產品詳情
  • 產品名稱:青島華能生產JP櫃大電流溫升試驗裝置 試驗方法

  • 產品型號:HNDL
  • 產品廠商:華能
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簡單介紹:
適用於JP櫃,配電箱溫升試驗,電力係統技術人員檢驗電流互感器保護裝置及二次回路電流試驗。也可用於開關,電纜、直流電流傳感器和其它電器設備作電流負載試驗及溫升試驗。青島華能生產JP櫃大電流溫升試驗裝置 試驗方法
詳情介紹:


HNDL800 JP櫃 配電箱溫升試驗係統 青島華能生產JP櫃大電流溫升試驗裝置 試驗方法 

青島華能生產JP櫃大電流溫升試驗裝置 試驗方法用於箱變,配電箱額定電流溫升試驗。溫升試驗裝置技術性能需滿足根據GB/T11022、DL/T 593、GB/T 3906、DL/T 404等試驗標準對開關櫃進行試驗的要求。FLIRONEPRO采用了VividIR?熱圖像處理技術,使得它的熱分辨率提升了4倍,這樣能夠從更遠距離測量更細微的部件,作業人員在帶電設備周圍可以更**地工作。FLIRONEPRO還擁有更寬的溫度量程,能夠測量介於-2°至4°C之間的溫度,與測量工具和報告生成功能相結合,幾乎可以替代人們做所有辛勤工作,應用範圍更加廣泛。此外,FLIRONEPRO具有MSX功能,用戶可以在單張圖像上獲得比以往更多的圖像細節。

1.2 技術參數要求

恒流輸出電流:AC範圍 0到額定電流,連續可調, 且該輸出電流為真有效值(指負載被試開關櫃及相關標準規定的試驗附件, 可輸出的電流有效值, 電流穩定輸出時間應滿足工作時間要求)

輸出波形:標準正弦波

輸出頻率: 50Hz (+5%, -2%)

輸出電壓:0-6V,且連續可調

工作時間:大電流輸出不少於24小時

輸出相數:三相  多路

2014年7月,奔馳和寶馬聯合宣布要合作研發電動汽車無線充電技術。奔馳將基於全新S級進行測試,而寶馬則計劃率先將其應用在i8身上。奧迪則在2015CES展上,展示了奧迪的無線充電設備,這套可自動升降供電線圈的無線充電技術,足以應對底盤較高的SUV。除沃爾沃以外,車企基本都是運用在車輛靜止的狀態充電的方式。2012年,沃爾沃就啟動了一個名叫“電網道路係統”的項目,並在瑞典的測試中心建設了一條長約400米的測試道路。青島華能生產JP櫃大電流溫升試驗裝置 試驗方法

具備供電電源三相輸入電壓、輸入電流顯示功能

具備試驗過程記錄功能(持續記錄輸出電壓、輸出電流相關數據)

具備試驗結果自動計算功能

具備傳輸後編輯報告生成功能

具備全自動測試與手動測試兩種方法,全自動測試時隻需簡單設置試驗電流、時間、記錄步長即可,帶自動穩流係統。係統跟蹤目標電流,自動調整、平衡三相輸出電壓、電流,並可自動記錄電流、電壓數據,。

1.3 恒流源配置列表:(按照客戶具體需求配置)

序號

名稱

數量

1

3回路三相0-100A電流調節器

1

2

3回路三相0-400A電流調節器

1

3

3回路三相0-630A電流調節器

1

4

3回路三相0-800A電流調節器

1

青島華能生產JP櫃大電流溫升試驗裝置 試驗方法使用5係列MSO(使用4係列、6係列MSO是相同的)中的Fastframe分段存儲器,以3.125GS/s的采樣率捕獲脈衝。Fastframe采集模式的觸發速率可以達到每秒500萬幀(采集/秒),這比示波器其他的觸發速率都要快得多。所有獲取幀疊加顯示允許快速的視覺比較在中,分段存儲幀被疊加,因此所有的脈衝在屏幕上看起來都是堆疊在一起的。這允許對所有獲取幀進行快速的可視比較。選定的幀被設置為100,000,波形以藍色顯示在疊加幀的頂部。青島華能生產JP櫃大電流溫升試驗裝置 試驗方法


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