產品名稱：交流耐壓試驗裝置 HNNY 匝間衝擊耐壓試驗儀

HNXZ-270kva/70kv調頻式串聯諧振耐壓裝置 (規格廠家選定)
交流耐壓試驗裝置 HNNY 匝間衝擊耐壓試驗儀

一、產品概述

該裝置主要針對電纜，電機等及其係統的交流耐壓試驗設計製造。電抗器采用多隻分開設計，既可滿足高電壓、小電流的設備試驗條件要求的耐壓設備。

2、主要功能及其技術特點：

裝置具有過壓、過流、零位啟動、係統失諧（閃落）等保護功能，過壓過流保護值可以根據用戶需要整定，試品閃落時閃落保護動作並能記下閃落電壓值，以供試驗。

自動掃頻時頻率起點可以在規定範圍內任意設定，掃頻方向可以向上、向下選擇，同時彩色液晶大屏幕顯示掃描諧振、升壓、記時曲線方便使用者直觀了解是否找到諧振點。

不需要“先進”數字測試性能；但對於測試靈活性和功能的需求較大的情況，高速數字模塊則尤其重要。測試係統和相關的數字子係統可以支持傳統和當代電子組件組合的測試，因為這種測試係統被廣泛用於現場服務產品以及在工廠中測試新代產品。更具體地說，現場部署的測試係統（中所示的VIPER/T）具有尺寸和功耗的附加限製—要求係統具有便攜式，並且具有高可靠性。：VIPER/T測試係統數字子係統相關的功能包括：支持至少50MHz的矢量速率，每個引腳的時序，多個時間集和靈活的定序器。

二、技術參數

1、-指生產廠家代碼

210kVA指設備能輸出的額定容量，單位為kVA

70kV指設備能輸出的電壓等級，單位為kV；（電壓值根據具體需要）

2、技術指標

（1）額定電壓：

70kV---滿足10kV電纜的交流耐壓試驗；

（2）輸出電壓波形畸變率：<1.0％

（3）允許連續工作時間：額定條件下一次性工作30分鐘，在對電纜耐壓時，滿足連續工作60分鐘

（4）裝置自身品質因數：Q>50

（5）電纜試驗時滿負荷下品質因數：Q>30（與負載相關）

（6）輸入電源：單相380V/220V

（7）頻率調節範圍：30Hz～300Hz

（8）係統測量精度：1.5％

（9）裝置具有過壓、過流、零位啟動等保護功能

3、技術參數

（1）電源控製箱 1台

額定功率：4.5kW；

輸入電壓：單相 380V/220V±15%  50Hz

輸出電壓：0～400V可調

輸出電壓頻率：30～300Hz  

0.1Hz步進可調 

頻率不穩定度≤0.02%

輸出電流：0～11.25A

（2）電抗器 3台

額定工作電壓：25kV

額定工作電流：1A

額定電感量：100H

連續工作時間：60分鐘

溫    升：小於60度

工作頻率：30~300Hz

（3）勵磁變壓器 1台

額定容量：4.5kVA

輸入電壓：400V/200V

輸出電壓：1kV/3kV

輸出電流：4.5A/1.5A

 20世紀70年代，激光器和光纖技術相繼有了重大突破，使得光纖通信的應用變成可能。美國貝爾研究所了低損耗光纖製作法（CVD法，汽相沉積法），使光纖損耗降低到1dB/km；1977年，貝爾研究所和日本電報公司幾乎同時研製成功壽命達100萬小時的半導體激光器，從而有了真正實用的激光器。1977年，世界上條光纖通信係統在美國芝加哥市投入商用，速率為45Mbit/s。光纖通信的引入讓傳輸的容量得到幾何級的增長，帶動了通信產業應用的快速發展。

（4）電容分壓器-50kV

電容量：1000pF

額定電壓:70kV

工作頻率：30～300HZ在高速發生的爆胎事故往往是致命。而胎壓監測能間接減少爆胎的幾率。此外胎壓監測對降低燃油消耗和延長輪胎壽命意義重大。胎壓過低時，會增大與地麵的摩擦，增加油耗並加快輪胎的磨損。標準製定的實驗表明，與基準胎壓相比，胎壓降低10%，燃料消耗量約增加1%；胎壓增加10%，燃料消耗量約降低0.7%；在GB9743規定的低氣壓狀態下，輪胎壽命相對標準氣壓縮短約30%～50%。所以，研究高性能、高可靠性的汽車胎壓監測係統有著十分重要的現實意義。可選用IT8800係列高性能直流電子負載，設置負載工作在CV恒壓模式，且電壓設定值大於模擬蓄電池的電源的輸出電壓，避免消耗供電直流源輸出的電量。IT8800係列功率範圍150W-55kW，電壓/電流測量速度可達50kHz，分辨率可達0.1mV/0.01mA，滿足客戶高精度的測試需求；具有定電壓、定電流、定電阻、定功率四種操作模式，保護功能完善，內置RS232/GPIB/USB通訊接口，滿足通訊需求。

（5）測試線及附件 1套