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HN8001A三相交直流指示儀表,電測儀表檢定裝置 青島華能供應 電測儀表檢定裝置 定製定做
本裝置是按照檢定規程JJG126-95《交流電量變換為直流電量電工測量變送器檢定規程》、JJG124-2005《電流表、電壓表、功率表和電阻表檢定規程》、JJG307-2006《機電式電能表檢定規程》的要求而設計的三相0.05級表源裝置。可自動或手動檢驗電力係統中工頻電表(電壓表、電流表、功率表、頻率表、功率因數表、相位表)、單相交流電能表(選項)、三相交流電能表(選項)以及直流電壓、電流表的基本誤差。對此,車主可以將四個車窗打開一條細縫,將部分車內汙濁的空氣驅除,這對開啟空調暖風之後感覺胸口發悶的症狀,會得到有效緩解。另外,開空調時多使用外循環,這樣可以保證外界的新鮮空氣地輸入車內。汽車的空調係統的好壞對汽車的使用至關重要,而車身的整體的氣密性將直接影響到空調係統工作的效率。在進行汽車檢測時,打開車內的空調係統(運行一段時間),再使用颯特紅外熱像儀將整車的熱圖拍攝下來。如果汽車車門、玻璃銜接處等發生氣密泄漏,則可以看到此處的溫度和外界環境溫度並不一樣。
技術參數:
交流電壓量程:57.7V,100V,220V,380V,500V 每檔輸出容量: 20VA;
交流電流量程:0.5A,1A ,2.5A,5A,10A,20A 大輸出容量 20VA;
交流電壓、電流調節範圍:0~123%, 調節細度 5×10-5;
工頻交流電壓、電流、有功功率準確度:0.05% FS;
無功功率的準確度:0.1% FS;不過,此類應用中存在一個經常被忽視的問題,即外部信號導致的高頻乾擾,也就是通常所說的“電磁乾擾(EMI)”。EMI可以通過多種方式發生,主要受終應用影響。,與直流電機接口的控製板中可能會用到儀表放大器,而電機的電流環路包含電源引線、電刷、換向器和線圈,通常就像天線一樣可以發射高頻信號,因而可能會乾擾儀表放大器輸入端的微小電壓。另一個例子是汽車電磁閥控製中的電流檢測。電磁閥由車輛電池通過長導線來供電,這些導線就像天線一樣。
電流對相電壓的相位準確度:0.050;
頻 率 調節範圍:45~65HZ, 調節細度 0.001HZ,調定值準確度 5×10-5;
相 位 調節範圍:0~359.990,調節細度 0.010;
交流電壓、電流輸出波形失真度:≤0.3%;
交流電壓、電流及功率輸出穩定度: ≤0.01% FS/100s;
諧波2~21次,幅度0~20%,次諧波相位細度0.010·N(N為諧波次數);
直流電壓量程:75、150、300、500V,每檔輸出容量100mA;
直流電流量程:0.5、1、2.5、5、10、20A ,大輸出容量20VA;
青島華能供應 電測儀表檢定裝置 定製定做啟動期間的輻射電路上圖顯示了啟動過程中的輻射電路,將熱圖像和視覺圖像進行數字融合。對穿過管道的偽正交直線LiLi2和Li3進行了剖麵。在右側,直線Li2顯示的是一個較冷、不均勻的區域,應進一步調查,因為這可能意味著熨平板的厚度或用於飾麵的粘合劑發生變化。綠色的Li4線強調了這種不應該沿著幾分米長的管道發生的熱變化。終選擇FLIRE8ValerioDiStefano一直在使用FLIRE8紅外熱像儀檢查地板供暖係統。