產品名稱：整組蓄電池充電放電測試儀 HN1016B 直流係統故障查找儀定製定做

HN1015A蓄電池充放電，活化測試儀 整組蓄電池充電放電測試儀 HN1016B 直流係統故障查找儀定製定做

本儀器是針對整組蓄電池係列測試，不同規格型號對整組要求不同，具體根據儀表為準。單體電池電壓為2V\12V（根據具體指標定）的鉛酸蓄電池組進行測試的儀器。

測試步驟介紹當前，我國對新能源汽車有明確要求：規定了整車廠須具備動力係統、驅動係統、控製係統集成測試能力、電子電控測試係統功能測試能力；對於零部件廠商來說，這一塊的測試開發能力也是重中之重，包括型式試驗及出廠測試等。電動汽車用電機及控製器的測試標準遵循國標《GB-T18488電動汽車用電機及其控製器》，試驗項目包括一般性能、環境試驗、溫升試驗、電機轉矩特性及效率、再生能量回饋特性等測試。主要試驗內容：空載試驗、負載效率試驗、堵轉試驗、電機溫度、電機溫升、過載能力試驗、工作轉速、超速試驗、電機控製器保護試驗等。

1.4.1在線監測測試：

步：連接單體電壓采集器。（詳見章節2.4）

步：把整組電壓測試線連接到電池組兩端。（詳見章節2.5）

步：插入電源，主機開機。

第四步：進入在線監測參數設置。(詳見章節3.1）

第五步：“確定”開始測試。

1.4.2 放電測試：映射曲線因子：設置顏色與密度數字的映射關係。當設置值為1時，顏色會線性均勻分布於映射區間內；當設置為大於1時，顏色分辨率主要集中在較低的密度上；當設置值小於1時，顏色分辨率則主要分布在密度較高的值。自動調整映射範圍：根據當前熒光頻譜中的概率分布自動調整映射值和映射值，從而使熒光頻譜圖的顏色映射將所有概率值包含在內。本例進行如下設置來顯示中所測試的通信信號：顯示效果如所示。空間無線通信信號為滿足不用應用領域的顯示，顏色映射具有暖色、冷色、灰度和雷達四種映射方式，不同映射方式下的顯示效果如所示。

步：連接單體電壓采集器（詳見章節2.4）。純負載不具此功能

步：放電開關，撥到分的位置(防止放電電纜反接，損壞儀器；反接告警提示)。

步：把放電線一端連到主機，另一端連到電池組兩端。（注意紅正黑負）。接反會告警提示。（詳見章節2.5）

第四步：把整組電壓測試線連接到電池組2端。

第五步：插入電源(電池組供電不用接AC220V電源，直接將放電開關撥到合的位置)，主機開機。

第六步：進入放電參數設置。(詳見章節3.2）

第七步：將放電開關撥到合的位置（電池組供電省略此步驟）。

第八步：“確定”開始測試。

1.4.3容量快測（選配功能）不僅在節約了自己的工作時間，而且也讓數據更加準確，受到了雇主的好評。下麵我就給大家介紹一下我認為激光測距儀什麼牌子好。不管什麼牌子的激光測距儀，所用的原理的都是利用儀器發出激光，當激光達到對麵物體上的時候就會被反射回來，利用光速和反射時間，這樣激光測距儀就能得出這段距離有多長了。因為激光的的傳播速度快，受外界乾擾因素少，所以的得到的測量結果是很快速而且的。但是在使用激光測距儀的時候也有很多需要注意的事情，重要的就是，在使用過程中，激光測距儀一定要保持水平，這樣的能夠得到準確的結果；而且和大多數的測量工具一樣，次使用激光測距儀的時候，也一定要校準，而且每使用一段時間也要對機器進行校準，這樣才能保證每次的測量結果的性。

步：連接單體電壓采集器（詳見章節2.4）。

步：放電開關，撥到分的位置(防止放電電纜反接，損壞儀器；反接告警提示)。

步：把放電線一端連到主機，另一端連到電池組兩端。（注意紅正黑負）。接反會告警提示。（詳見章節2.5）

第四步：把整組電壓測試線連接到電池組2端。

第五步：插入電源，主機開機。

第六步：進入容量快測參數設置。(詳見章節3.3）

第七步：將放電開關撥到合的位置。

第八步：“確定”開始測試。直流穩壓係統：蓄電池的電壓由於經常充放電的緣故，其兩端電壓是一個在一定範圍內浮動的電壓，需要將這個範圍內的電壓穩定在一個穩定的直流母線電壓，以供直接應用或做其它電壓轉換。直流負載供電係統：直流負載供電係統的主要功能是將電動汽車中的蓄電池輸出的直流母線的穩定的高壓電轉化為低壓輸出，為汽車中的低壓直流負載供電。新能源車的心臟——電機的測試就變得尤為重要，這直接關乎到汽車的運行狀態，隻有滿足相關功能項目測試的電機才能夠勝任如此間距的任務。整組蓄電池充電放電測試儀 HN1016B 直流係統故障查找儀定製定做