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智能网联汽车的概念以及应该重点研究的关键技术。智能汽车是在一般汽车上增加雷达、摄像头等先进传感器、控制器、执行器等装置,通过车载环境感知系统和信息终端实现与车、路、人等的信息交换,使车辆具备智能环境感知能力,能够自动车辆行驶的**及危险状态,并使车辆按照人的意愿到达目的地,终实现替代人来做驾驶决策及操作的目的。智能汽车的初级阶段是具有先进驾驶助系统(ADAS)的汽车,智能汽车与网络相连便成为智能网联汽车。
HN7031A全自动三相电容电感测试仪电容电感测试仪 异频介损测试仪 三相变比组别测试仪 带通讯
自动三相电容电感测试仪 可以在不拆线的状态下,直接测量成组并联电容器的单相电容或组合连接类型的三相电容器,也能够测量电抗器的电感,接线简单,测试、记录方便,大大提高了工作效率。
功能特点
1、内部自带电驰,自动数字合成产生三相大功率测试电源,不用外接电源即可使用;
2、仪器可在不拆线情况下测量成组并联电容器的单个单相电容及测量连接类型的三相电容;
3、可三相同测或测量三只并联电容器或电抗器;
4、仪器可以测量电抗器的电感量;
5、仪器可以测量工频电流的幅值以及电流中2-32次的谐波含量;
6、仪器可显示出在测量电容器或电抗器的过程中测量的电压、电流、功率、相位角、阻抗等数据,以便更好的问题所在;
热成像数据与其他传感器采集而来的数据互相整合兼容尤为关键。”鲜开义表示,“FLIR的数据可以与机器人系统软件实现有效兼容,这是成功的关键因素。”FLIR红外热像仪被安装于机器人上、轨道上、固定支架上,与高清可见相机、高灵敏音频采集设备、WiFi等设备协同动作,以±2℃或2%读数的测温结果保障每处电力设备现象+进行移动检测和缺陷诊断,及时发现设备潜在缺陷并发出预警的**运作。可监测异常提高可靠性“在智能巡检机器人上安装FLIR热像仪,可以监测电力设备的异常。
HN7033A自动电容电流测试仪
直接从PT的二次侧测量配电网的电容电流,与传统的测试方法相比,该仪器无需和一次侧打交道,因而不存在试验的性,无需做繁杂的安措施和等待冗长的调度命令,只需将测量线接于PT的开口三角端就可以测量出电容电流的数据。
自动电容电流测试仪 技术参数
1、测量范围:对地总电容 ≤120μF(三相对地)
电容电流 ≤500A(35kv系统 )
电容电流 ≤200A(10kv系统 )
2、测量精度:0.5μF~5μF ±10%±50个字
5μF~90μF ±5%
90μF~120μF ±10%电容电感测试仪 异频介损测试仪 三相变比组别测试仪 带通讯式中:s为平行双线的间隔;r为导线半径。在高频的开关频率(几十kHz)下,产生很高的du/dt和di/dt,与直流母线的杂散电感相作用将产生很高的电流尖峰;而车用电机控制器的母线电压一般为上百伏,故在产生PWM波的同时伴有很高的电压峰值,这必然将带来严重的电磁扰噪声,通过近场和远场耦合形成传导和辐射扰。控制电路产生的PWM信号以及输出的高频时钟脉冲波也会产生差模和共模辐射,但其辐射水平较低,产生的电磁扰一般较小。