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HN1015A蓄電池充放電,活化測試儀 蓄電池充電放電一體機 HN1016B 直流係統接地故障檢測儀定製定做
本儀器是針對整組蓄電池係列測試,不同規格型號對整組要求不同,具體根據儀表為準。單體電池電壓為2V\12V(根據具體指標定)的鉛酸蓄電池組進行測試的儀器。
測試步驟介紹電源完整性(PI)是電子行業中廣泛使用的一個術語,可係統內部電源從源端向負載轉換和傳輸的效率。隨著數字信號速率的不斷提升,特彆是提升到10Gbps以上數量級後,電源完整性的測量成為關鍵測試項目之一。測量內容PARD—周期和隨機偏差,描述了在其他所有參數均為常數時直流輸出與直流平均值的偏差,用來衡量直流輸出經過電壓調整和濾波電路之後所殘留的多餘的交流和噪聲分量。負載響應—指一個靜態或瞬態負載,根據預先確定的負載可以衡量電源維持在輸出電壓範圍內的能力。
1.4.1在線監測測試:
步:連接單體電壓采集器。(詳見章節2.4)
步:把整組電壓測試線連接到電池組兩端。(詳見章節2.5)
步:插入電源,主機開機。
第四步:進入在線監測參數設置。(詳見章節3.1)
第五步:“確定”開始測試。
1.4.2 放電測試:典型的電磁繼電器(EMR)在小負載的情況下,壽命一般在1000萬次,儀器級的繼電器擁有超過10億次的操作次數。影響壽命的主要的因素是測試係統中的負載的特征還有開關的切換的位置的信號特征。不管是電子設備或者是繼電器切換的信號是非常高的電壓或者是電流,或者是在熱切換(切換的時候,開關是帶有信號)的情況下,將會產生電弧,從而腐蝕開關觸點。熱切換對繼電器的使用壽命影響很大,冷切換和熱切換的影響往往是想差3個數量級的。
步:連接單體電壓采集器(詳見章節2.4)。純負載不具此功能
步:放電開關,撥到分的位置(防止放電電纜反接,損壞儀器;反接告警提示)。
步:把放電線一端連到主機,另一端連到電池組兩端。(注意紅正黑負)。接反會告警提示。(詳見章節2.5)
第四步:把整組電壓測試線連接到電池組2端。
第五步:插入電源(電池組供電不用接AC220V電源,直接將放電開關撥到合的位置),主機開機。
第六步:進入放電參數設置。(詳見章節3.2)
第七步:將放電開關撥到合的位置(電池組供電省略此步驟)。
第八步:“確定”開始測試。
1.4.3容量快測(選配功能)現在這種情況已成為曆史,帶RSFSWP-K4選項的RSFSWP能夠一鍵式完成這些測量,它能夠記錄信號,自動計算所有參數,比如脈衝重複頻率、脈衝寬度,自動構建PRF數字濾波器;解調信號並顯示相位噪聲和幅度噪聲,偏置頻率範圍和測量校準自動進行,工程師不需要擔心是否正確設置了正確的參數。在任何情況下,工程師可以定義脈衝門參數來避免脈衝沿的瞬態特性給測試結果帶來影響並從而提高靈敏度。同樣還可以使用互相關技術來測量相位噪聲較好的信號源,目的是為了補償由於脈衝調製帶來信號靈敏度的降低。
步:連接單體電壓采集器(詳見章節2.4)。
步:放電開關,撥到分的位置(防止放電電纜反接,損壞儀器;反接告警提示)。
步:把放電線一端連到主機,另一端連到電池組兩端。(注意紅正黑負)。接反會告警提示。(詳見章節2.5)
第四步:把整組電壓測試線連接到電池組2端。
第五步:插入電源,主機開機。
第六步:進入容量快測參數設置。(詳見章節3.3)
第七步:將放電開關撥到合的位置。
第八步:“確定”開始測試。測試CAN總線的負載率,並冇有固定的測試標準,大多數的CAN測試設備都可以對總線負載率做檢測。我司測試時經常使用CANScope或者CAN卡進行總線負載率測試,而測試的方法則是計算每秒接收到的CAN總線上的幀數,根據幀數的大小配以算法得出此時的總線負載率。1M波特率,1s傳輸1Mbit的數據,則負載率達到了。除瞬時負載率外,CANScope裡還有有通過流量得出接收報文的負載率情況,與上述的實時偵測幀數計算有些區彆的是,流量是通過波形占用總線的時間作為參考,相比於實時幀數計算更具有說服性。蓄電池充電放電一體機 HN1016B 直流係統接地故障檢測儀定製定做