产品详情
  • 产品名称:三相电容电感测试仪 定制定做 变压器有载开关测试仪

  • 产品型号:HN7010
  • 产品厂商:华能
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简单介绍:
变压器的直流电阻是变压器制造中半成品、成品出厂试验、安装、交接试验及电力部门预防性试验的必测项目,能有效发现变压器线圈的选材、焊接、连接部位松动、缺股、断线等制造缺陷和运行后存在的隐患三相电容电感测试仪 定制定做 变压器有载开关测试仪
详情介绍:

"选对一个人,幸福一辈子;选错一个人,痛苦一辈子。"对于长期监测使用的记录仪,也是如此。如同千人千面,记录仪也千差万别,选对了,TA能保你"一世安稳";选不对,足够你闹心烦乱,甚至坏了大事。在选购记录仪的时候,要根据记录仪不同的使用目的和使用环境,确定记录仪要具备哪些必要性能,通常以下几个方面尤为重要:高测量精度记录仪需要满足客户要求的测量精度。厂家说明书上所记载的仪器测量精度,是在特定的稳定测试条件下的精度。
HN7031A
自动三相电容电感测试仪三相电容电感测试仪 定制定做 变压器有载开关测试仪

三相电容电感测试仪  定制定做 变压器有载开关测试仪自动三相电容电感测试仪 可以在不拆线的状态下,直接测量成组并联电容器的单相电容或组合连接类型的三相电容器,也能够测量电抗器的电感,接线简单,测试、记录方便,大大提高了工作效率。

功能特点
    1、内部自带电驰,自动数字合成产生三相大功率测试电源,不用外接电源即可使用;
    2、仪器可在不拆线情况下测量成组并联电容器的单个单相电容及测量连接类型的三相电容;
    3、可三相同测或测量三只并联电容器或电抗器;
    4、仪器可以测量电抗器的电感量;
    5、仪器可以测量工频电流的幅值以及电流中2-32次的谐波含量;
    6、仪器可显示出在测量电容器或电抗器的过程中测量的电压、电流、功率、相位角、阻抗等数据,以便更好的问题所在;

拿出ES2三相相位伏安表。按图接线钳住线。电压黄色对应黄色(A相),电压绿色对应绿色(B相),电压红色对应红色(C相),黑色对就黑色(零线)。CT1电流钳:钳住A相(黄色),CT2电流钳:钳住B相(绿色),CT3电流钳:钳住C相(红色)。与ES2三相相位伏安表对应的颜色插头插好。按红色的POWER开机键直接显示出三相的电压,与电流,U1:237V,U2:238V,U3:238V,I1:396mA,I2:1.15A,I3:419mA。三相电容电感测试仪  定制定做 变压器有载开关测试仪
HN7033A自动电容电流测试仪

三相电容电感测试仪  定制定做 变压器有载开关测试仪

直接从PT的二次侧测量配电网的电容电流,与传统的测试方法相比,该仪器无需和一次侧打交道,因而不存在试验的性,无需做繁杂的安措施和等待冗长的调度命令,只需将测量线接于PT的开口三角端就可以测量出电容电流的数据。

自动电容电流测试仪 技术参数
    1、测量范围:对地总电容 ≤120μF(三相对地)
       电容电流 ≤500A(35kv系统
       电容电流 ≤200A(10kv系统
    2、测量精度:0.5μF~5μF   ±10%±50个字
                 5μF~90μF    ±5%
                 90μF~120μF  ±10%三相电容电感测试仪 定制定做 变压器有载开关测试仪为什么电动汽车BMS会兴起呢?电动汽车的动力和储能电池均是采用电池组的形式,但基于现有的制造水平,单体电池之间尚不能达到性能的完全一致,在通过串并联方式组成大功率、大容量动力电池组后,苛刻的使用条件也易诱发局部偏差,从而引发**问题。为对电池组进行合理有效的管理控制,BMS性能至关重要。BMS产品图片BMS的工作原理BMS与电动汽车的动力电池紧密结合在一起,那么BMS是如何保证对电池组进行合理有效的管理控制呢?它具体的工作如下。三相电容电感测试仪  定制定做 变压器有载开关测试仪

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