產品名稱：蓄電池放電儀 HN1016B 直流接地故障定位儀試驗方法

HN1015A蓄電池充放電，活化測試儀 蓄電池放電儀 HN1016B 直流接地故障儀試驗方法

本儀器是針對整組蓄電池係列測試，不同規格型號對整組要求不同，具體根據儀表為準。單體電池電壓為2V\12V（根據具體指標定）的鉛酸蓄電池組進行測試的儀器。

測試步驟介紹汽車自動變速器上的控製設備，包括：液壓回路，其利用控製壓力使至少一個摩擦元件動作；選擇器，其選擇變速器區段；閥，其切換變速器換檔器；以及控製單元，其響應於所選擇的變速器區段來使所述閥切換所述變速器換檔器，並且在切換所述變速器換檔器之前減小所述控製壓力。變速器的控製方法，包括：利用控製壓力使至少一個摩擦元件動作；選擇期望變速器區段；響應於所選擇的期望變速器區段來切換變速器區段；以及在切換變速器區段之前減小所述控製壓力。

1.4.1在線監測測試：

步：連接單體電壓采集器。（詳見章節2.4）

步：把整組電壓測試線連接到電池組兩端。（詳見章節2.5）

步：插入電源，主機開機。

第四步：進入在線監測參數設置。(詳見章節3.1）

第五步：“確定”開始測試。

1.4.2 放電測試：示波器發展到現階段，已經不僅僅是在調試中觀察波形，更重要的是能很好的測量一些參數幫助大家優化設計方案。示波器的測量方法大致有三種：刻度測量；光標測量；自動測量。刻度測量就是根據波形所占格數進行估測，估測的準確度當然是比較低的，隻適合做定性。要測量的話，還需要從光標測量和自動測量兩種方式中選擇。那麼，哪種測量方式測的結果更準確呢？，我們從原理上來了解一下光標測量和自動測量。光標測量，光標測量的原理很簡單，以ZDS2024plus為例，打開Cursor鍵一鍵光標，然後用光標卡住波形，光標X1和X2，Y1和Y2之間的差值即為測量值。

步：連接單體電壓采集器（詳見章節2.4）。純負載不具此功能

步：放電開關，撥到分的位置(防止放電電纜反接，損壞儀器；反接告警提示)。

步：把放電線一端連到主機，另一端連到電池組兩端。（注意紅正黑負）。接反會告警提示。（詳見章節2.5）

第四步：把整組電壓測試線連接到電池組2端。

第五步：插入電源(電池組供電不用接AC220V電源，直接將放電開關撥到合的位置)，主機開機。

第六步：進入放電參數設置。(詳見章節3.2）

第七步：將放電開關撥到合的位置（電池組供電省略此步驟）。

第八步：“確定”開始測試。

1.4.3容量快測（選配功能）事實上，它為熱量流向障礙物所占據的區域製造了一個障礙物，這個障礙物顯然在能源方麵是有成本的。家具或其他障礙物後麵的輻射係統基本上增加了係統在啟動和關閉期間的慣性。Sp1溫度23.8°C，Sp2溫度19.3°C，Sp3溫度22.2°C/2/3顯示了一個歧管，它為輻射供暖係統提供循環泵。Sp1點和Sp2點實際上幾乎處於相同的溫度，但設置相同的發射率值會導致錯誤的結論。實際上，Sp1已經應用了電子膠帶，它的發射率非常接近儀器設定的值。

步：連接單體電壓采集器（詳見章節2.4）。

步：放電開關，撥到分的位置(防止放電電纜反接，損壞儀器；反接告警提示)。

步：把放電線一端連到主機，另一端連到電池組兩端。（注意紅正黑負）。接反會告警提示。（詳見章節2.5）

第四步：把整組電壓測試線連接到電池組2端。

第五步：插入電源，主機開機。

第六步：進入容量快測參數設置。(詳見章節3.3）

第七步：將放電開關撥到合的位置。

第八步：“確定”開始測試。在高新技術快速發展的今天，這個方法已明顯不符合當今信息化社會快速，率的要求。激光測距儀在建築結構複雜、中高層、長距離的房屋的測量中，隻要對準輕輕掃描，結果便出來了，使用簡單，測量數據準確(1.5毫米精度)，工作效率提高，減少勘丈誤差，保證了麵積量算精度，結果使業主更加信服。而且，激光測距儀在交警辦案中有著舉足輕重的地位，可以有效提高交通事故現場勘查效率和準確性。在交通事故處理中，激光測距儀對事故現場的測量是一個很重要的環節，對事發時車速的判定，事故的定性起到關鍵的數據支持。蓄電池放電儀 HN1016B 直流接地故障儀試驗方法