產品詳情
  • 產品名稱:整組蓄電池放電測試儀 HN1016B 直流回路接地電容檢測儀定製定做

  • 產品型號:HNDL
  • 產品廠商:華能
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簡單介紹:
適用於JP櫃,配電箱溫升試驗,電力係統技術人員檢驗電流互感器保護裝置及二次回路電流試驗。也可用於開關,電纜、直流電流傳感器和其它電器設備作電流負載試驗及溫升試驗。整組蓄電池放電測試儀 HN1016B 直流回路接地電容檢測儀定製定做
詳情介紹:

HN1015A蓄電池充放電,活化測試儀 整組蓄電池放電測試儀 HN1016B 直流回路接地電容檢測儀定製定做

整組蓄電池放電測試儀 HN1016B 直流回路接地電容檢測儀定製定做

本儀器是針對整組蓄電池係列測試,不同規格型號對整組要求不同,具體根據儀表為準。單體電池電壓為2V\12V(根據具體指標定)的鉛酸蓄電池組進行測試的儀器。

測試步驟介紹CAN總線迅猛發展的今天,有許多廠家都推出自己的CAN,都是號稱和客戶所用的PINtoPIN兼容,價格更加。而實際這些的設計與製造工藝決定了還是有很大區彆的,不同行業的選型指標都不能照搬。10年前,國內的CAN主流還是NXP(當年叫飛利浦)的PCA82C250,後來升級為PCA82C251,增強了管腳耐壓能力與熱關斷功能,幾乎所有CAN節點都使用PCA82C250/251。但隨著汽車電子迅猛發展,以及半導體技術更新。

1.4.1在線監測測試:

步:連接單體電壓采集器。(詳見章節2.4)

步:把整組電壓測試線連接到電池組兩端。(詳見章節2.5)

步:插入電源,主機開機。

第四步:進入在線監測參數設置。(詳見章節3.1)

第五步:“確定”開始測試。

1.4.2 放電測試:整組蓄電池放電測試儀 HN1016B 直流回路接地電容檢測儀定製定做CAN總線迅猛發展的今天,有許多廠家都推出自己的CAN,都是號稱和客戶所用的PINtoPIN兼容,價格更加。而實際這些的設計與製造工藝決定了還是有很大區彆的,不同行業的選型指標都不能照搬。10年前,國內的CAN主流還是NXP(當年叫飛利浦)的PCA82C250,後來升級為PCA82C251,增強了管腳耐壓能力與熱關斷功能,幾乎所有CAN節點都使用PCA82C250/251。但隨著汽車電子迅猛發展,以及半導體技術更新。

步:連接單體電壓采集器(詳見章節2.4)。純負載不具此功能

步:放電開關,撥到分的位置(防止放電電纜反接,損壞儀器;反接告警提示)。

步:把放電線一端連到主機,另一端連到電池組兩端。(注意紅正黑負)。接反會告警提示。(詳見章節2.5)

第四步:把整組電壓測試線連接到電池組2端。

第五步:插入電源(電池組供電不用接AC220V電源,直接將放電開關撥到合的位置),主機開機。

第六步:進入放電參數設置。(詳見章節3.2)

第七步:將放電開關撥到合的位置(電池組供電省略此步驟)。

第八步:“確定”開始測試。

1.4.3容量快測(選配功能)整組蓄電池放電測試儀 HN1016B 直流回路接地電容檢測儀定製定做使用CANScope測量CAN總線信號,在乾擾很嚴重的情況下會出現CAN總線波形與CAN報文不一致的情況,具體表現為某些正確報文對應的波形卻是錯誤的,或者收到的錯誤報文對應的波形卻是正確的,如中,幀ID為0721的正確報文對應的波形卻為CRC錯誤。本文將對這種現象產生的原因及其存在的意義進行詳細的說明。.報文與波形不一致差異錯誤的主要原因CANScope對CAN信號的處理包含2部分:報文處理部分和波形處理部分。

步:連接單體電壓采集器(詳見章節2.4)。

步:放電開關,撥到分的位置(防止放電電纜反接,損壞儀器;反接告警提示)。

步:把放電線一端連到主機,另一端連到電池組兩端。(注意紅正黑負)。接反會告警提示。(詳見章節2.5)

第四步:把整組電壓測試線連接到電池組2端。

第五步:插入電源,主機開機。

第六步:進入容量快測參數設置。(詳見章節3.3)

第七步:將放電開關撥到合的位置。

第八步:“確定”開始測試。“若不能度量,則無法管理。”這是工業領域的一句口頭禪,尤其適合於流量測量。簡單說來,對流量監測的需求越來越多,常常還要求更高速度和精度的監測。有幾個領域中,工業流量測量很重要,比如生活廢棄物。隨著人們越來越關注環境保護,為使我們的世界更乾淨衛生、汙染更少,廢棄物的處置和監測就變得非常重要。人類消耗著大量的水,隨著人口增長,用水量會越來越大。流量計至關重要,既能監測生活廢水,也是汙水處理廠過程控製係統不可或缺的一部分。整組蓄電池放電測試儀 HN1016B 直流回路接地電容檢測儀定製定做整組蓄電池放電測試儀 HN1016B 直流回路接地電容檢測儀定製定做

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