產品名稱：整組蓄電池充電放電測試儀 HN1016B 直流電源綜合特性測試儀試驗方法

HN1015A蓄電池充放電，活化測試儀 整組蓄電池充電放電測試儀 HN1016B 直流電源綜合特性測試儀試驗方法

本儀器是針對整組蓄電池係列測試，不同規格型號對整組要求不同，具體根據儀表為準。單體電池電壓為2V\12V（根據具體指標定）的鉛酸蓄電池組進行測試的儀器。

測試步驟介紹分工頻耐壓試驗和直流耐壓試驗兩種。工頻耐壓試驗其試驗電壓為被試設備額定電壓的一倍多至數倍，不低於1000V。其加壓時間：對於以瓷和液體為主要絕緣的設備為1分鐘，對於以有機固體為主要絕緣的設備為5分鐘，對於電壓互感器為3分鐘，對於油浸電力電纜為10分鐘。電氣設備經耐壓試驗能夠發現絕緣的局部缺陷、受潮及老化。交流耐壓試驗：在被試設備電壓的2.5倍及以上進行，從介質損失的熱擊穿觀點出發，可以有效地發現局部遊離性缺陷及絕緣老化的弱點。

1.4.1在線監測測試：

步：連接單體電壓采集器。（詳見章節2.4）

步：把整組電壓測試線連接到電池組兩端。（詳見章節2.5）

步：插入電源，主機開機。

第四步：進入在線監測參數設置。(詳見章節3.1）

第五步：“確定”開始測試。

1.4.2 放電測試：4051係列信號/頻譜儀4051L單機輕鬆實現67GHz信號。4051L是國內一款同軸覆蓋到67GHz的高性能信號/頻譜儀，67GHz的顯示平均噪聲電平達-135dBm/Hz(典型值)，是業內的接收靈敏度。同軸測量相對於外部頻率擴展測量靈敏度高、測量速度快、頻譜純淨、幅度測量精度高。同軸連接使用電纜數量少，減少了因為失配和電纜損耗引起的測試不確定度，提高毫米波段的測試精度，減少誤測，提高產品的質量，保證了研發和測試的順利進展和成本降低。

步：連接單體電壓采集器（詳見章節2.4）。純負載不具此功能

步：放電開關，撥到分的位置(防止放電電纜反接，損壞儀器；反接告警提示)。

步：把放電線一端連到主機，另一端連到電池組兩端。（注意紅正黑負）。接反會告警提示。（詳見章節2.5）

第四步：把整組電壓測試線連接到電池組2端。

第五步：插入電源(電池組供電不用接AC220V電源，直接將放電開關撥到合的位置)，主機開機。

第六步：進入放電參數設置。(詳見章節3.2）

第七步：將放電開關撥到合的位置（電池組供電省略此步驟）。

第八步：“確定”開始測試。

1.4.3容量快測（選配功能）D型控製方式中的微機ROM內，預先儲存著以發動機轉速和進氣管內的壓力為參數的的狀態下的進氣量，微機根據所測的各運轉狀態下的進氣壓力與轉速，參照ROM所記憶的進氣量，可以算出燃油量L型控製所用的空氣流量計與一般工業流量傳感器基本相同，但它能適應汽車的苛環境，但對踏油門時出現的流量的急劇變化的響應要求及在傳感器前後進氣歧管的形狀引起的不均勻氣流中也能高精度檢測的要求。初的電子燃油噴射控製係統的采用的不是微機。

步：連接單體電壓采集器（詳見章節2.4）。

步：放電開關，撥到分的位置(防止放電電纜反接，損壞儀器；反接告警提示)。

步：把放電線一端連到主機，另一端連到電池組兩端。（注意紅正黑負）。接反會告警提示。（詳見章節2.5）

第四步：把整組電壓測試線連接到電池組2端。

第五步：插入電源，主機開機。

第六步：進入容量快測參數設置。(詳見章節3.3）

第七步：將放電開關撥到合的位置。

第八步：“確定”開始測試。Ceyear451信號/頻譜儀提供了實時頻譜功能，在乾擾環境下進行頻譜測試或在正常工作狀態下查找乾擾是實時頻譜功能的主要優勢，同時還具有高截獲概率以及快速準確的頻譜測量能力。實時頻譜功能廣泛應用於瞬態、短時、偶發信號的測量與，測量顯示界麵如所示。實時頻譜功能界麵顯示基於頻譜統計的數字熒光頻譜圖是一個二維的直方圖，它采用位圖圖像方式進行顯示，每一個位圖像素代表的是信號頻率和幅度聯合的統計信息，顏色的深淺（暖色調和冷色調）代表統計次數的高低，數字熒光視圖如所示。整組蓄電池充電放電測試儀 HN1016B 直流電源綜合特性測試儀試驗方法