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压控振荡器VoltageControlledOscillator(简称VCO)是射频电路的重要组成部分,在通信、电子、航天、及医学等诸多领域的用途十分广泛,尤其在通信系统电路中更是与功放具有同等重要地位的的关键部件。伴随采用新体制、新技术、新材料和新工艺的现代通信、雷达、电子干扰和电子侦察等电子信息系统的发展,对电子设备及其关键部件VCO的要求也越来越高,而VCO在端接不同负载阻抗下会出现频率偏移现象,由此导致电子设备工作不稳定甚至出现失效,产生严重影响,因此解决VCO的非线性特性(如频率牵引)测试问题并由此实现匹配显得日益重要和紧迫。
HN7031A全自动三相电容电感测试仪配电网电容电流测试仪 便携式色谱仪 异频地网接地电阻测试仪 大量供应
自动三相电容电感测试仪 可以在不拆线的状态下,直接测量成组并联电容器的单相电容或组合连接类型的三相电容器,也能够测量电抗器的电感,接线简单,测试、记录方便,大大提高了工作效率。
功能特点
1、内部自带电驰,自动数字合成产生三相大功率测试电源,不用外接电源即可使用;
2、仪器可在不拆线情况下测量成组并联电容器的单个单相电容及测量连接类型的三相电容;
3、可三相同测或测量三只并联电容器或电抗器;
4、仪器可以测量电抗器的电感量;
5、仪器可以测量工频电流的幅值以及电流中2-32次的谐波含量;
6、仪器可显示出在测量电容器或电抗器的过程中测量的电压、电流、功率、相位角、阻抗等数据,以便更好的问题所在;
借助无线局域网数据传输和DTI技术进行车辆测试安装更加简单、方便。新型奇石乐测试系统,可稳定可靠地测量车轮扭矩,凭借简易的安装和出色的性能令人信服。同时,新型乘用车扭矩测量轮RoaDynP109即便在极高载荷情况下也能提供的测量结果。通过KiRoadWirelessP1的无线局域网络数据传输和DTI技术的结合,设备安装和车辆测试变得更加简单、便捷。可靠的车轮作用力测量技术在如今的车辆测试中扮演着重要角色:从电子单元到传感器,整个测量链必须处于的技术状态—这对汽车行业来说至关重要。
HN7033A自动电容电流测试仪
直接从PT的二次侧测量配电网的电容电流,与传统的测试方法相比,该仪器无需和一次侧打交道,因而不存在试验的性,无需做繁杂的安措施和等待冗长的调度命令,只需将测量线接于PT的开口三角端就可以测量出电容电流的数据。
自动电容电流测试仪 技术参数
1、测量范围:对地总电容 ≤120μF(三相对地)
电容电流 ≤500A(35kv系统 )
电容电流 ≤200A(10kv系统 )
2、测量精度:0.5μF~5μF ±10%±50个字
5μF~90μF ±5%
90μF~120μF ±10%配电网电容电流测试仪 便携式色谱仪 异频地网接地电阻测试仪 大量供应上表所示为使用LabSat输出上的多种外部衰减器,以UBLOXGPS引擎测得的C/No值。对于每项外部衰减器值,LabSatRF水平均按5dB的步阶变化。根据表中所示,信噪比控制的线性度随着外部衰减的增加而改善。但如果外部衰减远高于40dB,内部可用的滑块范围就会减少。左侧屏幕截图所示为UBLOXU-Center软件的输出示例。GPGSVNMEA信息会打开,以显示每颗卫星的C/NO水平。UBLOXTIM-LA装置采用以下设置进行测试:?LabSat?使用SatGen生成的静态场景?2个20dBm衰减器(MinicircuitsVAT-20W2)针对TIM-LA,UBLOX数据表采用-138dBm用于捕获灵敏度,-146dBm用于跟踪灵敏度。