产品详情
  • 产品名称:全自动互感器校验仪 铁心磁性能测量仪 全自动互感器测试仪

  • 产品型号:HN10A
  • 产品厂商:华能
  • 产品文档:
你添加了1件商品 查看购物车
简单介绍:
CT励磁/直阻/变比/极性/角差/比差试验,接CT二次侧; PT变比/极性/角差/比差试验,接被测PT一次侧(高压侧); PT励磁/直阻试验时,接被测PT二次绕组(低压侧)全自动互感器校验仪 铁心磁性能测量仪 全自动互感器测试仪
详情介绍:

IoTCloudPlatform:无联网云平台DeviceSensors/Actuators:设备传感器/执行器NetworkGateway:网关Applications:应用各元素有其自身特定的硬件和软件要求:简化的物联网视图当今物联网的简化视图如所示。左边是物联网中显而易见的“联接的”设备。

HN17A极速互感器检定装置 

全自动互感器校验仪 铁心磁性能测量仪 全自动互感器测试仪全自动互感器校验仪 铁心磁性能测量仪 全自动互感器测试仪
该装置由
HN17A极速互感器校验仪、电流负载箱、控制柜、电流互感器测试台等几个部分组成。在保持原技术特点的前提下,在电流互感器的快速测量、测试点的快速、以及负荷箱、变比的互感器覆盖等方面有了很大的提高。

弹针式和接地引线提供了垂直顺性,确保了有效接触,而不产生不适当的机械压力。除了在处之处,IC是绝缘的,旨在防止相邻的IC引脚意外短路。弯曲非常适合在相邻元器件下方进行探测,适用于必须与板保持平行的应用。方针适配器传送信号和接地引线,采用标准的2.54mm引脚间距。接地引线包括窄型和宽型接地片。接地片具有低电感接地连接的优点。它们通常与铜垫配合使用。铜垫背侧具有粘性,粘贴到IC上。全自动互感器校验仪 铁心磁性能测量仪 全自动互感器测试仪

 主要特点     

1、该互感器检定装置细调节采用了程控源技术,使测试点的更加快速、准确。

2、该互感器检定装置在多只电流互感器测量速度方面有了质的提高,在3-5分钟的时间里可测量十二只任何变比的电流互感器。

3、极速互感器检定装置配置了1A、5A的标准电流互感器,电流负荷箱配置了1A、5A负载值2.5VA-80VA,电压负载箱配置了100V、100/1.732负载值从1.25VA-158.75VA基本上可满足用户的要求。负载箱在测量时可进行自动切换。

 4、此互感器检定装置可进行互感器的规程和非规程的测量,测量时用户可对任何百分点的测量。

德国“工业4.研发白皮书”及“工业4.实施战略及参考架构”都将无线技术作为工业4.网络通信技术研究和中的重要组成部分,其中Wi-FNFzigbe2G/3G/4LORA等无线技术成为连接传输层的重要技术。每个层次的工业通讯方式略有差异。结合的五级层次架构,每层之间的通讯方式都不一样,考虑到每个层次所赋予的职责和使命差异,工业通讯方式也存在差异。在ERP层和MES层,主要是以路由器、工业以太网和总线的方式互联,在目前的的网络通讯上,没有太多的变化。全自动互感器校验仪 铁心磁性能测量仪 全自动互感器测试仪技术参数

2、测量范围:
   同相分量(%):0.0001~200.0       分辨率:0.0001
   正交分量(分):0.001~700.0       分辨率:0.001
   阻抗(W):0.0001~20.0         分辨率:0.0001
   导纳(ms):0.0001~20.0        分辨率:0.0001

一电动汽车感应式无线充电原理感应式无线充电技术是目前已经被成功地应用到一些电动汽车充电系统当中,发射系统埋在地面以下,接收的线圈一般位于汽车底盘,发射线圈与接收线圈发生感应耦合,相当于一个可分离变压器,通过线圈间的高频电磁场对电能进行无线传输,其基本结构如所示。可以看到,来自于电网的工频交流电经过整流和逆变转化为高频交流电,这个频率一般是几十到几百KHz,电流通过补偿电路到达原边发射线圈,并在线圈中产生高频电磁场,电动汽车上的副边接收线圈通过电磁场吸收来自原边的电能,之后再经过高频整流、BMS电路等环节,终提供给负载电池充电。全自动互感器校验仪 铁心磁性能测量仪 全自动互感器测试仪

姓名:
电话:
您的需求: