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HN7040A绝缘油介电强度测试仪华能 绝缘油介电强度测试仪 三相电容电流测试仪操作
性能特点
1、仪器采用大容量单片机控制,工作稳定可靠;
2、仪器设有温湿度及时钟显示功能,并设有接地功能以提示客户注意;
3、仪器程序设有GB1986、GB2002两种标准方法和自定义操作,能适应不同用户的多种选择;
技术指标
1. 升压器容量:1.5kVA
2. 升压速度:2.0kV/s,2.5 kV/s,3.0 kV/s,3.5 kV/s 四档任选,误差 0.2kV/s
3. 输出电压:0~100kV(可选)
4. 电压准度:±(2%读数+2字)
5. 电源畸变率:<1%
6. 电极间隙:标准2.5 mm
功能键共有6个,属点动键,按一下便可回应工作。
4.1待测试时按“测值”键,搅拌、静置、升压、打印各功能会按定的数值顺序而行。
4.2在升压过程中按“停止”键,就会停止升压,数码显示上的数值就是此时高压端的输出的高压值。
4.3次升压油样击穿后,声控提醒连续“嘀”一短声20秒,次后“嘀”二短声,第六次“嘀”,一长声一短声,第七次“嘀”一长声二短声,待平均值显示完后“嘀”不间断响20秒,如果不用声控提醒,按一下声控键就进入光控提醒,光控指示灯亮,闪亮次数同“嘀”响声次数一样,再按声控键无效,保持光控不变,需再次打开电源时声控有效。
4.4测试完后,如想再查看数据时,按“显示”“打印”键,此两键属重复使用键,按“显示”键一次显示一次测试值,直到显示平均值,重复显示完毕。按“打印”键时,重复打印电压值时间不在打印。为了更好的接地,所以在仪器设备的制造中往往会预留专门的接地端子来接保护地线。接地会产生触电危险。仪器类产品AC电源端口电路中EARTH与产品金属外壳相连,一旦出现接地时,产品金属外壳上将存在110VAC高压。C2和C3为安规电容,当失效后击穿不会短路,而是断路,确保了**。以一个实际举例来说明下不接地线危害:故意减掉PA2000mini功率仪的地线,这时候仪器处于接地的状态,机壳会带110V电压,会发生触电危险。
4.5当按动“复位”键时,显示为 OCPU 英文字样表示为复位到位后初始等待状态,简称初态或OCPU状态,与在测试升压过程中按“复位”键,将不进入初态,同油样击穿时的情况一样,继续运行不改变原运行状态,如连续再按“复位”键此时确认为“复位”转而进入初态。
5. 开机等待
置电源开关于“ON”,本机进入自检状态,打印机回应指示灯亮,显示屏显示OCPU字样,如调压器不在零位,显示DIJJ字样此表示复位过程,下降指示灯亮,下降到零位后显示为OCPU初始等待态。
泄漏电流是指在没有故障施加电压的情况下,电气中带相互绝缘的金属零件之间,或带电零件与接地零件之间,通过其周围介质或绝缘表面所形成的电流称为泄漏电流。按照美国UL标准,泄漏电流是包括电容耦合电流在内的,能从家用电器可触及部分传导的电流。泄漏电流包括两部分,一部分是通过绝缘电阻的传导电流I1;另一部分是通过分布电容的位移电流I2,后者容抗为Xc=1/2πfc与电源频率成反比,分布电容电流随频率升高而增加,所以泄漏电流随电源频率升高而增加。
功能键操作
华能 绝缘油介电强度测试仪 三相电容电流测试仪操作目前主流的列车通信网络(TCN)由绞线式列车总线(WTB)和多功能车辆总线(MVB)组成,今天我们来了解为互连车辆而设计的串行数据通信总线WTB,其作为列车车厢间通信的总线协议如何控制着整个列车的网络通信的正常运行。WTB概述WTB为绞线式列车总线,它是以德国DINV3322和意大利CD450高速列车的数据通信经验为基础而制定的,常用于相互连挂和解连的重联车辆。WTB使用双绞线电缆。电线的布置采用冗余原则,在各个车辆的每一侧各有一根电缆。