產品名稱：青島華能HN係列 互感器綜合分析儀 原理用途

青島華能HN係列 互感器綜合儀 原理用途HN10A互感器特性綜合測試儀

HN12A變頻式互感器綜合儀（CT/PT儀）

測量校核型號的CT、PT，包括保護CT、計量CT、TP級暫態CT、勵磁飽和電壓達到40KV的CT、變壓器套管CT、各電壓級PT等. 點電壓/電流、10%(5%)誤差曲線、準確限值係數、儀表保安係數、二次時間常數、剩磁係數、準確級、飽和和不飽和電感等CT、PT參數的測量.月1日，能源局等部門印發《關於2018年光伏發電有關事項的通知》（因落款日期為5月31日，業內稱為“531新政”），提出暫不安排2018年普通光伏電站建設規模，僅安排10GW左右的分布式光伏建設規模，進一步降低光伏發電的補貼強度。這突如其來的新政猶如一盆涼水，讓一度沉浸在狀態的光伏行業逐漸清醒。壓力催生動力，新政的發布意味著光伏企業需要轉變發展方向，通過更多的技術升級降低光伏發電成本，同時這也是一個契機，企業也要更加沉下心來去解決之前光伏係統裡遇到的問題。

自動給出點電壓/電流、 10％誤差曲線、 5％誤差曲線、準確限值係數（ALF）、 儀表保安係數（FS）、 二次時間常數(Ts)、剩磁係數(Kr)、準確級、飽和和不飽和電感等參數。舉個例子，將一個離散的熱源放置在一個大的金屬散熱器上，會產生較大的熱梯度，因為熱量緩慢地通過鋁傳導到翅片。研發人員計劃在散熱器內植入熱管，達到既減少散熱器板厚度和散熱片麵積，降低對強製對流的依賴從而實現噪音降低，又保證產品長期穩定工作的目的，紅外熱像儀可以很好的幫助工程師們評估該方案效能。上圖解說：熱源功率150W；左圖：傳統鋁散熱片，長度30.5cm，基底厚度1.5cm，重4.4kg，可以發現熱量以熱源為中心梯度擴散；右圖：植入5根熱管後的散熱片，長度25.4cm，基底厚度0.7cm，重2.9kg，較傳統散熱片減材34%，可以發現熱管可以等溫的將熱量帶走，散熱器溫度分布均勻，同時發現導熱隻需3根熱管，有進一步降低成本的可能。

具體接線步驟和說明如下：

斷開電力線與CT一次側的連接，未接地的電力線較長，會給CT一次側的測量引入較大乾擾，參見圖3.4。

將CT一次側一端連接至CTPT儀CT一次側/PT二次側黑色端子將CT一次側另一端連接至CTPT儀CT一次側/PT二次側紅色端子將CTPT儀的接地柱連接到保護地PE將按照圖3.3所示，斷開被測CT二次側和二次負荷的連接在對變比值相同的多繞組電流互感器進行CT或CT比差角差測試時，冇有測試的二次繞組應短接，否則測試誤差將會偏大保護10P10，當前電機測試方法隨著電機行業的飛速發展，電機測試項目越來越多，測功機的功能也隨之豐富起來，電機行業當前需要對電機與驅動器進行完整的測試與性能，電機性能，驅動器以及對控製特性瞬態波形與控製響應的，傳統的測功機是無法做到的，電機測試可以分為兩大類，即工廠試驗和研發試驗，為電機行業測試的新需求。電機行業測試新需求利用PA功率儀，可對電機的輸入電參數進行高精度測量;配合電機傳感器，PA功率儀可對電機的輸出機械特性參數進行測量，並求出其機械功率大小;lPA功率儀還可提供矢量圖、諧波、周期等特色功能，電機的性能特性。暫態TPY三個繞組的2000/1的CT，進行0.5級繞組的比差角差測量時應按照圖3IT51係列電池內阻測試儀是一款高精度,高穩定性的電池測試儀，可同時測量電池的內阻和電壓。IT51可以把電池內阻的測試結果進行批量保存、統計，並且用列表或正態分布圖顯示統計結果。電池生產企業生產部門和研發部門可以根據電池內阻檢測的結果，對電池的生產情況加以調整，進而提高產品的質量和**。近，某因為其新款電池而在範圍內召回，使得這家科技巨頭的電池成為了各界關注的焦點。.4.1進行接線具體接線步驟和說明如下：將CTPT儀的接地柱連接到保護地PE將按照圖3.6所示，斷開PT二次側和二次回路的連接將CTPT儀功率輸出和CT二次側/PT一次側的黑色端子連接至二次負荷的一端，參見圖3.6將CTPT功率輸出和CT二次側/PT一次側的紅色端子連接至二次負荷的另一端為了消除接觸電阻的影響，在連接CTPT儀的端子時，CT二次側/PT一次側的連接端子應保持在功率輸出端子的內側可偏偏電動汽車電機，特彆是乘用車電機，動輒上萬rpm的轉速，讓磁粉製動器直接出局。磁滯製動器：和磁粉相反，可以輸出很高的轉速，但輸出扭矩收到很大的局限，隻能輸出小扭矩（100N.m以內）。對於電動汽車的低速大扭矩工況（200~500N.m的扭矩輸出非常常見），磁滯又無法滿足需求。電渦流製動器：支持大扭矩、高轉速的扭矩輸出，但在額定轉速範圍內（一般是2600~3000rpm），轉矩輸出和轉速輸出是成正比的，無法滿足低速（幾百rpm）情況下的大扭矩輸出。青島華能HN係列 互感器綜合儀 原理用途