產品名稱：單體蓄電池充放電測試儀 HN1016B 蓄電池容量測試儀生產廠家

HN1015A蓄電池充放電，活化測試儀 單體蓄電池充放電測試儀 HN1016B 蓄電池容量測試儀生產廠家

本儀器是針對整組蓄電池係列測試，不同規格型號對整組要求不同，具體根據儀表為準。單體電池電壓為2V\12V（根據具體指標定）的鉛酸蓄電池組進行測試的儀器。

測試步驟介紹再來說說汽車充電係統的工作過程。當我們打開點火開關，蓄電池向汽車各用電設備供電，電控係統自檢，為發動機啟動做好準備；同時蓄電池也會向發電機轉子提供勵磁電流，為發電機發電做好準備；當我們把點火開關擰到啟動檔時，起動機接通，蓄電池給起動機提供啟動電流，帶動發動機轉動，並使發動機點火啟動。當發動機正常工作後，發電機也隨發動機高速運轉，定子繞組切割轉子繞組的磁力線，產生三相交流電流，經過矽整流後變成直流電向外輸出，提供給汽車的用電設備使用，多餘的電能用來給蓄電池充電。

1.4.1在線監測測試：

步：連接單體電壓采集器。（詳見章節2.4）

步：把整組電壓測試線連接到電池組兩端。（詳見章節2.5）

步：插入電源，主機開機。

第四步：進入在線監測參數設置。(詳見章節3.1）

第五步：“確定”開始測試。

1.4.2 放電測試：代數字存儲示波器（DSO，DigitalStorgeOscilloscope，如b）主要通過高速的ADC將模擬信號轉換為數字信號，然後存儲於內存中，再由CPU運算與繪製波形。采用這種結構所設計的數字存儲示波器，其功能比模擬示波器有了很大的提升，波形存儲、波形運算、自動測量等等。模擬示波器的優勢在於他的即時、快速和豐富表現信號的能力，這也是數字示波器的缺點，原因在於CPU的運算能力遠不及信號的變化速度。

步：連接單體電壓采集器（詳見章節2.4）。純負載不具此功能

步：放電開關，撥到分的位置(防止放電電纜反接，損壞儀器；反接告警提示)。

步：把放電線一端連到主機，另一端連到電池組兩端。（注意紅正黑負）。接反會告警提示。（詳見章節2.5）

第四步：把整組電壓測試線連接到電池組2端。

第五步：插入電源(電池組供電不用接AC220V電源，直接將放電開關撥到合的位置)，主機開機。

第六步：進入放電參數設置。(詳見章節3.2）

第七步：將放電開關撥到合的位置（電池組供電省略此步驟）。

第八步：“確定”開始測試。

1.4.3容量快測（選配功能）混搭模塊-三種不確定度可選3個係列的壓力測量模塊提供三種級彆的不確定度，混搭模塊可以靈活實現不確定度要求：極寬的壓力測量範圍從-1kPa到1MPa，有超過8種壓力測量模塊可選。秒之內到達1psi靈活擴展，易於維護控製模塊和測量模塊相互立，隻需將模塊拔下，安裝一個新模塊，按需更改供氣壓力，即可輕鬆更改量程，用戶可在幾分鐘內完成更換。帶有防汙染係統在實驗室校準被檢壓力裝置時有可能受到汙染，CPS防汙係統防止可能的汙染物從被檢設備中回流到校準器中。、345G移動通信頻段中，也有其他發射機信號存在，成為移動通信無線電係統的乾擾源。包含了2.4GHzISM（工業、科學、醫學）；藍牙/WLAN；WiMAX/WiFi；RFID/ZigBee；基於315MHz、433MHz、868MHz、915MHz、2.4GHz的無線模塊等無線電設備；戰術通信衛星，北鬥衛星係統；數字集群無線通信（TETRA）等。需要使用SAFSpectrumCompact頻譜儀確認無線電信道的可用性和狀態。

步：連接單體電壓采集器（詳見章節2.4）。

步：放電開關，撥到分的位置(防止放電電纜反接，損壞儀器；反接告警提示)。

步：把放電線一端連到主機，另一端連到電池組兩端。（注意紅正黑負）。接反會告警提示。（詳見章節2.5）

第四步：把整組電壓測試線連接到電池組2端。

第五步：插入電源，主機開機。

第六步：進入容量快測參數設置。(詳見章節3.3）

第七步：將放電開關撥到合的位置。

第八步：“確定”開始測試。假如我們同時在用兩路通道進行測試，通道1與通道2之間的信號是否會互相乾擾？乾擾的程度有多大？將這些問題量化，就可以理解通道隔離度了。如何對通道隔離度進行測試？根據數字存儲示波器通用規範規定，設置示波器乾擾通道垂直靈敏度為較大檔，設置擾通道垂直靈敏度為易受乾擾檔級，並將輸入端。我們將通道1(乾擾通道)垂直檔位調節至500mV/div，通道2（擾通道）垂直檔位調節至2mV/div，並將通道2輸入端懸空。單體蓄電池充放電測試儀 HN1016B 蓄電池容量測試儀生產廠家