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ES3数字式接地电阻仪(多功能型)可使用3线法测量接地电阻,并且量程为全自动换档,具有USB接口,可以与电脑相连,接地电阻量程可测量到.1Ω~3Ω,电压可以测量到~1V,抗磁场能力强,小巧等特点。以下为ES3数字式接地电阻仪(多功能型)测量变压器的接地电阻现场应用。接地电阻精密测量法要测量的变压器接地电阻精密测量接地电阻采用三线连接,辅助接地棒、测试线都连接好后,切换功能测量电阻R模式,按键按“TEST”键开始测量,测量中LED指示灯闪烁,LCD倒计数显示,测量完成后指示灯灭,LCD显示测量值。
HN17A极速互感器检定装置
全自动互感器试验台 微型互感器误差校验装置 互感器伏安特性测试仪
说到测量长度大家并不陌生,无论是装修房子还是测量尺寸,很多时候都会遇到。通常我们都会使用米尺或卷尺进行测量,这种传统的方式耗时较长,容易出现误差。VH-8是世界上款双向测距仪,与普通测距仪相比,它可以通过向被测量区域的两端同时发射束,从而获得的测量数值。VH-8可以从两端分别发射束,测量每束光反射到传感器所花费的时间。由于采用恒定光源,VH-8可以高精度地计算出自身与目标之间的距离。
主要特点
1、该互感器检定装置细调节采用了程控源技术,使测试点的更加快速、准确。
2、该互感器检定装置在多只电流互感器测量速度方面有了质的提高,在3-5分钟的时间里可测量十二只任何变比的电流互感器。
3、极速互感器检定装置配置了1A、5A的标准电流互感器,电流负荷箱配置了1A、5A负载值2.5VA-80VA,电压负载箱配置了100V、100/1.732负载值从1.25VA-158.75VA基本上可满足用户的要求。负载箱在测量时可进行自动切换。
4、此互感器检定装置可进行互感器的规程和非规程的测量,测量时用户可对任何百分点的测量。
功能的增多也使得汽车上的电子装置数量急剧增加,汽车总线也应运而生。我们熟悉的汽车总线是CAN,对于LIN和Flexray大家或许还有点陌生。那么接下来,就为大家介绍一下这三种汽车总线。汽车总线的诞生汽车总线的诞生离不开汽车电子的发展。汽车电子化的程度也被看作是衡量现代汽车水平的重要标志。传统的汽车电子大多采用点对点的单一通信方式,相互之间少有联系,这样必然会形成庞大的布线系统。据统计,一辆采用传统布线方法的汽车中,其导线长度可达2米,电气节点可达15个,而且该数字大约每1年就将增加1倍。
2、测量范围:
该装置由HN17A极速互感器校验仪、电流负载箱、控制柜、电流互感器测试台等几个部分组成。在保持原技术特点的前提下,在电流互感器的快速测量、测试点的快速、以及负荷箱、变比的互感器覆盖等方面有了很大的提高。
技术参数
同相分量(%):0.0001~200.0 分辨率:0.0001
正交分量(分):0.001~700.0 分辨率:0.001
阻抗(W):0.0001~20.0 分辨率:0.0001
导纳(ms):0.0001~20.0 分辨率:0.0001