
- 聯係人 : 車高平 肖吉盛
- 聯係電話 : 0532-88365027
- 傳真 : 0532-88319127
- 移動電話 : 13608980122
- 地址 : 青島南京路27號
- Email : 88365027@163.com
- 郵編 : 266700
- 公司網址 : http://www.88365027.com
- MSN : 88365027@163.com
- QQ : 1265377928
HN1015A蓄電池充放電,活化測試儀 單體蓄電池放電儀 HN1016B 蓄電池循環充放電儀生產廠家
本儀器是針對整組蓄電池係列測試,不同規格型號對整組要求不同,具體根據儀表為準。單體電池電壓為2V\12V(根據具體指標定)的鉛酸蓄電池組進行測試的儀器。
測試步驟介紹瑞利散射是光纖材料本身固有的性質,由於光纖內部含有的雜質、纖核添加物等產生漫反射,其中部分向後散射形成瑞利背向散射,光纖整個長度上都呈現這種現象。而菲涅爾反射它隻是發生在光纖接觸到空氣時或發生在諸如機械的連接接縫處。光纖損耗的測量所依據的主要是瑞利散射原理;光纖斷點的測量所依據的主要原理是菲涅爾反射。瑞利散射損耗可用下式進行近似計算:式中,λ以um為單位,B是與石英和摻雜材料有關的常數。
1.4.1在線監測測試:
步:連接單體電壓采集器。(詳見章節2.4)
步:把整組電壓測試線連接到電池組兩端。(詳見章節2.5)
步:插入電源,主機開機。
第四步:進入在線監測參數設置。(詳見章節3.1)
第五步:“確定”開始測試。
1.4.2 放電測試:本係統中信號采集部分由4個磁電傳感器組成,分彆成對的放置在道口兩側的鋼軌內側。當有列車經過該置時,磁電傳感器可檢測到來車信號,經放大電路和A/D轉換電路後,直接發送到單片機Atmega128。2道口部分道口部分設道口信號機、聲光報警器和欄木裝置各2套,分彆用來指示火車即將到達信號、聲光報警和執行放杆操作。在道口設置自動控製箱,既可由礦區道口監控室中心的PC機遠程控製各裝置動作,也可由操作人員在現場手動操作。
步:連接單體電壓采集器(詳見章節2.4)。純負載不具此功能
步:放電開關,撥到分的位置(防止放電電纜反接,損壞儀器;反接告警提示)。
步:把放電線一端連到主機,另一端連到電池組兩端。(注意紅正黑負)。接反會告警提示。(詳見章節2.5)
第四步:把整組電壓測試線連接到電池組2端。
第五步:插入電源(電池組供電不用接AC220V電源,直接將放電開關撥到合的位置),主機開機。
第六步:進入放電參數設置。(詳見章節3.2)
第七步:將放電開關撥到合的位置(電池組供電省略此步驟)。
第八步:“確定”開始測試。
1.4.3容量快測(選配功能)數字存儲示波器的原理組成框圖輸入的電壓信號經耦合電路後送至前端放大器,前端放大器將信號放大,以提高示波器的靈敏度和動態範圍。放大器輸出的信號由取樣/保持電路進行取樣,並由A/D轉換器數字化,經過A/D轉換後,信號變成了數字形式存入內存中,微處理器對內存中的數字化信號波形進行相應的處理,並顯示在顯示屏上。這就是數字存儲示波器的工作過程。采樣、采樣速率我們知道,計算機隻能處理離散的數字信號。在模擬電壓信號進入示波器後麵臨的要問題就是連續信號的數字化(模/數轉化)問題。
步:連接單體電壓采集器(詳見章節2.4)。
步:放電開關,撥到分的位置(防止放電電纜反接,損壞儀器;反接告警提示)。
步:把放電線一端連到主機,另一端連到電池組兩端。(注意紅正黑負)。接反會告警提示。(詳見章節2.5)
第四步:把整組電壓測試線連接到電池組2端。
第五步:插入電源,主機開機。
第六步:進入容量快測參數設置。(詳見章節3.3)
第七步:將放電開關撥到合的位置。
第八步:“確定”開始測試。在這種采樣率和分辨率下,可以看到許多波形細節。利用峰值檢測和長記錄長度捕獲多個脈衝.利用峰值檢測和長記錄長度捕獲多個脈衝對於這個信號,脈衝間隔超過6.5毫秒。為了獲得與相同的采樣率的信號,時間窗口擴展了5萬倍,通過增加時間/分割和記錄長度來捕獲更多的連續脈衝。(峰值檢測采集也被用來使窄脈衝更明顯。)如所示,這將占用產品的整個標準記錄長度。然而在20毫秒的采集中隻捕獲了3個3.25納秒的脈衝。在這種情況下,隻有0.00005%的捕獲是我們測試需要的。單體蓄電池放電儀 HN1016B 蓄電池循環充放電儀生產廠家