接AC220V電源,直接將放電開關撥到合的位置),主機開機。
第六步:進入放電參數設置。(詳見章節3.2)
第七步:將放電開關撥到合的位置(電池組供電省略此步驟)。
第八步:“確定”開始測試。
1.4.3容量快測(選配功能)使用MatrikonFLEX,供應商可以快速,輕鬆地在從冇有操作係統的小型嵌入式設備到大型企業服務器的產品中實現OPCUA連接。MatrikonFLEX提供OPCUA標準提供的所有優勢:從強大的數據上下文功能和數據**性,到促進整個企業各個層麵的通信所需的可擴展性。優點MatrikonFLEX完全滿足VIMANA的要求,使其開發人員能夠快速,輕鬆地開發支持OPCUA的軟件解決方案。VIMANA解決方案提供符合嚴格OPCUA標準的OPCUA數據連接,並提供的性能,同時限度地減少計算資源消耗。
步:連接單體電壓采集器(詳見章節2.4)。
步:放電開關,撥到分的位置(防止放電電纜反接,損壞儀器;反接告警提示)。
步:把放電線一端連到主機,另一端連到電池組兩端。(注意紅正黑負)。接反會告警提示。(詳見章節2.5)
第四步:把整組電壓測試線連接到電池組2端。
第五步:插入電源,主機開機。
第六步:進入容量快測參數設置。(詳見章節3.3)
第七步:將放電開關撥到合的位置。
第八步:“確定”開始測試。伏安法測量地阻有明顯的不足之處,試驗時,接地棒距離地極為20~50m,而輔助接地距離接地點40~100m。另外,受外界乾擾影響,在強電壓區域內有時無法測量。測量儀檢測法。單鉗口接地電阻測試儀是當前較為熱門的一種地阻測試儀。由於儀器體積小巧,操作又十分簡便,不失為檢測接地裝置好壞的儀器。該儀器適用於輸出電線杆塔、微波塔、避雷針等接地裝置的接地電阻測量。單鉗口接地電阻測試儀在測試時雖然使用一定頻率的信號以排除乾擾,但在被測線纜上有很大電流存在的情況下,測量也會受到乾擾,導致結果不準確,且無法測量土壤電阻率。單體蓄電池放電儀 HN1016B 直流電源綜合特性測試儀價格實惠