產品名稱：單體蓄電池充放電測試儀 HN1016B 單體蓄電池活化儀價格實惠

HN1015A蓄電池充放電，活化測試儀 單體蓄電池充放電測試儀 HN1016B 單體蓄電池活化儀價格實惠

本儀器是針對整組蓄電池係列測試，不同規格型號對整組要求不同，具體根據儀表為準。單體電池電壓為2V\12V（根據具體指標定）的鉛酸蓄電池組進行測試的儀器。

測試步驟介紹目前在上有三類車用行駛工況分彆是美國USD歐洲EDC和日本JDC，作為地域性銷售的車輛，在各國銷售的汽車會針對不同工況進行仿真試驗。在我國，尚未有標準性質的工況供生產廠家應用試驗，所以構建典型工況是每個EV電機廠家的步。構建典型工況數據常見的方法有兩種，種：獲得車輛行駛阻力的仿真模型，調節各項參數，計算出電機實時力矩；種：通過車載數據采集係統，將在路麵上運行的實時數據記錄下來。

1.4.1在線監測測試：

步：連接單體電壓采集器。（詳見章節2.4）

步：把整組電壓測試線連接到電池組兩端。（詳見章節2.5）

步：插入電源，主機開機。

第四步：進入在線監測參數設置。(詳見章節3.1）

第五步：“確定”開始測試。

1.4.2 放電測試：到匠心設計。助您快速完成檢查，提高工作效率。高清成像，提供細膩的可靠畫質?6種可選高清前、側雙攝像頭直徑3.8mm，長度1m，前向攝像頭直徑5.5mm，長度1m，前側雙攝像頭直徑8.5mm，長度1.2m，前側雙攝像頭（標配）直徑8.5mm，長度3m，前側雙攝像頭直徑8.5mm，長度1m，UV前側雙攝像頭直徑9mm，長度2m，前向攝像頭?高達8倍的連續數字變焦，細節查看無遺漏?真正的72P高清流（DS73FC）便捷操作，儘享的操作體驗?UpisUp?技術，不管方位,均可自動適應屏幕旋轉畫麵，顯示實時正向圖像?7寸超大觸摸屏（DS73FC）,清晰顯示靈動操控?兼容FlukeConnect,無線同步圖像，簡化維護流程（DS73FC）專業設計，無懼為嚴苛的工業現場?IP68防護等級，輕鬆應對不同應用環境?2米抗跌落設計，真正的堅固耐用?LED可調節照明，克服黑暗和眩光環境靈活滿足廣泛工業應用。

步：連接單體電壓采集器（詳見章節2.4）。純負載不具此功能

步：放電開關，撥到分的位置(防止放電電纜反接，損壞儀器；反接告警提示)。

步：把放電線一端連到主機，另一端連到電池組兩端。（注意紅正黑負）。接反會告警提示。（詳見章節2.5）

第四步：把整組電壓測試線連接到電池組2端。

第五步：插入電源(電池組供電不用接AC220V電源，直接將放電開關撥到合的位置)，主機開機。

第六步：進入放電參數設置。(詳見章節3.2）

第七步：將放電開關撥到合的位置（電池組供電省略此步驟）。

第八步：“確定”開始測試。

1.4.3容量快測（選配功能）按DG1Z存儲與調用界麵中的菜單鍵文件類型選擇“任意波文件”，然後將DG1Z的瀏覽器菜單設置為“目錄”，使用DG1Z的旋鈕將焦點光標移動至示波器的型號標識符DS114Z上，此時在“文件/文件夾顯示區”會顯示示波器所有通道及各通道的開關狀態。再將DG1Z中的瀏覽器菜單設置為“文件”，將光標移動到所需要讀取的通道上，然後按讀取鍵。此時，示波器會自動進入停止狀態，DG1Z自動讀取任意波數據（即示波器采集到的波形數據），並在讀取完後將其保存至DG1Z當前通道的內部易失存儲器中且自動切換至任意波（Ar模式。

步：連接單體電壓采集器（詳見章節2.4）。

步：放電開關，撥到分的位置(防止放電電纜反接，損壞儀器；反接告警提示)。

步：把放電線一端連到主機，另一端連到電池組兩端。（注意紅正黑負）。接反會告警提示。（詳見章節2.5）

第四步：把整組電壓測試線連接到電池組2端。

第五步：插入電源，主機開機。

第六步：進入容量快測參數設置。(詳見章節3.3）

第七步：將放電開關撥到合的位置。

第八步：“確定”開始測試。帶寬、采樣率和存儲深度是數字示波器的三大關鍵指標。相對於工程師們對示波器帶寬的熟悉和重視，采樣率和存儲深度往往在示波器的選型、評估和測試中為大家所忽視。這篇文章的目的是通過簡單介紹采樣率和存儲深度的相關理論結合常見的應用幫助工程師更好的理解采樣率和存儲深度這兩個指針的重要特征及對實際測試的影響，同時有助於我們掌握選擇示波器的權衡方法，樹立正確的使用示波器的觀念。在開始了解采樣和存儲的相關概念前，我們先回顧一下數字存儲示波器的工作原理。單體蓄電池充放電測試儀 HN1016B 單體蓄電池活化儀價格實惠