
- 联系人 : 车高平 肖吉盛
- 联系电话 : 0532-88365027
- 传真 : 0532-88319127
- 移动电话 : 13608980122
- 地址 : 青岛南京路27号
- Email : 88365027@163.com
- 邮编 : 266700
- 公司网址 : http://www.88365027.com
- MSN : 88365027@163.com
- QQ : 1265377928
直流精度表示整个给定信号链中展现出来的“偏离”累积误差,这种方法有时称为“差条件”。交流精度表示整个信号链中累积的噪声误差项,这项指标决定着系统的信噪比(SNR)。然后把这些误差累加起来,结果会使SNR下降,并产生整个设计更真实的有效位数(ENOB)。实际上,取得这两个参数可以告诉用户,在静态和动态信号下,系统有多。低频SNR、ENO有效分辨率和无噪声代码分辨率之间的关系记住,ADC可以“接受”多种信号(通常分为直流或交流),并以数字方式对信号进行量化。
HN7030A变压器绝缘油介质损耗测试仪
用于绝缘油等液体绝缘介质的介质损耗因数和直流电阻率的测量,内部集成了介损油杯、温控仪、温度传感器、介损测试电桥、交流试验电源、标准电容器、高阻计、直流高压源等主要部件。,该仪器应用先进的测控技术,全自动完成升温、控温、高速数据采样、运算、显示、打印及存储等过程.
技术指标
测 量 范 围: 电容量 5pF~200pF
感谢您选择了绝缘油介质损耗及体积电阻率测试仪!为方便您尽早尽快地熟练操作本仪器,我们特随机配备了内容详实的操作手册,从中您可以获取有关产品介绍、使用方法、仪器性能以及**注意事项等诸多方面的信息。
在次使用仪器之前,请务必仔细阅读本操作手册,并按本手册对仪器进行操作和维护,这会有助于您更好的使用该产品,并且可以延长该仪器的使用寿命。
在编写本手册时,虽然我们本着科学和严谨的态度进行了工作,并认为本手册中所提供的信息是正确和可靠的。然而,智者千虑必有一失,本手册也难免会有错误和疏漏之处。如果您发现了手册中的错误,请务必于百忙之中抽时间,尽快设法告知我们,并烦请监督我们迅速改正错误!本公司全体职员将不胜感激!一个8位二进制数有28=256个可能值,如果某个速度计使用8位来表示0到255公里/小时范围的速度,则速度值将以1公里/小时的间隔进行显示,因此司机总会有约0.5公里/小时的误差,这类误差称为量化误差。泰仕如果速度范围是0到127公里/小时,那么这256个可能值就被挤入一个更小的空间,误差也相应减小了一半。认为量化误差是仅有的测量误差是一个危险的错误,但也是一个常见错误。各类测量设备包括数据采集产品的产品资料和目录中一般关注几个指标:分辨率、测量范围、采样率和带宽,其中分辨率就是用来代表信号实际值的二进制数字的长度,一般从8位到24位,力博它只会影响量化误差。
本公司保留对仪器使用功能进行改进的权力,如发现仪器在使用过程中其功能与操作手册介绍的不一致,请以仪器的实际功能为准。我们希望本仪器能使您的工作变得轻松、愉快,愿您在繁忙的工作之中体会到办公自动化的轻松而美好的感觉!20世纪80年始,非制冷红外焦平面阵列探测器在美国支持下发展起来的,在1992年研发完成后才对布。初期技术路线包括德州仪器研制的BST热释电探测器和霍尼韦尔研制的氧化钒(VOx)微测辐射热计探测器。后来由于热释电技术本身的一些局限性,微测辐射热计探测器逐渐胜出。2009年,L-3公司终宣布停止继续生产热释电探测器。之后,法国的CEA/LETI以及德州仪器公司又分别研制了非晶硅(a-Si)微测辐射热计探测器。
注意事项
1.遵守高压试验**工作规程。
2.因仪器内部有高压及高温,在工作过程中,禁止打开油杯罩。
3.仪器在使用过程中要可靠接地。
4.要注意仪器使用环境的清洁。
5.油杯安装和清洗应严格按规定进行,否则将造成油杯放电,致使仪器无法正常工作。
6.管损坏,必须更换相同规格管。上回我们说到直流充电桩的正常充电流程,那么问题来了,直流充电桩充电时又有哪些异常情况呢?我们不妨来了解一下,方便日后给充电桩系统“把脉”。,我们来简单回顾一下上周的精华内容,即直流充电模型:直流充电模型左边是非车载充电机(即直流充电桩),右边是电动汽车,二者通过车辆插头、插座相连。我们可以很清楚的看到,充电模型主要由“非车载充电机”、“车辆接口”、“电动汽车”这三部分构成,所以充电异常中止基本也由这三部分引发,那么接下来我们将对这三部分进行“体检”。
相对电容率 1.000~30.000
介质损耗因数 0.00001~100
直流电阻率 2.5 MΩm~20 TΩm
测 量 准 度: 电容量 ±(1%读数+0.5pF)
相对电容率 ±1%读数
介质损耗因数 ±(1%读数+0.0001)
直流电阻率 ±10%读数
分 辨 率: 电容量 0.01pF
相对电容率 0.001
介质损耗因数 0.00001
测 温 范 围: 0~125℃
温度测量误差: ±0.5℃
交流实验电压: 500~2200V 连续可调,频率50Hz
直流试验电压: 0~500V 连续可调HN7030型 油介质损耗测试仪 手持式变压器变比组别测试仪 5年保修ECU(电子控制单元)大量地增加使总线负载率急剧增大,传统的CAN总线越来越显得力不从心。CANFD(CANwithFlexibleData-Rate)协议诞生了。它继承了CAN总线的主要特性,提高了CAN总线的网络通信带宽,改善了错误帧漏检率,同时可以保持网络系统大部分软硬件特别是物理层不变。这种相似性使ECU供应商不需要对ECU的软件部分做大规模修改即可升级汽车通信网络。CANFD做出的改进CANFD采用了两种方式来提高通信的效率:一种方式为缩短位时间,提高位速率;另一种方式为加长数据场长度,减少报文数量,降低总线负载率。