產品名稱：蓄電池充電放電測試儀 HN1016B 直流係統故障測試儀試驗方法

HN1015A蓄電池充放電，活化測試儀 蓄電池充電放電測試儀 HN1016B 直流係統故障測試儀試驗方法

本儀器是針對整組蓄電池係列測試，不同規格型號對整組要求不同，具體根據儀表為準。單體電池電壓為2V\12V（根據具體指標定）的鉛酸蓄電池組進行測試的儀器。

測試步驟介紹擁有市電旁路、逆變輸出兩種輸出方式，具備不間斷供電功能。擁有4種充電模式可選：僅太陽能、市電優先、太陽能優先、混合充電。先進的MPPT技術，效率高達99.9%。自帶鋰電池功能，PV有電即可鋰電池，支持鉛酸電池、鋰電池接入。（太陽能逆控一體機接線圖）待測物如圖所示左側為市電AC輸入端子和AC輸出端子，中間為蓄電池Battery輸入端子，右側為太陽能電池板PV輸入端子。ITECH測試解決方案使用IT6537CPV-SIM模擬太陽能電池板給逆變器供電，IT6533D模擬電池給逆變器供電，IT7600模擬市電輸入，實現待測物逆變器的BatteryInput、ACInput、PVInput3種輸入方式的模擬，完成相關功能測試。

1.4.1在線監測測試：

步：連接單體電壓采集器。（詳見章節2.4）

步：把整組電壓測試線連接到電池組兩端。（詳見章節2.5）

步：插入電源，主機開機。

第四步：進入在線監測參數設置。(詳見章節3.1）

第五步：“確定”開始測試。

1.4.2 放電測試：開關模式電源有三種常用電流檢測方法是：使用檢測電阻，使用MOSFETRDS(ON)，以及使用電感的直流電阻(DCR)。每種方法都有優點和缺點，選擇檢測方法時應予以考慮。檢測電阻電流傳感作為電流檢測元件的檢測電阻，產生的檢測誤差(通常在1%和5%之間)，溫度係數也非常低，約為100ppm/°C(0.01%)。在性能方麵，它提供精度的電源，有助於實現極為的電源限流功能，並且在多個電源並聯時，還有利於實現精密均流。

步：連接單體電壓采集器（詳見章節2.4）。純負載不具此功能

步：放電開關，撥到分的位置(防止放電電纜反接，損壞儀器；反接告警提示)。

步：把放電線一端連到主機，另一端連到電池組兩端。（注意紅正黑負）。接反會告警提示。（詳見章節2.5）

第四步：把整組電壓測試線連接到電池組2端。

第五步：插入電源(電池組供電不用接AC220V電源，直接將放電開關撥到合的位置)，主機開機。

第六步：進入放電參數設置。(詳見章節3.2）

第七步：將放電開關撥到合的位置（電池組供電省略此步驟）。

第八步：“確定”開始測試。

1.4.3容量快測（選配功能）對動態機械應力的記錄堅固並可靠：MSR165數據記錄儀在數控車床的刀具轉盤上測量振動數據。初，新樣式的工具載體的研發是在一係列廣泛測量之後由DanielKlein在他的學士論文中提出的，DanielKlein是Saarland大學高分子材料分部的一名學生。初是將工廠車間數據和載荷測量作為對現有解決方案進行和評估的基礎，通過有限元法（FEM）將這些數據進行評估並轉換成為拉伸應力。當前工件載體在適用性方麵所提供的信息，也為開發一種更為的解決方案提供了基礎數據。

步：連接單體電壓采集器（詳見章節2.4）。

步：放電開關，撥到分的位置(防止放電電纜反接，損壞儀器；反接告警提示)。

步：把放電線一端連到主機，另一端連到電池組兩端。（注意紅正黑負）。接反會告警提示。（詳見章節2.5）

第四步：把整組電壓測試線連接到電池組2端。

第五步：插入電源，主機開機。

第六步：進入容量快測參數設置。(詳見章節3.3）

第七步：將放電開關撥到合的位置。

第八步：“確定”開始測試。機械衝擊：過大的衝擊轉矩往往造成電機籠條，端環斷裂和定子端繞組絕緣破損，導致擊穿燒機，轉軸扭曲，聯軸節、傳動齒輪損傷和皮帶撕裂等；3.對生產機械造成衝擊：起動過程中的壓力突變往往造成泵係統管道、閥門的損傷，縮短使用壽命；影響傳動精度，甚至影響正常的過程控製。所有這些都給設備的**可靠運行帶來威脅，同時也造成過大的起動能量損耗，尤其當頻繁起停時更是如此。為避免對電網和設備造成嚴重影響，大功率電機在啟動時一般采用如下兩種方式。蓄電池充電放電測試儀 HN1016B 直流係統故障測試儀試驗方法