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HN1016B蓄电池充放测试仪 青岛华能 HN1016B 蓄电池放电仪 HN系列
该产品集蓄电池恒流放电,单体监测,智能充电于一体。一机多用,减少企业成本,降低维护人员劳动强度,为电池和UPS电源维护提供科学的检测手段。用于电信、、电力等部门
蓄电池组充放检电一体机=蓄电池组恒流放电+蓄电池组智能充电+单体电池电压监测+蓄电池组活化.
研究小组设计了一个由四台RGB摄像机和四台红外热像仪组成的系统,这些摄像机的布置方式使拍摄图像能够重叠,以生成3D热图像和3D地理数据。再使用标准软件对这些数据进行和。为了创建该系统,研究小组选择了四台FLIRA65sc红外热像仪以及选自另一家制造商的四台紧凑型RGB摄像机,这些摄像机都能生成约5百万像素的图像。Kaubitzsch研究小组使用FLIRA65sc红外热像仪,“由于其良好的64512像素热成像分辨率、3Hz的帧频、以太网端口以及16x443mm的紧凑型尺寸”。
主机接线说明
2.5.1接线、拆线原则
l 测试前接线时应按照“先仪器,后电池”的顺序进行接线,即:先接仪器端的连线,后接电池端的连线。
l 测试完毕,用户拆线时应按“先电池、后仪器”的顺序进行拆线,即先拆电池端的连线,后拆仪器端的连接。
2.5.2 放电电缆的连接
l 放电电缆线将测试仪的“放电电流接口”与电池组并接。
l 注:“正”(红色)接电池组正极,“负”(黑色)接电池组负极。 严禁接反!
2.5.3 整组电压采集线的连接影响成像品质的关键性能微光性能、动态范围及图像信息处理能力是影响成像品质的关键因素。微光性能是微光性能对于汽车影像系统是相当重要的,的微光性能可提高在夜间等光线很暗的情况的行车**。图像传感器厂商都以“在暗处能看见”为目标。高动态范围(HDR)HDR是汽车影像系统应用的另一个重要特性,确保摄像机可在宽范围的光线、黑暗和高光照对比情况下清楚地呈现场景细节,提高图像信息的度从而提升**性。广角鱼眼畸变校正(DEWARP)广角鱼眼镜头用于车载影像具有宽广视野的优势,但采集到的图像信息会产生一定程度的失真,采用DEWARP技术可对广角鱼眼镜头所产生的图像失真进行实时校正,将图像复原展平。
l 用整组电压采集线将测试仪“整组电压”与电池组正、负极并接。
l 注:整组电压线的“正”(红色夹子)接电池组正极,“负”(黑色夹子)接电池组负极。 严禁接反!
2.5.4 连接测试仪供电220V电源线。当采用直流供电时不接。
2.5.5 请用户仔细检查接线是否正确,注意电池端子、电压采集线端子、放电电流端子正、负极接线是否正确,严禁接反!
2.5.6 检查无误后,接通电源,测试仪开始工作但是晶体的振荡频率受到温度影响,其振荡频率会有一定的偏移,造成分频后的时钟失准,在应用中需要根据晶体的温度漂移特性对RTC模块输出时钟信号进行校准。为了使RTC模块的输出时钟达到实时时钟的要求,现有技术的很多方法都采用对分频时钟频率补偿的方式提高RTC模块输出时钟的度。其中,为广泛采用的是,在每次补偿周期都测量晶体的温度,然后根据晶体振荡的温度漂移特性将振荡的偏移量,即补偿参数补偿到RTC模块输出时钟里。