HN08B变压器变比测试仪

 1、真正三相测试：单相电源输入，内部数字合成三相标准正弦波信号源，通过高保真功率放大器，产生三相测试电源（失真度小于0.1%、对称度优于0.05%）输出，测试结果具有更好的等效性，不会出现组别误判等现象。

 2、功能强大：既可进行单相测量，又可实现三相绕组的自动测试，单相、三相均可测量极性，相角，一次完成测量AB、BC、CA三相的变比值、相角值、误差、分接位置、分接值等参数，可自动识别组号。

 3、相角测量功能：准确测量高、低压侧之间的相位角，可以对非整点的变压器进行变比和角度的测量。将输入电min流转回4mA并再次检查零点，如果需要再次调零此时,零点和满度点基本调整完成。步检查线性度福禄克多功能校验仪的％(百分比）步进键MINMAX可以让你很方便地检查环路隔离器的线性度。按这两个键就可按25%的步长增加或减少输出电流。在4?20mA模式下，这些中间的点是8mA(25%),12mA(50%)16mA(75%)。检查线性度时，按％步进增加或减小电流，检查在隔离器输出端万用表中的读数和福禄克多功能校验仪显示的读数是否相同。

 4、六角图显示功能：测试结果以数字和六角矢量图显示，直观的看出变压器连接组别情况。

 5、盲测功能：无需选择接线方式，无需选择接线组别，测量Y/△、△/Y变压器无需外部短接，可根据选择的测试内容自动切换接线方式。完全可以对没有铭牌的变压器进行变比和组号的测量。

 6、分接测试：能快速测量在各分接开关位置的变比及变比误差，额定变比只需输入一次，不必反复输入就能计算出各分接位置的变比误差。

 7、同时具有匝数比测量和运行电压变比测量两种功能，运行变比能更真实的反映变压器在实际运行的情况下，电压变比的实际数值。

8、抗振性好：**接插件的使用增强了抗振性能。

9、 采用5.6寸高彩液晶屏，显示数据效果和矢量图效果直观细腻。

10、 本仪器所用的测试源是数字合成的标准正弦数字源，失真度小于0.1%，不受工作电源质量的影响。挑战在于，在“空中”(OTA)进行测量时，基准电平必需保持得相当高(-30dBm)，这样在测量所有RF能量时，频谱仪才不会过载。在大多数频谱仪中，RBW控制功能会根据用户配置的频宽自动设置。在OTA测量中，应降低RBW值，以查看可能影响受扰接收机的小信号。这种组合导致大多数电池供电的频谱仪的扫描速率非常低，也就是说，其不可能看到导致干扰的小的间歇性瞬态信号。实时频谱仪解决了这个问题，它能够使用RBW较窄的滤波器测量频谱，速度要快于基本扫频仪。

 11、携带方便：体积小，重量轻。

 12、内置高容量锂离子充电电池，现场无需任何电源即可完成测试工作，一次充满可以连续进行800次以上的测量。

二、技术指标

1、变比测量范围：0.8~10000。

2、测量速度快：1分钟内完成三相测试。

3、测量精度: 高压侧电压的测量精度0.05%

低压侧电压的测量精度0.1%

相角测量精度：0.1°

变比测量精度 0.1%（0.8－3000）

0.2%（3000－10000）

根据用户要求可订制全量程0.1级的设备

4、携带方便、适合野外作业。

5、重量：3Kg同时，信号灯和警示灯的自适应可避免行人和司机不必要的等待。无论十字路口是否安装信号灯，安装传感器对行人、机动车司机都将受益。包括在内的很多，行人可通过按下行人通行按钮，快速通过马路，但据调查，在道路畅通时段，高达7%的行人在按下申请行人按钮后，信号灯并没有变为绿灯时便通过马路，这意味着在信号灯变绿时，已无行人等待，从而造成机动车无谓的等待，并因此产生高达3倍的化碳排放。通过行人检测传感器，当检测到路口没有行人时，传感器会将信号自动发给信号控制机，安排机动车的通过，从而提升3%的车流通行率。

三、工作原理框图

仪器由主机和配件箱两部分组成，其中主机是仪器的核心，所有的电气部分都在主机内部，其主机采用手持式注塑机箱，坚固耐用，配件箱用来放置测试导线及工具。

仪器左侧上部是变比测试插头，高压侧，低压侧端子。左侧下方是彩色液晶屏，右侧下部是标准30键的控制键盘；在仪器的右侧上部是打印机、接地端子、充电口、USB接口、RS232接口、工作开关。

键盘共有30个键，分别为：存储、查询、设置、切换、↑、↓、←、→、软开关、退出、回车、自检、帮助、数字1、数字2（ABC）、数字3（DEF）、数字4（GHI）、数字5（JKL）、数字6（MNO）、数字7（PQRS）、数字8（TUV）、数字9（WXYZ）、数字0、小数点、＃、辅助功能建F1、F2、F3、F4、F5。

各键功能如下：

↑、↓、←、→键：光标移动键；在主菜单中用来移动光标，使其指向某个功能菜单，按确认键即可进入相应的功能；在参数设置功能屏下上下键用来切换当前选项，左右键改变数值。可在称重传感器周围设置一些“挡板”或者用薄金属板把传感器罩起来。电路连接。通向显示电路或从电路引出的导线，均应采用电缆，感器输出信号读出电路不能与一些能够产生干扰与高热量的设备放在一起。为了避免电焊电流或雷击带来的损伤，传感器应采用铰合铜线(截面积约50mm2)形成电气旁路，同时避免强烈的热辐射。电气连接。传感器的信号电缆不能够和强电电源线或控制线并行布置。防止某些横向力作用在传感器上。可采用球形轴承、关节轴承、紧固器等有自动或复位作用的结构配件。