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HN1015A蓄電池充放電,活化測試儀 蓄電池充放電機 HN1016B 直流接地故障檢測儀原理用途
本儀器是針對整組蓄電池係列測試,不同規格型號對整組要求不同,具體根據儀表為準。單體電池電壓為2V\12V(根據具體指標定)的鉛酸蓄電池組進行測試的儀器。
測試步驟介紹上回我們說到直流充電樁的正常充電流程,那麼問題來了,直流充電樁充電時又有哪些異常情況呢?我們不妨來了解一下,方便日後給充電樁係統“把脈”。,我們來簡單回顧一下上周的精華內容,即直流充電模型:直流充電模型左邊是非車載充電機(即直流充電樁),右邊是電動汽車,二者通過車輛插頭、插座相連。我們可以很清楚的看到,充電模型主要由“非車載充電機”、“車輛接口”、“電動汽車”這三部分構成,所以充電異常中止基本也由這三部分引發,那麼接下來我們將對這三部分進行“體檢”。
1.4.1在線監測測試:
步:連接單體電壓采集器。(詳見章節2.4)
步:把整組電壓測試線連接到電池組兩端。(詳見章節2.5)
步:插入電源,主機開機。
第四步:進入在線監測參數設置。(詳見章節3.1)
第五步:“確定”開始測試。
1.4.2 放電測試:在被檢測氣體溫度較低(0℃~650℃),或被測氣體較清潔時,適宜采樣式檢測方式,如製氮機測氧,實驗室測氧等。直插檢測式氧直插式檢測是將氧化鋯直接插入高溫被測氣體,直接檢測氣體中的氧含量,這種檢測方式適宜被檢測氣體溫度在700℃~1150℃時(結構還可以用於1400℃的高溫),它利用被測氣體的高溫使氧化鋯達到工作溫度,不需另外用加熱器。直插式氧的技術關鍵是陶瓷材料的高溫密封和電極問題。由於需要將氧化鋯直接插入檢測氣體中,對氧的長度有較高要求,其有效長度在500mm~1000mm左右,的環境長度可達1500mm。
步:連接單體電壓采集器(詳見章節2.4)。純負載不具此功能
步:放電開關,撥到分的位置(防止放電電纜反接,損壞儀器;反接告警提示)。
步:把放電線一端連到主機,另一端連到電池組兩端。(注意紅正黑負)。接反會告警提示。(詳見章節2.5)
第四步:把整組電壓測試線連接到電池組2端。
第五步:插入電源(電池組供電不用接AC220V電源,直接將放電開關撥到合的位置),主機開機。
第六步:進入放電參數設置。(詳見章節3.2)
第七步:將放電開關撥到合的位置(電池組供電省略此步驟)。
第八步:“確定”開始測試。
1.4.3容量快測(選配功能)微粒儀是對微粒進行檢測的一種儀器,那麼微粒儀是如何進行檢測的呢?又有哪些特點呢?下麵給大家介紹一下微粒儀的性能及特點。檢測原理:傳感器工作時,光學透鏡將激光束準直後垂直入射到進樣玻璃狹縫,由於通過狹縫的液態樣品中微粒對光的阻擋作用,產生一個負的電脈衝,該電脈衝的幅度與微粒的投影麵積成正比。可對不同標示裝量的靜脈注射液、注射用無菌粉末及注射用濃溶液按規定方法進行檢查和結果判定。並可廣泛適用於科研、化工等領域對液體中微粒的檢測。
步:連接單體電壓采集器(詳見章節2.4)。
步:放電開關,撥到分的位置(防止放電電纜反接,損壞儀器;反接告警提示)。
步:把放電線一端連到主機,另一端連到電池組兩端。(注意紅正黑負)。接反會告警提示。(詳見章節2.5)
第四步:把整組電壓測試線連接到電池組2端。
第五步:插入電源,主機開機。
第六步:進入容量快測參數設置。(詳見章節3.3)
第七步:將放電開關撥到合的位置。
第八步:“確定”開始測試。常有看到遭受雷擊浪湧、瞬間高壓衝擊損壞的電源產品,電路板上一大片麵積的元器件被炸飛碳化掉,其實很多器件是被高壓強壓直接的串擾和輻射傷害到了,避免高壓強壓對後級弱電的傷害,隔離起到非常好的作用。後級負載損壞提高共模乾擾性能和抗乾擾能力隔離型電源去除隔離電路之間的接地環路,可切斷共模、浪湧等乾擾信號的傳播路徑,有效降低地電勢差和導線耦合乾擾的影響,能提高共模乾擾性能和抗乾擾能力,利於對乾擾信號比較敏感的後級係統使用及集成,像儀器儀表、數據采集儀、嵌入式係統等高精度高要求的產品或係統,已被越來越廣泛的應用,在對於遠程工業通信的供電上,一般都用隔離電源為每個通信節點單供電。蓄電池充放電機 HN1016B 直流接地故障檢測儀原理用途