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HN1015A蓄電池充放電,活化測試儀 蓄電池充放電測試儀 HN1016B 單體蓄電池活化儀試驗方法
本儀器是針對整組蓄電池係列測試,不同規格型號對整組要求不同,具體根據儀表為準。單體電池電壓為2V\12V(根據具體指標定)的鉛酸蓄電池組進行測試的儀器。
測試步驟介紹特彆是氣體容量法測碳、碘量法定硫,既快速又準確,是我國碳、硫聯合測定常用的方法,采用此方法的碳硫儀的精度,碳含量下限為.5%,硫含量下限為.5%,可滿足大多數場合的需要。重量法:常用堿石棉吸收化碳,由“增量”求出碳含量。硫的測定常用濕法,試樣用酸分解氧化,轉變為硫酸鹽,然後在介質中加入氯化鋇,生成硫酸鋇,經沉澱、過濾、洗滌、灼燒,稱量後計算得出硫的含量。重量法的缺點是速度慢,所以不可能用於企業現場碳硫,優點是具有較高的準確度,至今仍被作為標準方法,適用於標準實驗室和研究機構。
1.4.1在線監測測試:
步:連接單體電壓采集器。(詳見章節2.4)
步:把整組電壓測試線連接到電池組兩端。(詳見章節2.5)
步:插入電源,主機開機。
第四步:進入在線監測參數設置。(詳見章節3.1)
第五步:“確定”開始測試。
1.4.2 放電測試:因紅外熱像電梯檢測技術是被測電梯元件上輻射的紅外線能量,不會影響或乾擾被測對象——電梯的頻率特性與磁場,所以可應用於電梯電氣控製係統或高頻電路的故障檢測;操作簡單方便、**性高,電梯電氣控製係統集交流380V、220V與直流110V等多種電壓,對其進行檢測或者其他帶電檢測的場合,紅外熱像電梯檢測技術不僅**方便,而且對電梯檢測條件和電梯運行環境要求也不高;紅外熱像電梯檢測技術不需要電梯元器件布列圖等詳細的電梯資料圖與具有很強的特種設備專業技能,就能夠較快速準確的判斷出現電梯故障的元器件或者電梯**回路,且可根據積累的電梯紅外故障診斷技術標準及時地診斷或預判出電梯隱患故障,因而能夠有效地避免電梯電氣元件的突然故障;紅外熱像電梯檢測技術應用範圍廣,可廣泛應用於電梯電氣係統中的任何電氣元件,且從生產、安裝、使用、維修及檢驗等各個環節中都可應用;使用像素高的紅外熱像儀可同時對電梯電氣控製板大範圍的元器件進行掃描檢測,故障檢測、與的過程結為一體,能在較短時間內電梯電氣故障區域和失效電氣元件。
步:連接單體電壓采集器(詳見章節2.4)。純負載不具此功能
步:放電開關,撥到分的位置(防止放電電纜反接,損壞儀器;反接告警提示)。
步:把放電線一端連到主機,另一端連到電池組兩端。(注意紅正黑負)。接反會告警提示。(詳見章節2.5)
第四步:把整組電壓測試線連接到電池組2端。
第五步:插入電源(電池組供電不用接AC220V電源,直接將放電開關撥到合的位置),主機開機。
第六步:進入放電參數設置。(詳見章節3.2)
第七步:將放電開關撥到合的位置(電池組供電省略此步驟)。
第八步:“確定”開始測試。
1.4.3容量快測(選配功能)此外“PAD”格式的文件也可以在機器本地進行回讀;第五,存儲項是設置中關鍵的一步,點開存儲項菜單後,會看到功率儀所能記錄的所有數據,我們根據自己的需要進行勾選對應通道和參數,隻有完成存儲項的設置,才能記錄對應的數據;第六,設置中還有文件名、路徑、文件大小等設置內容,根據實際情況自己設置即可;第七,所需設置都配置好之後,就可以退到“Store”菜單下,點擊“開始”菜單進行存儲,存儲結束後點擊“停止”菜單,注意如果結束存儲,必須按“重置”菜單,此時存儲文件才會結束。
步:連接單體電壓采集器(詳見章節2.4)。
步:放電開關,撥到分的位置(防止放電電纜反接,損壞儀器;反接告警提示)。
步:把放電線一端連到主機,另一端連到電池組兩端。(注意紅正黑負)。接反會告警提示。(詳見章節2.5)
第四步:把整組電壓測試線連接到電池組2端。
第五步:插入電源,主機開機。
第六步:進入容量快測參數設置。(詳見章節3.3)
第七步:將放電開關撥到合的位置。
第八步:“確定”開始測試。由於不同的自動化層對通信係統的要求也大不相同,因此使用按照層劃分的不同層的子係統的組合要比使用單個通用總線更合適。根據各個自動化層的要求使用不同的通信係統,如圖2所示。圖2生產自動化係統中分等級的網絡結構其中現場總線係統作為工廠數字通信網絡的層-現場層,實現了生產過程現場的設備裝置之間的互聯互通,並使生產過程的控製與更高的管理層緊密的聯係在一起。采用現場總線、智能檢測和執行設備後,可以得到更多的有關現場與設備的狀態信息。蓄電池充放電測試儀 HN1016B 單體蓄電池活化儀試驗方法