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HN1016B蓄电池充放监测一体机 蓄电池容量测试仪 整组蓄电池活化仪 单体蓄电池充电放电测试仪 生产厂家
蓄电池组充放检电一体机=蓄电池组恒流放电+蓄电池组智能充电+单体电池电压监测+蓄电池组活化.
智能三阶段充电;
1、充电功能:
a. 严格按照蓄电池充电特性曲线进行自动充电,设计的充电模式是“恒流→(均充稳压值)定压减流→(自动判别转为)涓流浮充”,具有充电速度快、充电还原效率高、无需人工值守、超长时间充电无过充电危险、确保蓄电池使用寿命等优点;
b. 用户设定好均充电压、浮充电压、单节电压上限、充电电流、充电时间、充入容量等参数,测试仪便自动执行充电过程
2、放电功能:
a. 测试仪设有两种放电方式,恒流放电和恒功率放电,用户可根据自己需要选择放电方式对电池组进行放电试验
b. 用户设定好整组电压、放电容量、单体终止电压、满足条件单节数、放电时间等参数,测试仪自动执行放电试验,接触式的测试方法中测温元件直接与被测介质接触,直接测得被测物体的温度,因而简单、可靠、测量精度高。经常用到的如所示:.功能单一的测温仪产品的温升试验也是安规要求的一个重要部分,那么我们在设计一款产品时,如何实现经济而且便捷的测量呢?开关电源中MOSFET和二极管会产生开关损耗以及传导损耗、电感损耗包括线圈损耗和磁芯损耗、电容等造成的损耗,这些损耗终都以热的形式展现出来,而过热又会降低元器件性能导致损耗加剧,所以了解无用功率损失在哪里很重要。
3、在线监测功能:
a. 在线监测功能用来对电池组及单节电池进行实时的监测及极限报警提示;监测信息包括整组电压、单节电池电压及监测时间;用户可通过设定终止监测时间或人为终止操作停止在线监测,也可通过设定整组及单体电压报警极限提醒用户电池状态信息;
4、 恒流放电和恒功率放电;
5、在线实时监测电池组及单节电池的电压、电流、等参数;
6、仪表可以实时查看单体电池柱形图,测试完成可以直接查看单体曲线及与参考曲线对比图。主机内置存储器,可直接在主机读取、存储纪录,无须携带电脑,单机即可工作;日后用电脑打印报告即可。
MOX传感器MCM设备的组成。测试系统需求为了测试这些设备,测试系统需要具备以下功能和属性:测试/校准MOX传感器的时间可能需要几十分钟。由于需要在真空和目标气体“浸泡”传感器,所以需要很长的“soak”时间。显然,使用大型、高性能的半导体测试仪,在soak期间需要闲置一段时间,这样不能有效的利用这些昂贵的资源。所以,解决方案必须具有较低的初始资本成本。测试吞吐量很重要。由于驻留时间长,因此系统必须支持非常大的并行测试能力,这样才能将soak时间内分摊到多个设备上DUT负载板必须位于一个可以对气体浓度进行控制的封闭环境中。该产品集蓄电池恒流放电,单体监测,智能充电于一体。一机多用,减少企业成本,降低维护人员劳动强度,为电池和UPS电源维护提供科学的检测手段。用于电信、、电力等部门。根据需要进行深度放电,然后充电,使电池组随时保持满足状态并延长电池寿命,是蓄电池维护工作的助手。
CAN一致性测试主要分为物理层、链路层、应用层三大部分测试内容。在整车网络调试中,各节点遵循CAN一致性测试是保证总线的稳定运行的重要前提,CAN一致性测试中包括总线电压、压力测试、总线利用率、采样点测试等测试,今天主要介绍CAN一致性测试系统之报文DLC测试。数据长度代码又称DLC(DateLengthCode),用于规定数据场的字节数,DLC的编码规则如表所示;为8字节,为0字节;DLC在CAN数据帧中位置如图所示;接下来通过某车厂的CAN一致性测试标准,解读一致性测试中的DLC测试:测试项目:发送报文DLC;测试步骤:DUT供电,利用CAN卡记录介绍CAN报文,持续数分钟,对比DUT发送报文ID及DLC是否与定义相同,循环操作数次,进行;测试目的:检查DUT发送的所有CAN总线报文的数据场长度DLC是否遵守应用层规范要求;评价标准:DUT发送的所有CAN总线报文的DLC均为型号列表规范中定义的DLC,并遵守应用层规范要求;DLC测试需要不断记录、对比、循环操作,整车CAN总线拥有多零部件,需要测试多项目,这样就会花费大量的时间及人力,为了提率,解决人力成本,CAN一致性自动化呼之欲出,致远电子的CANDT一致性测试系统可以满足整车厂需求。
二、主要功能及特点