產品詳情
  • 產品名稱:蓄電池放電測試儀 HN1016B 直流係統接地故障探測儀試驗方法

  • 產品型號:HNDL
  • 產品廠商:華能
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簡單介紹:
適用於JP櫃,配電箱溫升試驗,電力係統技術人員檢驗電流互感器保護裝置及二次回路電流試驗。也可用於開關,電纜、直流電流傳感器和其它電器設備作電流負載試驗及溫升試驗。蓄電池放電測試儀 HN1016B 直流係統接地故障探測儀試驗方法
詳情介紹:

HN1015A蓄電池充放電,活化測試儀 蓄電池放電測試儀 HN1016B 直流係統接地故障探測儀試驗方法

蓄電池放電測試儀 HN1016B 直流係統接地故障探測儀試驗方法

本儀器是針對整組蓄電池係列測試,不同規格型號對整組要求不同,具體根據儀表為準。單體電池電壓為2V\12V(根據具體指標定)的鉛酸蓄電池組進行測試的儀器。

測試步驟介紹尤其是在以下兩種情況下,非常不建議采用兩線製測試:測試導線過長,R1R2偏大,有時甚至會高出被測電阻,兩線製測試極易導致結果錯誤;被測電阻Rb為低阻值時,饋線電阻的影響會比平時更大,也容易造成讀數誤差較大。蓄電池的內阻很小,2V電芯的典型內阻為.3mΩ,所以對於此類阻值的測量,需要采用更的測試方法。四線製測試原理四線製測試法即為開爾文測試法。如下圖所示,開爾文連接有兩個要求:對於每個測試點都有一條激勵線和一條檢測線,二者嚴格分開,各自構成立回路:激勵回路用於測定流過Rb的電流I1,檢測回路用於測定Rb兩端的電壓V34,因電壓表的內部阻抗遠遠大於檢測回路的饋線電阻R3和R4,因此流經電壓表的電流I2幾乎為零,所量到的電壓V34也幾乎是Rb本身的壓降。

1.4.1在線監測測試:

步:連接單體電壓采集器。(詳見章節2.4)

步:把整組電壓測試線連接到電池組兩端。(詳見章節2.5)

步:插入電源,主機開機。

第四步:進入在線監測參數設置。(詳見章節3.1)

第五步:“確定”開始測試。

1.4.2 放電測試:蓄電池放電測試儀 HN1016B 直流係統接地故障探測儀試驗方法溫度感應和張力測量電路便是利用精密放大器的應用實例。低輸入偏置電流有時是必需的。光接收係統中的放大器就必須具有低偏置電壓和低輸入偏置電流。比如光電二極管的暗電流電流為pA量級,所以放大器必須具有更小的輸入偏置電流。CMOS和JFET輸入放大器是目前可用的具有輸入偏置電流的運算放大器。因為我現在用的是光電池做采集的係統,所以在使用中重點關心了偏置電壓和電流。如果還有其他的需要,這時應該對其他參數也需要多考慮了。

步:連接單體電壓采集器(詳見章節2.4)。純負載不具此功能

步:放電開關,撥到分的位置(防止放電電纜反接,損壞儀器;反接告警提示)。

步:把放電線一端連到主機,另一端連到電池組兩端。(注意紅正黑負)。接反會告警提示。(詳見章節2.5)

第四步:把整組電壓測試線連接到電池組2端。

第五步:插入電源(電池組供電不用接AC220V電源,直接將放電開關撥到合的位置),主機開機。

第六步:進入放電參數設置。(詳見章節3.2)

第七步:將放電開關撥到合的位置(電池組供電省略此步驟)。

第八步:“確定”開始測試。

1.4.3容量快測(選配功能)蓄電池放電測試儀 HN1016B 直流係統接地故障探測儀試驗方法再簡單一點,就是考慮更好的散熱吧。功率管發熱功率管的功耗分成兩部分,開關損耗和導通損耗。要注意,大多數場合特彆是LED市電驅動應用,開關損害要遠大於導通損耗。開關損耗與功率管的cgd和cgs以及芯片的驅動能力和工作頻率有關,所以要解決功率管的發熱可以從以下幾個方麵解決:不能片麵根據導通電阻大小來選擇MOS功率管,因為內阻越小,cgs和cgd電容越大。如1N60的cgs為250pF左右,2N60的cgs為350pF左右,5N60的cgs為1200pF左右,差彆太大了,選擇功率管時,夠用就可以了。

步:連接單體電壓采集器(詳見章節2.4)。

步:放電開關,撥到分的位置(防止放電電纜反接,損壞儀器;反接告警提示)。

步:把放電線一端連到主機,另一端連到電池組兩端。(注意紅正黑負)。接反會告警提示。(詳見章節2.5)

第四步:把整組電壓測試線連接到電池組2端。

第五步:插入電源,主機開機。

第六步:進入容量快測參數設置。(詳見章節3.3)

第七步:將放電開關撥到合的位置。

第八步:“確定”開始測試。供應商存在的意義就是幫助工程師選擇合適的開關係統。一旦開關係統選擇完畢,供應商就會越來越多的增加他們公司自己的軟件來幫助化係統的優勢及潛能。PickeringInterfaces公司的產品技術專家,PXI係統聯盟BobStasonis先生談到影響高密度開關係統的其它幾個關鍵因素。“隨著複雜的電子控製單元(ECU)在所有電子行業-尤其是汽車、航天和半導體行業的普及,加上不斷增加的產品上市時間壓力,使用實時硬件在環(HIL)係統對ECU進行自動的功能驗證就變得越來越重要。蓄電池放電測試儀 HN1016B 直流係統接地故障探測儀試驗方法蓄電池放電測試儀 HN1016B 直流係統接地故障探測儀試驗方法

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