產品名稱：單體蓄電池放電儀 HN1016B 直流接地故障定位儀生產廠家

HN1015A蓄電池充放電，活化測試儀 單體蓄電池放電儀 HN1016B 直流接地故障儀生產廠家

本儀器是針對整組蓄電池係列測試，不同規格型號對整組要求不同，具體根據儀表為準。單體電池電壓為2V\12V（根據具體指標定）的鉛酸蓄電池組進行測試的儀器。

測試步驟介紹它又被稱為氧化鋯氧儀，氧化鋯儀/氧化鋯氧量計/氧化鋯氧量表.在傳感器內溫度恒定的電化學電池（氧濃差電池，也簡稱鋯頭）產生一個毫伏電勢，這個電勢直接反應出煙氣中含氧濃度值。氧傳感器的關鍵部件是氧化鋯，在氧化鋯元件的內外兩側塗上多孔性鉑電極製成氧濃度差電池。它位於傳感器的頂端。為了使電池保持額定的工作溫度，在傳感器中設置了加熱器。用氧儀內的溫度控製器控製氧化鋯溫度恒定。氧化鋯氧量儀的構成是由氧傳感器（又稱氧、氧檢測器）、氧儀（又稱變送器、變送單元、轉換器、儀）以及它們之間的連接電纜等組成。

1.4.1在線監測測試：

步：連接單體電壓采集器。（詳見章節2.4）

步：把整組電壓測試線連接到電池組兩端。（詳見章節2.5）

步：插入電源，主機開機。

第四步：進入在線監測參數設置。(詳見章節3.1）

第五步：“確定”開始測試。

1.4.2 放電測試：變頻器概述變頻器主要分為兩類：電壓型，將電壓源的直流變換為交流，其直流回路通過電容濾波。輸出電壓波形為矩形波電流波形近似正弦波。一般要深度負反饋，有穩定作用；電流型，將電流源的直流變換為交流，其直流回路通過電感濾波。電流波形為矩形波電壓波形近似正弦波。一般為正反饋，有增益作用。現在的變頻器主要采用VVVF變頻或矢量控製變頻，也就是先把工頻交流電通過整流器轉換成直流電源，再把直流電源轉換成頻率、電壓均可控製的交流電供給電機。

步：連接單體電壓采集器（詳見章節2.4）。純負載不具此功能

步：放電開關，撥到分的位置(防止放電電纜反接，損壞儀器；反接告警提示)。

步：把放電線一端連到主機，另一端連到電池組兩端。（注意紅正黑負）。接反會告警提示。（詳見章節2.5）

第四步：把整組電壓測試線連接到電池組2端。

第五步：插入電源(電池組供電不用接AC220V電源，直接將放電開關撥到合的位置)，主機開機。

第六步：進入放電參數設置。(詳見章節3.2）

第七步：將放電開關撥到合的位置（電池組供電省略此步驟）。

第八步：“確定”開始測試。

1.4.3容量快測（選配功能）主要控製功能包括：地圖管理、路徑導航、路徑規劃、AGV導航控製、任務分配等圖2AGV控製係統軟件結構AGV導航方式所謂AGV導航方式是指決定其運行方向和路徑的方式，它不同於前麵所說的一般通信。常用的導航方式分兩大類：車外預定路徑方式：是指在行駛的路徑上設置導航用的信息媒介物，AGV通過檢測出它的信息而得到導向的導航方式，如視覺二維碼、磁帶導航、電磁導航等；非預定路徑(自由路徑)導航方式：是指在AGV上儲存著布局上的尺寸坐標，通過識彆車體當前方位來自主地決定行駛路徑的導航方式，如激光導航、SLAM方式。

步：連接單體電壓采集器（詳見章節2.4）。

步：放電開關，撥到分的位置(防止放電電纜反接，損壞儀器；反接告警提示)。

步：把放電線一端連到主機，另一端連到電池組兩端。（注意紅正黑負）。接反會告警提示。（詳見章節2.5）

第四步：把整組電壓測試線連接到電池組2端。

第五步：插入電源，主機開機。

第六步：進入容量快測參數設置。(詳見章節3.3）

第七步：將放電開關撥到合的位置。

第八步：“確定”開始測試。”於是，他埋頭研究，向新的目標發起了衝擊。1894年，波波夫製成了一台無線電接收機。這台接收機的核心部分用的是改進了的金屬屑檢波器，波波夫采用電鈴作終端顯示，電鈴的小錘可以把檢波器裡的金屬屑震鬆。電鈴用一個電磁繼電器帶動，當金屬屑檢波器檢測到電磁波時，繼電器接通電源，電鈴就響起來。有一次，波波夫在實驗中發現，接收機檢測電波的距離突然比往常增大了許多。“這是怎麼回事呢？”波波夫查來查去，一直找不出原因。單體蓄電池放電儀 HN1016B 直流接地故障儀生產廠家