產品名稱：單體蓄電池放電測試儀 HN1016B 單體蓄電池活化儀定製定做

HN1015A蓄電池充放電，活化測試儀 單體蓄電池放電測試儀 HN1016B 單體蓄電池活化儀定製定做

本儀器是針對整組蓄電池係列測試，不同規格型號對整組要求不同，具體根據儀表為準。單體電池電壓為2V\12V（根據具體指標定）的鉛酸蓄電池組進行測試的儀器。

測試步驟介紹儘量擴大測量動態範圍1)通過計算平均值提高測量分辨率2)利用高分辨率采集提高測量分辨率3)使用交流耦合去除直流偏置4)使用示波器和限製帶寬選擇優化信號完整性的探測方法5)使用差分進行**且的浮置測量6)不要選擇耦合輻射功率的探測附件7)選擇避開示波器靈敏設置的秘訣一:通過計算平均值提高測量分辨率在某些功率測量應用中，您需要測量大動態範圍的值，同時還需要精細的分辨率，以測量參數的微小變化。

1.4.1在線監測測試：

步：連接單體電壓采集器。（詳見章節2.4）

步：把整組電壓測試線連接到電池組兩端。（詳見章節2.5）

步：插入電源，主機開機。

第四步：進入在線監測參數設置。(詳見章節3.1）

第五步：“確定”開始測試。

1.4.2 放電測試：其次，機務車輛係統，因為機車和車輛裡麵都會有很多電氣設備，使用紅外熱像儀能夠在短時間內大麵積的掃描高壓接觸器、熔斷器盤、主電源斷路器盤、接觸器等電氣設備，它能快速又直觀的發現故障點和隱患，對車輛軸溫進行檢測，可以預防熱切軸故障的出現。紅外熱像儀對海洋海事的幫助：儀器的全天候監視功能，無論白天還是晚上都能清晰的監視目標，它可以讓、巡邏船舶在任何時間都能順利的巡航，而且更容易看清楚和發現遠處潛在的危險，同時也保證了駕駛人員的**;它不受雨霧天氣的影響，也不受白天陽光對海麵反光的影響，這是現如今圖微光和激光夜視設備都不具備的功能。

步：連接單體電壓采集器（詳見章節2.4）。純負載不具此功能

步：放電開關，撥到分的位置(防止放電電纜反接，損壞儀器；反接告警提示)。

步：把放電線一端連到主機，另一端連到電池組兩端。（注意紅正黑負）。接反會告警提示。（詳見章節2.5）

第四步：把整組電壓測試線連接到電池組2端。

第五步：插入電源(電池組供電不用接AC220V電源，直接將放電開關撥到合的位置)，主機開機。

第六步：進入放電參數設置。(詳見章節3.2）

第七步：將放電開關撥到合的位置（電池組供電省略此步驟）。

第八步：“確定”開始測試。

1.4.3容量快測（選配功能）有必要采用一些其他方法來提高傳導EMI的性能。本文主要討論的是引入輸入濾波器來濾除噪聲，或增加罩來鎖住噪聲。EMI濾波器示意簡圖是一個簡化的EMI濾波器，包括共模（CM）濾波器和差模（DM）濾波器。通常，DM濾波器主要用於濾除小於30MHz的噪聲（DM噪聲），CM濾波器主要用於濾除30MHz至100MHz的噪聲（CM噪聲）。但其實這兩個濾波器對於整個頻段的EMI噪聲都有一定的作用。顯示了一個不帶濾波器的輸入引線噪聲，包括正向噪聲和負向噪聲，並標注了這些噪聲的峰值水平和平均水平。

步：連接單體電壓采集器（詳見章節2.4）。

步：放電開關，撥到分的位置(防止放電電纜反接，損壞儀器；反接告警提示)。

步：把放電線一端連到主機，另一端連到電池組兩端。（注意紅正黑負）。接反會告警提示。（詳見章節2.5）

第四步：把整組電壓測試線連接到電池組2端。

第五步：插入電源，主機開機。

第六步：進入容量快測參數設置。(詳見章節3.3）

第七步：將放電開關撥到合的位置。

第八步：“確定”開始測試。分體式空調器使用的遙控器上一般設有高、中和低三檔風速供選擇。可依室內的溫度要求，通過調節空調器的風速檔來達到調節製冷或製熱的目的。空調停機原因：空調器無論由於何種原因而停機(如突然斷電、人為停機等)，由於一般空調器均設有停機的時間延遲器(延遲時間約3min)，這時這類空調器停機後雖可馬上開機，但需過3min後才能運轉。但對無時間延遲器的空調器，停機後不能立即開機，務約3min，才能重新開啟空調器，否則可能造成啟動電流過大，燒毀熔絲，甚至燒毀壓縮機電機的後果。單體蓄電池放電測試儀 HN1016B 單體蓄電池活化儀定製定做