產品名稱：整組蓄電池放電儀 HN1016B 整組蓄電池活化儀生產廠家

HN1015A蓄電池充放電，活化測試儀 整組蓄電池放電儀 HN1016B 整組蓄電池活化儀生產廠家

本儀器是針對整組蓄電池係列測試，不同規格型號對整組要求不同，具體根據儀表為準。單體電池電壓為2V\12V（根據具體指標定）的鉛酸蓄電池組進行測試的儀器。

測試步驟介紹“接地”這個名詞相信大家都很熟悉，但是在日常測試和使用中並冇有得到很多人的重視，就連有經驗的技術工程師都會在這裡犯錯誤，這裡跟大家一起來深究一下。在大部分的測量測試係統中，接地的性質基本上可以分成四類：電氣接地：原本是電路與大地之間的導電連接。在電子設備製造業中，這個詞的意義已經放寬成用作零電壓參考的一個點或幾個點；電源地：提供儀器工作所需電源的電流的返回路徑；信號地：所有信號電流的參考點和返回路徑；地：通常是儀器的金屬外殼以及電纜的。

1.4.1在線監測測試：

步：連接單體電壓采集器。（詳見章節2.4）

步：把整組電壓測試線連接到電池組兩端。（詳見章節2.5）

步：插入電源，主機開機。

第四步：進入在線監測參數設置。(詳見章節3.1）

第五步：“確定”開始測試。

1.4.2 放電測試：儘管如此，各個通道的中心頻率可以立設置，默認是聯動的，也可以根據需要設置為不同值。SpectrumView支持自動搜索峰值，多支持11個PeakMarker，幅值的頻點自動標記為“Ref.Marker”，其它Marker的頻點和幅值可以顯示為值，也可以顯示為相對於“Ref.Marker”的相對值。如果所需要的Marker數目超過限製，還可以通過使用頻域的cursor確定頻率和幅值。時域、頻域的立並行.信號采集和架構示意圖給出了信號采集和處理架構示意圖，模擬信號經過ADC轉換為數字信號後，時域和頻域是並行處理的，從而可以立設置時域和頻域捕獲時間。

步：連接單體電壓采集器（詳見章節2.4）。純負載不具此功能

步：放電開關，撥到分的位置(防止放電電纜反接，損壞儀器；反接告警提示)。

步：把放電線一端連到主機，另一端連到電池組兩端。（注意紅正黑負）。接反會告警提示。（詳見章節2.5）

第四步：把整組電壓測試線連接到電池組2端。

第五步：插入電源(電池組供電不用接AC220V電源，直接將放電開關撥到合的位置)，主機開機。

第六步：進入放電參數設置。(詳見章節3.2）

第七步：將放電開關撥到合的位置（電池組供電省略此步驟）。

第八步：“確定”開始測試。

1.4.3容量快測（選配功能）一家美國製造商的維護經理介紹就說，他們一款空氣扭矩工具中的低壓力可能會造成產品缺陷。“如果設備扭矩錯誤，無論是扭矩不足或扭矩過大，都可能導致產品召回。並且還會造成本來非常標準的工藝中投入更多的人工。”他表示：“那可都是利潤損失和設備損失的費用。壞情況下，我們也會因為無法交付而丟失訂單。”所以，公共事業、工業和機構把壓縮空氣係統作為節約成本的潛在來源就毫不奇怪了，修複泄漏會為運營節省費用，避免必須為係統增加額外容量。

步：連接單體電壓采集器（詳見章節2.4）。

步：放電開關，撥到分的位置(防止放電電纜反接，損壞儀器；反接告警提示)。

步：把放電線一端連到主機，另一端連到電池組兩端。（注意紅正黑負）。接反會告警提示。（詳見章節2.5）

第四步：把整組電壓測試線連接到電池組2端。

第五步：插入電源，主機開機。

第六步：進入容量快測參數設置。(詳見章節3.3）

第七步：將放電開關撥到合的位置。

第八步：“確定”開始測試。所有電器連接線均需穿金屬管，連好保護接地線。光纖通信線雖已有加強護套但仍應注意避免意外損傷。測量車與配電箱金屬管之間的線路應穿橡膠管並通過拖鏈以免測量車上下線時損壞線路。主控機櫃確認現場預留的動力電源（交流照明電）電壓符合要求，即可將電源引線接至交流淨化穩壓電源。按照用戶要求將主控機櫃擺放到位，將交流淨化穩壓電源以及測量車、現場LED顯示屏的轉接線纜連接到主控機櫃後麵板的插孔上。現場LED顯示屏的安裝將現場LED顯示屏按現場實際條件和需要掛裝到適當位置。整組蓄電池放電儀 HN1016B 整組蓄電池活化儀生產廠家