產品詳情
  • 產品名稱:蓄電池放電儀 HN1016B 直流接地故障測試儀定製定做

  • 產品型號:HNDL
  • 產品廠商:華能
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簡單介紹:
適用於JP櫃,配電箱溫升試驗,電力係統技術人員檢驗電流互感器保護裝置及二次回路電流試驗。也可用於開關,電纜、直流電流傳感器和其它電器設備作電流負載試驗及溫升試驗。蓄電池放電儀 HN1016B 直流接地故障測試儀定製定做
詳情介紹:

HN1015A蓄電池充放電,活化測試儀 蓄電池放電儀 HN1016B 直流接地故障測試儀定製定做

蓄電池放電儀 HN1016B 直流接地故障測試儀定製定做

本儀器是針對整組蓄電池係列測試,不同規格型號對整組要求不同,具體根據儀表為準。單體電池電壓為2V\12V(根據具體指標定)的鉛酸蓄電池組進行測試的儀器。

測試步驟介紹由於F2812的ADC具有一定增益誤差的偏移誤差,所以很容易造成係統的誤操作。下麵兩種誤差對線性電壓輸入及A/D轉換結果的影響。F2812用戶手冊提供的ADC模塊輸入模擬電壓為0~3V,而實際使用中由於存在增益誤差和偏移誤差,其線性輸入被減小。下麵以y=x×1.05+80為例介紹各項值的計算。當輸入為0時,輸出為80,由於ADC的輸出值為4095,則由式y=x×1.05+80求得輸入電壓值為2.8013。

1.4.1在線監測測試:

步:連接單體電壓采集器。(詳見章節2.4)

步:把整組電壓測試線連接到電池組兩端。(詳見章節2.5)

步:插入電源,主機開機。

第四步:進入在線監測參數設置。(詳見章節3.1)

第五步:“確定”開始測試。

1.4.2 放電測試:蓄電池放電儀 HN1016B 直流接地故障測試儀定製定做當汽車開始移動後,汽車車輪會減少我們所需的力氣,那麼我們初始的驅動就相當於衝擊電流。以上例子表明了對於很多用電設備來講,測試衝擊電流是非常重要的指標。以往傳統的測試方法中,在測量衝擊電流時需要用到多個設備,如電源、數字轉換器和分流器或電源、示波器和電流。當用戶在生產線上執行高速測試時,這些方法不僅成本高,並且複雜又耗時。使用ITECH艾德克斯IT76係列高性能可編程交流電源可以簡單有效地測量衝擊電流。

步:連接單體電壓采集器(詳見章節2.4)。純負載不具此功能

步:放電開關,撥到分的位置(防止放電電纜反接,損壞儀器;反接告警提示)。

步:把放電線一端連到主機,另一端連到電池組兩端。(注意紅正黑負)。接反會告警提示。(詳見章節2.5)

第四步:把整組電壓測試線連接到電池組2端。

第五步:插入電源(電池組供電不用接AC220V電源,直接將放電開關撥到合的位置),主機開機。

第六步:進入放電參數設置。(詳見章節3.2)

第七步:將放電開關撥到合的位置(電池組供電省略此步驟)。

第八步:“確定”開始測試。

1.4.3容量快測(選配功能)蓄電池放電儀 HN1016B 直流接地故障測試儀定製定做紅外熱像儀是一種非接觸的,將物體發出的不可見紅外能量轉變為可見熱圖像的測溫工具,它可以**、快速、掃描被測目標,準確的發現潛在產品質量問題或設備運行故障。CEM華盛昌推出的智能互聯工具型紅外熱像儀DT-980係列,包含DT-980、DT-980DT-980DT-980L-DT-98DT-982L-8(溫度測量範圍-20℃到350℃)和DT-980DT-982H(溫度測量範圍-20℃到650℃)幾個型號,體積小巧、結實耐用,用戶可隨身攜帶,隨時發現隱藏的發熱、冷氣泄漏、管道堵塞以及其它問題,向客戶或上級證實有故障需要維修並分享證據。

步:連接單體電壓采集器(詳見章節2.4)。

步:放電開關,撥到分的位置(防止放電電纜反接,損壞儀器;反接告警提示)。

步:把放電線一端連到主機,另一端連到電池組兩端。(注意紅正黑負)。接反會告警提示。(詳見章節2.5)

第四步:把整組電壓測試線連接到電池組2端。

第五步:插入電源,主機開機。

第六步:進入容量快測參數設置。(詳見章節3.3)

第七步:將放電開關撥到合的位置。

第八步:“確定”開始測試。工業使用的儀器,使用一定時期後,將滿足產品老化,老化的試驗和環境試驗,它可以檢測早期文書的一個潛在故障,準備的解決方案和解決方案,尤其是可以發現的常見故障,所以相同的儀器設備早期通過修改電路和方法恢複,有助於提高耐久性和可靠性的工具。老化測試一般的老化測試時對部分儀器儀表進行長時間通電運行,並測量其平均無故障工作時間,總結這些儀器儀表的故障特點,找出它們的共性問題加以解決。環境試驗環境試驗一般根據儀器儀表的工作環境而確定具體的試驗內容,並按照規定的方法進行試驗。蓄電池放電儀 HN1016B 直流接地故障測試儀定製定做蓄電池放電儀 HN1016B 直流接地故障測試儀定製定做

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