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HN1015A蓄電池充放電,活化測試儀 蓄電池放電儀 HN1016B 智能蓄電池活化儀原理用途
本儀器是針對整組蓄電池係列測試,不同規格型號對整組要求不同,具體根據儀表為準。單體電池電壓為2V\12V(根據具體指標定)的鉛酸蓄電池組進行測試的儀器。
測試步驟介紹投影比較儀的流行基於一個簡單而為大家所熟知的事實:使用方便,非常適合在生產車間現場使用。目前,投影比較儀的銷售量並不遜於甚至超過了視覺測量係統的銷售量(雖然年輕一代的工人可能更欣賞攝像機和監視器)。投影比較儀的優點是經久耐用,而且屬於低技術產品,結構相當簡單(僅包括一個工作台、一組透鏡、一個光源、一個投影屏和一麵反射鏡)。今後,投影比較儀在車間的作用或許會被攝像測量係統所取代(目前測量係統通常安放在計量室,主要用於終檢工序)。
1.4.1在線監測測試:
步:連接單體電壓采集器。(詳見章節2.4)
步:把整組電壓測試線連接到電池組兩端。(詳見章節2.5)
步:插入電源,主機開機。
第四步:進入在線監測參數設置。(詳見章節3.1)
第五步:“確定”開始測試。
1.4.2 放電測試:按照鐵路行業EN50155標準要求,應用在高鐵門控係統的電源產品其電磁兼容需滿足EN50121-3-2認證要求,同時浪湧需通過差模(線--線)1KV/共模(線--地)2KV。某高鐵門控係統,為增強設備抗乾擾能力,減少失效風險,采用隔離電源供電。但在認證測試時進行浪湧試驗,發現係統的差模浪湧可以滿足要求,但進行共模浪湧試驗時,整個設備拉弧現象嚴重,並且導致多處IC損壞。為此,下麵對設備的設計電路進行和整改。
步:連接單體電壓采集器(詳見章節2.4)。純負載不具此功能
步:放電開關,撥到分的位置(防止放電電纜反接,損壞儀器;反接告警提示)。
步:把放電線一端連到主機,另一端連到電池組兩端。(注意紅正黑負)。接反會告警提示。(詳見章節2.5)
第四步:把整組電壓測試線連接到電池組2端。
第五步:插入電源(電池組供電不用接AC220V電源,直接將放電開關撥到合的位置),主機開機。
第六步:進入放電參數設置。(詳見章節3.2)
第七步:將放電開關撥到合的位置(電池組供電省略此步驟)。
第八步:“確定”開始測試。
1.4.3容量快測(選配功能)測量原理是比較測量法。其測量方法是將長度信號轉化為氣流信號,通過有刻度的玻璃管內的浮標示值,稱為浮標式氣動測量儀;或通過氣電轉換器將氣信號轉換為電信號由發光管組成的光柱示值,稱為電子柱式氣動量儀。氣動量儀是一種可多台拚裝的量儀,它與不同的氣動測頭搭配,可以實現多種參數的測量。氣動量儀由於其本身具備很多優點,所以在機械製造行業得到了廣泛的應用。其優點如下:測量項目多,如長度、形狀和位置誤差等,特彆對某些用機械量具和量儀難以解決的測量,:測深孔內徑、小孔內徑、窄槽寬度等,用氣動測量比較容易實現。
步:連接單體電壓采集器(詳見章節2.4)。
步:放電開關,撥到分的位置(防止放電電纜反接,損壞儀器;反接告警提示)。
步:把放電線一端連到主機,另一端連到電池組兩端。(注意紅正黑負)。接反會告警提示。(詳見章節2.5)
第四步:把整組電壓測試線連接到電池組2端。
第五步:插入電源,主機開機。
第六步:進入容量快測參數設置。(詳見章節3.3)
第七步:將放電開關撥到合的位置。
第八步:“確定”開始測試。主盤體通過回轉支承與機體連接,通過電機驅動主盤體旋轉。測頭的電源線和數據線通過導電滑環轉接至控製櫃。顯示內容顯示器現場顯示:棒材外輪廓尺寸及截麵圖、公差帶及超差數,尺寸波動趨勢預報,缺陷曲線,根據測頭旋轉一周計算所得圓鋼截麵的/直徑、橢圓度等。軟件功能產品參數設置:可設置產品規格、正負公差、材料密度等參數;係統參數設置:可設置故障通道、通信端口、冷熱係數、係統的校零等;數據存儲:數據記錄、數據導出EXCEL、曆史數據查詢,存儲時間大於3年;報警設置:可設置超差報警的形式和閾值;旋轉單路測徑儀專業配備了軟件係統,具有強大的數據能力,可以針對任意測量數據做統計並擬合波動圖、缺陷圖、直方圖、餅圖等統計圖表。蓄電池放電儀 HN1016B 智能蓄電池活化儀原理用途