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同样在电动汽车充电领域,RCD也作为一种基本电气保护装置被广泛应用。电动汽车充电一共有四种模式,在GB/T18487.1-2015《电动汽车传导充电系统第1部分:通用要求》中有明确说明。模式一使用充电连接电缆将电动汽车与交流电网相连,剩余电流保护主要依靠建筑配电箱中的剩余电流保护装置(RCD),由于不能保证所有现存建筑物装置都配有RCD,所以这种方式十分危险,已经被禁止使用;模式二在充电连接电缆上安装了缆上控制保护装置(IC-CPD),IC-CPD内部具有剩余电流检测保护功能;模式三使用供电设备,将电动汽车与交流电网直接连接,并且在供电设备上安装了控制导引装置,供电设备即交流充电桩;模式四将电动汽车连接交流电网或直流电网时,使用了带控制导引功能的直流供电设备,即直流充电桩。
HN6000A四通道变频抗干扰高压介质损耗测试仪 远见 青岛华能HN6000 多通道介质损耗测试仪 三相电容电流测试仪
该仪器可用正、反接线方法测量不接地或直接地的高压电器设备。可以测量电容式电压互感器的tg及主电容C1、C2电容量。适用于电力行业中变压器、互感器、套管、电容器、避雷器等设备的介损测量。
抗干扰介损自动测试仪 技术参数
1、准确度:
Cx: ±(读数×1%+1pF)
tg: ±(读数×1%+0.00040)
2、抗干扰指标: 变频抗干扰,在200%干扰下仍能达到上述准确度
3、电容量范围:
内施高压: 3pF~60000pF/10kV 60pF~1μF/0.5kV
外施高压: 3pF~1.5μF/10kV 60pF~30μF/0.5kV
分辨率: 更高0.001pF,4位有效数字
4、tg范围: 不限,分辨率0.001%,电容、电感、电阻三种试品自动识别。
5、试验电流范围:10μA~1A
6、内施高压:
设定电压范围:0.5~10kV
输出电流:200mA
升降压方式: 连续平滑调节
试验频率:
45、50、55、60、65Hz单频
45/55Hz、55/65Hz、47.5/52.5Hz自动双变频特高压输电线路由于电压更高、导线截面大等特点,现有可听噪声方法已不再适用。如何实现特高压输电线路可听噪声的准确,已成为特高压输电线路设计和建设时一个亟待解决的关键问题。输电线路电晕放电可听噪声的产生及特性在空气中,各样的声音都起始于空气的振动,可听噪声也不例外。电晕放电过程中可听噪声是如何产生的?具有怎样的特性?下面将对这些问题进行回答。输电线路导线表面由于制造工艺带来的毛刺及长期运行导线的积污和腐蚀等原因,导线表面会存在一定的缺陷,造成导线表面附近的电场强度增大。
频率准度: ±0.01Hz
7、外施高压:
正接线时试验电流1A,工频或变频40-70Hz
反接线时试验电流10kV/1A,工频或变频40-70Hz
8、CVT自激法低压输出:输出电压3~50V,输出电流3~30A远见 青岛华能HN6000 多通道介质损耗测试仪 三相电容电流测试仪DaoEyesRobot还可与用户企业数据中心无缝对接上传检测数据,实时监控质量状态,帮助用户快速产品质量趋势。另一类是产品在线智能检测系统——DaoEyesLine,可实现全自动上下料,与生产制造无缝对接,用“眼”采图像,用“手”忙传送,用“脑”做判断。每件产品在生产线上成型后,可自动进入Daoeyesline的传送带上。“手臂”将它从传送带上取下来,放到视场区域,“眼睛”自动启动光学系统取像、测量。