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  • 产品名称：微型互感器误差校验仪 铁心磁性能测量仪 电流互感器现场测试仪

  • 产品型号：HN10A
  • 产品厂商：华能
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简单介绍：
CT励磁/直阻/变比/极性/角差/比差试验,接CT二次侧; PT变比/极性/角差/比差试验,接被测PT一次侧(高压侧); PT励磁/直阻试验时,接被测PT二次绕组(低压侧)微型互感器误差校验仪 铁心磁性能测量仪 电流互感器现场测试仪
详情介绍：

相较于手持式体温检测设备，它更方便，也更**。但刘建国解释，国内已有红外无感测试产品目前存在两大技术痛点，其一是复杂环境适应性较差，存在筛查测量不准确问题，其二是在人员走动戴口罩条件下，人脸识别难度大。此次，研究团队利用在光电集成光电子工程方面积累的经验，提出了自标校算法，突破了室外复杂环境下温度监测不准确的难题，使温度筛查不再局限于温度测量，大幅度提升了在人群中对发热个体筛查的概率。

HN17A极速互感器检定装置 

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该装置由HN17A极速互感器校验仪、电流负载箱、控制柜、电流互感器测试台等几个部分组成。在保持原技术特点的前提下，在电流互感器的快速测量、测试点的快速、以及负荷箱、变比的互感器覆盖等方面有了很大的提高。

一项技术的出现，必然要与传统技术进行搏杀，可能是鱼死网破两败俱伤，可能是互相妥协和平共处，也可能多方投降一家大，LoRa与NB-IOT哪个才是物联网的娇宠？物联网的无线通信技术很多，主要分为两类：一类是ZigBeWi-F蓝牙、Z-we等短距离通信技术；另一类是LPWAN（low-powerWide-AreaNetwork，低功耗广域网），即广域网通信技术。物联网的快速发展对无线通信技术提出了更高的要求，专为低带宽、低功耗、远距离、大量连接的物联网应用而设计的LPWAN也快速兴起。微型互感器误差校验仪 铁心磁性能测量仪 电流互感器现场测试仪

 主要特点     

1、该互感器检定装置细调节采用了程控源技术，使测试点的更加快速、准确。

2、该互感器检定装置在多只电流互感器测量速度方面有了质的提高，在3-5分钟的时间里可测量十二只任何变比的电流互感器。

3、极速互感器检定装置配置了1A、5A的标准电流互感器，电流负荷箱配置了1A、5A负载值2.5VA-80VA，电压负载箱配置了100V、100/1.732负载值从1.25VA-158.75VA基本上可满足用户的要求。负载箱在测量时可进行自动切换。

 4、此互感器检定装置可进行互感器的规程和非规程的测量，测量时用户可对任何百分点的测量。

基于3672系列矢量网络仪的大功率输出（部分频段典型值+17dBm）和丰富的先进校准技术（包括源和接收机功率校准，SOLT，TRL，非插入校准和Ecal等）开发的放大器增益压缩测量选件，所采用的二维扫描技术克服了传统测量方法只能点频测量的缺陷，地提高了测量效率，通过功率校准和误差修正，使测量结果更加准确。仅需一次设置，经过向导校准，连接被测件，就可以得到放大器在所有设置频点的增益压缩参数和线性参数。微型互感器误差校验仪 铁心磁性能测量仪 电流互感器现场测试仪技术参数

2、测量范围：
   同相分量（%）：0.0001~200.0       分辨率：0.0001
   正交分量（分）：0.001~700.0       分辨率：0.001
   阻抗（W）：0.0001~20.0         分辨率：0.0001
   导纳（ms）：0.0001~20.0        分辨率：0.0001

汽车换心行动是当下主流的趋势，汽车的动力来源将由电机取代传统的内燃机，今天我们就来做一次别开生面的“大手术”。电动汽车的心脏——电机，它为汽车提供动力源，新能源汽车已成为当今具有发展前景的汽车，通过此次的“手术”会有颠覆性的改变。下面是纯电动汽车测试电机时的整个能量运行单元。静止时的充能过程：能量单向传输，通过电网——直流母线——蓄电池;在运动状态时：能量双向传输由蓄电池——直流母线——负载电机。微型互感器误差校验仪 铁心磁性能测量仪 电流互感器现场测试仪

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