产品名称：电容电流测试仪 大量供应 变压器特性综合测试系统

此外，当前的纯电动新能源汽车，除了采用单一驱动电机方案外，还存在如双电机四驱、轮毂电机驱动、轮边电机驱动等多轴驱动方案，都是未来的发展方向。新能源电机恒功率范围、启动扭矩、调速能力、功率密度、效率、可靠性等特性关注度越来越高，也是评价新能源电机优劣的重要指标。现阶段，新能源汽车、特别是乘用车电机趋向于高转速、率、高稳定性的方向发展。为什么新能源汽车，特别是乘用车的转速要做高？近年来，主要汽车企业加大了新能源汽车车型上市步伐，纷纷推出了较成熟的新能源乘用车产品，可供消费者选择的车型日益增多，市场竞争也日趋激烈，加快了新能源电机技术的改良，其中有一个方向就是转速越来越高，对新能源乘用车来说，高转速有两大优点：一是对于新能源电机来说，转速高，功率密度高，体积远小普通电机适于新能源汽车的应用；二是转动惯量小、动态响应快、峰值转速性能好。
HN7031A全自动三相电容电感测试仪电容电流测试仪 大量供应 变压器特性综合测试系统

自动三相电容电感测试仪 可以在不拆线的状态下，直接测量成组并联电容器的单相电容或组合连接类型的三相电容器，也能够测量电抗器的电感，接线简单，测试、记录方便，大大提高了工作效率。

功能特点
    1、内部自带电驰，自动数字合成产生三相大功率测试电源，不用外接电源即可使用；
    2、仪器可在不拆线情况下测量成组并联电容器的单个单相电容及测量连接类型的三相电容；
    3、可三相同测或测量三只并联电容器或电抗器；
    4、仪器可以测量电抗器的电感量；
    5、仪器可以测量工频电流的幅值以及电流中2－32次的谐波含量；
    6、仪器可显示出在测量电容器或电抗器的过程中测量的电压、电流、功率、相位角、阻抗等数据，以便更好的问题所在；

在现代轧钢生产线中，为提高钢板组织性能，一般在精轧后采用快速冷却技术(ACC)，热轧钢材轧后控制冷却能改善钢材组织，提高钢材性能，缩短热轧钢材的冷却时间，扫描式测温仪就是安装在ACC设备上方，能够实现即时温度测量，识别差异的动态冷、热点追踪，用于监测钢板冷却后温度的均匀性及板型轮廓。同时将测量参数反馈给ACC的二级系统，用于控制系统的自学习调整，得到更好的钢板性能和板型控制。扫描式测温仪的设备组成扫描式测温仪主要包括三个大的部分：测温、处理器LPU和WCA软件。
HN7033A自动电容电流测试仪

直接从PT的二次侧测量配电网的电容电流，与传统的测试方法相比，该仪器无需和一次侧打交道，因而不存在试验的性，无需做繁杂的安措施和等待冗长的调度命令，只需将测量线接于PT的开口三角端就可以测量出电容电流的数据。

自动电容电流测试仪 技术参数
    1、测量范围：对地总电容 ≤120μF（三相对地）
       电容电流 ≤500A（35kv系统 ）
       电容电流 ≤200A（10kv系统 ）
    2、测量精度：0.5μF～5μF   ±10%±50个字
                 5μF～90μF    ±5%
                 90μF～120μF  ±10%电容电流测试仪 大量供应 变压器特性综合测试系统假如我们同时在用两路通道进行测试，通道1与通道2之间的信号是否会互相干扰？干扰的程度有多大？将这些问题量化，就可以理解通道隔离度了。如何对通道隔离度进行测试？根据数字存储示波器通用规范规定，设置示波器干扰通道垂直灵敏度为较大档，设置扰通道垂直灵敏度为易受干扰档级，并将输入端。我们将通道1(干扰通道)垂直档位调节至500mV/div，通道2（扰通道）垂直档位调节至2mV/div，并将通道2输入端悬空。