產品名稱：青島華能供應 三相交流采樣變送器校驗儀 用心品質

HN8001A三相交直流指示儀表，電測儀表檢定裝置 青島華能供應 三相交流采樣變送器校驗儀 用心品質

本裝置是按照檢定規程JJG126－95《交流電量變換為直流電量電工測量變送器檢定規程》、JJG124－2005《電流表、電壓表、功率表和電阻表檢定規程》、JJG307-2006《機電式電能表檢定規程》的要求而設計的三相0.05級表源裝置。可自動或手動檢驗電力係統中工頻電表（電壓表、電流表、功率表、頻率表、功率因數表、相位表）、單相交流電能表（選項）、三相交流電能表（選項）以及直流電壓、電流表的基本誤差。但問題來了，電動汽車電機的TN曲線和普通的電機不同，具有恒功率區域寬（一般恒功率區域能到峰值轉速的80%~）、峰值轉速高（10000rpm以上）的特點，這意味著電動汽車電機既能實現高速小扭矩工況，也能實現低速大扭矩工況，對測功機的TN特性提出了非常高的要求。這時我們發現，如果要滿足電動汽車電機的全程TN曲線加載，普通的測功機根本無法滿足。因為普通測功機一般是用磁滯製動器、電渦流製動器、磁粉製動器或變頻電機作為負載的，而這些機械負載的特性曲線，都各自存在自己的短板：磁粉製動器：可以輸出很大的扭矩，但一般隻能運行在低轉速（1000rpm）以下，隻適用於大扭矩、低轉速的電機測試場合。
 技術參數：

交流電壓量程：57.7V，100V，220V，380V，500V 每檔輸出容量： 20VA；

      交流電流量程：0.5A，1A ，2.5A，5A，10A，20A 大輸出容量 20VA；

      交流電壓、電流調節範圍：0～123%， 調節細度 5×10－5；

      工頻交流電壓、電流、有功功率準確度：0.05% FS；

      無功功率的準確度：0.1% FS；在分布式係統中，模擬信號在傳感器或負載間來回遠程傳輸。在這類係統中，信號要傳輸很長的距離，噪聲能力成為一個重要考慮因素。噪聲會耦合進信號中，結果使數據遭到破壞，由此產生影響。係統需要得到適當的保護，了解預期噪聲的量和性質可以明確需要采取的保護措施，以取消或者至少減少環境乾擾水平。噪聲源或乾擾源一般有兩種，根據其耦合進主信號的方式，分為共模噪聲和差模噪聲兩種，如所示。.噪聲源二者中危害較小是共模噪聲，它會同時耦合到係統GND信號和激勵信號中，這主要是由電纜與真實GND間的偶極天線效應造成的。

      電流對相電壓的相位準確度：0.050；

      頻　率　　調節範圍：45～65HZ， 調節細度 0.001HZ，調定值準確度 5×10－5；

      相　位　　調節範圍：0～359.990，調節細度 0.010；

      交流電壓、電流輸出波形失真度：≤0.3%；

      交流電壓、電流及功率輸出穩定度： ≤0.01% FS/100s；

      諧波2～21次，幅度0～20%，次諧波相位細度0.010·N（N為諧波次數）；

      直流電壓量程：75、150、300、500V，每檔輸出容量100mA；

      直流電流量程：0.5、1、2.5、5、10、20A ，大輸出容量20VA；

     青島華能供應 三相交流采樣變送器校驗儀 用心品質先測試出可控矽的峰值電壓，將電線正負極連接至K兩極，接地線接至室內主接地上，逐漸升壓，測試其漏電流數值。進行漏電測試後，逐漸升壓，觀測漏電流，當數值超過其額定峰值電壓後，可控矽被擊穿，但采用此方法可能會破壞其PN結，並且隻能測試其是否導通，而不能測試其導通是否良好，故不再采用此法進行測試。搖表測試法用搖表對可控矽進行測量，參照之前使用的漏電檢測法。為防止搖表法測試過程中擊穿或損壞可控矽，改變搖表操作方法，即要對搖表電壓和轉速進行控製，兩筆端鏈接K極對其進行測試。