产品详情
  • 产品名称:互感器全自动校验装置 微型互感器校验仪 电流互感器现场测试仪

  • 产品型号:HN10A
  • 产品厂商:华能
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简单介绍:
CT励磁/直阻/变比/极性/角差/比差试验,接CT二次侧; PT变比/极性/角差/比差试验,接被测PT一次侧(高压侧); PT励磁/直阻试验时,接被测PT二次绕组(低压侧)互感器全自动校验装置 微型互感器校验仪 电流互感器现场测试仪
详情介绍:

充电桩内部主要有充电桩控制器、计费单元、充电机等模块组成,主要采用CAN总线通讯。其中充电控制器与外部BMS进行通讯,主要完成充电握手等充电过程。充电桩行业CAN总线测试要求协议一致性充电机控制器与BMS之间CAN总线通讯必须满足《34658-2017电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的协议一致性测试》,以此验证充电功能是否正常。如果没有通过该项目测试,将导致车桩充电时出现充电故障,充不上电乃至更大程度的**隐患问题。

HN17A极速互感器检定装置 

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该装置由
HN17A极速互感器校验仪、电流负载箱、控制柜、电流互感器测试台等几个部分组成。在保持原技术特点的前提下,在电流互感器的快速测量、测试点的快速、以及负荷箱、变比的互感器覆盖等方面有了很大的提高。

比较常用的汽车压力传感器有电容式、压阻式、差动变压器式、声表面波式。电容式压力传感器主要用于检测负压、液压、气压,测量范围为2kPa~1kPa,其特点是输入能量高,动态响应特性好、环境适应性好;压阻式压力传感器的性能则受温度影响较大,需要另设温度补偿电路,但适应于大批量生产;差动变压器式压力传感器有较大的输出,易于数字输出,但抗干扰性差;声表面波式压力传感有体积小、质量轻、功耗低、可靠性高、灵敏度高、分辨力高、数字输出等特点,用于汽车吸气阀压力检测,能在高温下稳定地工作。互感器全自动校验装置 微型互感器校验仪 电流互感器现场测试仪

 主要特点     

1、该互感器检定装置细调节采用了程控源技术,使测试点的更加快速、准确。

2、该互感器检定装置在多只电流互感器测量速度方面有了质的提高,在3-5分钟的时间里可测量十二只任何变比的电流互感器。

3、极速互感器检定装置配置了1A、5A的标准电流互感器,电流负荷箱配置了1A、5A负载值2.5VA-80VA,电压负载箱配置了100V、100/1.732负载值从1.25VA-158.75VA基本上可满足用户的要求。负载箱在测量时可进行自动切换。

 4、此互感器检定装置可进行互感器的规程和非规程的测量,测量时用户可对任何百分点的测量。

可充分利用于高精度的功率测量。钳式电流传感器之所以具备这样的性能,主要原因是除了开口部分以外,采用了周边均一以及将磁阻到程度的开口构造。有意识的设计成和贯通式一样的磁芯周边均一的构造。另外,我们公司的钳式电流传感器不仅重视性能方面,也重视操作性。从开关到锁定的动作可用单手轻松完成。而且在环境下都能使用,适用-40℃~+85℃的温度范围,在高温环境下的汽车发动机舱等严酷环境下使用也没有问题。互感器全自动校验装置 微型互感器校验仪 电流互感器现场测试仪技术参数

2、测量范围:
   同相分量(%):0.0001~200.0       分辨率:0.0001
   正交分量(分):0.001~700.0       分辨率:0.001
   阻抗(W):0.0001~20.0         分辨率:0.0001
   导纳(ms):0.0001~20.0        分辨率:0.0001

数字荧光频谱将统计后的频谱直方图各个频率和幅度对应位置的密度以不同颜色等级来演示,色彩表明了信号出现的概率。通过颜色的区别,很容易从数字荧光频谱中查看到隐藏在强信号下的弱信号。,在测量雷达发射机的脉冲信号时,隐藏在大信号下有着小的频谱泄露信号,这中状态利用扫频频谱功能很难观察到细致的频谱信息,难以发现小信号的干扰,如所示。利用实时频谱功能特有的数字荧光频谱图能够很容现隐藏在大信号下的小信号,如所示。互感器全自动校验装置 微型互感器校验仪 电流互感器现场测试仪

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