產品詳情
  • 產品名稱:變頻調感發電機交流耐壓試驗裝置 HNNY 多倍頻發生器

  • 產品型號:HNDL
  • 產品廠商:華能
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簡單介紹:
適用於JP櫃,配電箱溫升試驗,電力係統技術人員檢驗電流互感器保護裝置及二次回路電流試驗。也可用於開關,電纜、直流電流傳感器和其它電器設備作電流負載試驗及溫升試驗。變頻調感發電機交流耐壓試驗裝置 HNNY 多倍頻發生器
詳情介紹:

HNXZ-270kva/70kv調頻式串聯諧振耐壓裝置 (規格廠家選定)
變頻調感發電機交流耐壓試驗裝置 HNNY 多倍頻發生器
變頻調感發電機交流耐壓試驗裝置 HNNY 多倍頻發生器

一、產品概述

該裝置主要針對電纜,電機等及其係統的交流耐壓試驗設計製造。電抗器采用多隻分開設計,既可滿足高電壓、小電流的設備試驗條件要求的耐壓設備。

2、主要功能及其技術特點:

裝置具有過壓、過流、零位啟動、係統失諧(閃落)等保護功能,過壓過流保護值可以根據用戶需要整定,試品閃落時閃落保護動作並能記下閃落電壓值,以供試驗

自動掃頻時頻率起點可以在規定範圍內任意設定,掃頻方向可以向上、向下選擇,同時彩色液晶大屏幕顯示掃描諧振、升壓、記時曲線方便使用者直觀了解是否找到諧振點。

因為這時候的係統很複雜,GSM、CDMA等等需要共存,所以多頻段天線是一個必然趨勢。為了降低成本以及空間,多頻段在這一階段成為了主流。到了2013年,我們次引入了MIMO(多入多出技術,Multiple-InputMultiple-Output)天線係統。初是4×4MIMO天線。MIMO技術提升了通信容量,這時候的天線係統就進入了一個新的時代,也就是從初的單個天線發展到了陣列天線和多天線。

變頻調感發電機交流耐壓試驗裝置 HNNY 多倍頻發生器二、技術參數

1-指生產廠家代碼

210kVA指設備能輸出的額定容量,單位為kVA

70kV指設備能輸出的電壓等級,單位為kV(電壓值根據具體需要)

2、技術指標

1額定電壓:

70kV---滿足10kV電纜的交流耐壓試驗;

2輸出電壓波形畸變率:<1.0

3允許連續工作時間:額定條件下一次性工作30分鐘,在對電纜耐壓時,滿足連續工作60分鐘

4裝置自身品質因數:Q>50

5電纜試驗時滿負荷下品質因數:Q>30(與負載相關)

6輸入電源:單相380V/220V

7頻率調節範圍:30Hz300Hz

8係統測量精度:1.5

9裝置具有過壓、過流、零位啟動等保護功能變頻調感發電機交流耐壓試驗裝置 HNNY 多倍頻發生器

3技術參數

1)電源控製箱 1

額定功率:4.5kW

輸入電壓:單相 380V/220V±15%  50Hz

輸出電壓:0400V可調

輸出電壓頻率:30300Hz  

0.1Hz步進可調 

頻率不穩定度≤0.02%

輸出電流:011.25A

2電抗器 3

額定工作電壓:25kV

額定工作電流:1A

額定電感量:100H

連續工作時間:60分鐘

    升:小於60

工作頻率:30~300Hz

3變壓器 1

額定容量:4.5kVA

輸入電壓:400V/200V

輸出電壓:1kV/3kV

輸出電流:4.5A/1.5A

 基於此,集供電隔離、通信隔離一體的隔離模塊應運而生,緊湊的體積使他在應用便捷的同時占用更少的PCB麵積。高度集成的隔離增加防護等級隔離能為後級主板提供的隔離防護,但同時自身也需要防護,因為隔離被損壞通訊也將中斷。以CTM8251KT為例,它的浪湧等級可以達到IEC/EN61000-4-5共模/差模±2kV,足以應對絕大部分工業場合。從可靠性上考慮,即使在惡劣環境中選用隔離,我們仍建議您在外圍添加保護電路。

4電容分壓器-50kV

電容量:1000pF

額定電壓:70kV

工作頻率:30300HZ“若不能度量,則無法管理。”這是工業領域的一句口頭禪,尤其適合於流量測量。簡單說來,對流量監測的需求越來越多,常常還要求更高速度和精度的監測。有幾個領域中,工業流量測量很重要,比如生活廢棄物。隨著人們越來越關注環境保護,為使我們的世界更乾淨衛生、汙染更少,廢棄物的處置和監測就變得非常重要。人類消耗著大量的水,隨著人口增長,用水量會越來越大。流量計至關重要,既能監測生活廢水,也是汙水處理廠過程控製係統不可或缺的一部分。發動機控製係統以節氣門開度和發動機轉速作為主要輸入信號,由此來確定基本輸油量。再通過傳感器將監測到的發動機運行狀態參數輸入電控單元(ECU),由ECU對基本輸油量進行修正,計算出所需的燃油量,然後控製電磁噴油器的開啟時間,達到控製噴油量的目的。柴油機的燃料噴射係統是由噴油泵、噴油器、高壓油管及一些附屬輔助件組成。柴油機燃料輸送的簡單過程是:輸油泵將柴油送到濾清器,過濾後進入噴油泵(為了保證充足的燃料並保持一定的壓力,要求輸油泵的供油量比噴油泵的需要量要大得多,多餘的柴油就經低壓管回到油箱,其它部分柴油被噴油泵壓縮至高壓)經過高壓油管進入噴油器直接噴入氣缸燃燒室中壓燃。

5測試線及附件 1變頻調感發電機交流耐壓試驗裝置 HNNY 多倍頻發生器變頻調感發電機交流耐壓試驗裝置 HNNY 多倍頻發生器變頻調感發電機交流耐壓試驗裝置 HNNY 多倍頻發生器

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