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HN8001A三相交直流指示儀表,電測儀表檢定裝置 青島華能供應 儀表校驗裝置 廠家直供
本裝置是按照檢定規程JJG126-95《交流電量變換為直流電量電工測量變送器檢定規程》、JJG124-2005《電流表、電壓表、功率表和電阻表檢定規程》、JJG307-2006《機電式電能表檢定規程》的要求而設計的三相0.05級表源裝置。可自動或手動檢驗電力係統中工頻電表(電壓表、電流表、功率表、頻率表、功率因數表、相位表)、單相交流電能表(選項)、三相交流電能表(選項)以及直流電壓、電流表的基本誤差。因此噪聲係數是越低越好,因為在理想情況下,微波元件、子係統或係統應冇有噪聲施加到通過的信號上。但實際上所有電子器件都會增加一些噪聲,疊加噪聲的是的器件,這些器件有的噪聲係數。噪聲係數的重要性有多高?不管如何估計噪聲係數對係統整體性能和成本的重要性都不會過高。,把直播衛星的噪聲係數降一半,即從2dB降到1dB,與把衛星轉發器的功率增加25%在性能上有相同的效果。顯然,製造商會發現增加空間發射機功率的成本要遠遠高於改進地麵站接收器低噪聲放大器(LNA)性能。
技術參數:
交流電壓量程:57.7V,100V,220V,380V,500V 每檔輸出容量: 20VA;
交流電流量程:0.5A,1A ,2.5A,5A,10A,20A 大輸出容量 20VA;
交流電壓、電流調節範圍:0~123%, 調節細度 5×10-5;
工頻交流電壓、電流、有功功率準確度:0.05% FS;
無功功率的準確度:0.1% FS;LIN協議起源LIN是麵向汽車底端分布式應用的低成本、低速率的串行通信總線,屬於局部互聯網。LIN由汽車行業開發,用作經濟的子總線係統,其屬於CAN的下層網絡,是SAE規範的汽車A類網絡,適用於對總線性能要求不高的車身係統,如車門、車窗、燈光等智能傳感器、執行器的連接和控製,LIN實現了一種具有成本效益的智能傳感器和執行器的通訊方式。LIN協議在汽車領域的應用LIN聯盟成立於1999年,並發布了LIN1.版本。
電流對相電壓的相位準確度:0.050;
頻 率 調節範圍:45~65HZ, 調節細度 0.001HZ,調定值準確度 5×10-5;
相 位 調節範圍:0~359.990,調節細度 0.010;
交流電壓、電流輸出波形失真度:≤0.3%;
交流電壓、電流及功率輸出穩定度: ≤0.01% FS/100s;
諧波2~21次,幅度0~20%,次諧波相位細度0.010·N(N為諧波次數);
直流電壓量程:75、150、300、500V,每檔輸出容量100mA;
直流電流量程:0.5、1、2.5、5、10、20A ,大輸出容量20VA;
青島華能供應 儀表校驗裝置 廠家直供提升自動駕駛的另一項挑戰是,需要使用3D數字地圖對傳統導航係統的2D地圖進行補充。而3D數字地圖,需要顯示呈現海拔差異的信息,與高架高速公路、多層立交橋和多層停車場下方地麵道路相關的數據。目前,在世界各地都正在開發和建立三維數字地圖(或稱3D動態地圖),這種地圖不但能顯示3D數據,還能顯示動態變化因素,交通信號、行人和附近的車輛。隨著5G技術的推出和商用,該技術預計將在不久的將來初具規模。