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HN8001A三相交直流指示儀表,電測儀表檢定裝置 青島華能供應 多功能儀表校驗儀 生產廠家
本裝置是按照檢定規程JJG126-95《交流電量變換為直流電量電工測量變送器檢定規程》、JJG124-2005《電流表、電壓表、功率表和電阻表檢定規程》、JJG307-2006《機電式電能表檢定規程》的要求而設計的三相0.05級表源裝置。可自動或手動檢驗電力係統中工頻電表(電壓表、電流表、功率表、頻率表、功率因數表、相位表)、單相交流電能表(選項)、三相交流電能表(選項)以及直流電壓、電流表的基本誤差。據悉,這台紅外測溫樣機由紅外探測鏡頭、紅外測溫芯片、紅外標校黑體、可見光成像係統、智能控製終端等部分組成,經過軟硬件調試和不同場景試驗驗證,可滿足5m距離下,對辦公樓門口、小區大門口、出入閘口等多位行人的批量無感監測篩查需求,測溫精度有優於±.3°。早在抗擊非典期間,國內研究機構、企業便紛紛研製生產可用於非接觸、快速、大麵積排查的紅外測溫儀,當視場內有高溫個體通過時,儀器可指示高溫個體位置,並發出警示。
技術參數:
交流電壓量程:57.7V,100V,220V,380V,500V 每檔輸出容量: 20VA;
交流電流量程:0.5A,1A ,2.5A,5A,10A,20A 大輸出容量 20VA;
交流電壓、電流調節範圍:0~123%, 調節細度 5×10-5;
工頻交流電壓、電流、有功功率準確度:0.05% FS;
無功功率的準確度:0.1% FS;實際上,一些特定的挑戰推動了對汽車以太網的要求,,操作環境相當苛刻,車身溫度範圍為-40°C至85°C,底盤和動力傳動係統溫度範圍為125°C,機械限製包括在車身和駕駛室內加速高達4G,機械堅固性是必須的,不希望每次遇到坑洞時電纜連接都會失效。汽車以太網的優勢讓我們看一下與其他在汽車環境中使用的一些協議相比,使用此協議的一些優勢。與LIN(19.2kb/s),CANFD(15Mb/s),FlexRay(10Mb/s)和MOST(250或150Mb/s)等協議相比,汽車以太網提供更高帶寬的數據傳輸,LIN協議實際上隻能用於控製車身電子設備(如車窗或車燈)等極低帶寬應用。
電流對相電壓的相位準確度:0.050;
頻 率 調節範圍:45~65HZ, 調節細度 0.001HZ,調定值準確度 5×10-5;
相 位 調節範圍:0~359.990,調節細度 0.010;
交流電壓、電流輸出波形失真度:≤0.3%;
交流電壓、電流及功率輸出穩定度: ≤0.01% FS/100s;
諧波2~21次,幅度0~20%,次諧波相位細度0.010·N(N為諧波次數);
直流電壓量程:75、150、300、500V,每檔輸出容量100mA;
直流電流量程:0.5、1、2.5、5、10、20A ,大輸出容量20VA;
青島華能供應 多功能儀表校驗儀 生產廠家再將各單元儀表箱輸出的4~20MA模擬信號連接到多點記錄儀或控製執行機構,又可通過RS-232口與計算機,打印機等設備進行數據通訊。本係統中的測溫單元通常選用精度較高。切換測溫係統:該係統是通過將安裝於各測溫點的紅外信號連接到一台多點測溫儀上進行信號處理。並分彆輸出與各測溫點相應的1~5V溫度信號,供多點記錄儀記錄,同時也可直接通過RS232口把溫度數據輸入計算機,由計算機處理,還可接打印機直接把溫度數據打印出來。