产品详情
  • 产品名称:蓄电池放电测试仪 蓄电池充放电测试仪 蓄电池循环放电测试仪 华能牌

  • 产品型号:HNDL
  • 产品厂商:华能
  • 产品文档:
你添加了1件商品 查看购物车
简单介绍:
冲击测试系统系应用于诸如电力变压器、比成器、高压开关及电力电缆等高压器材的冲击电压试验。此种测试系依据相关的国际标准规范执行全波(full)或截断(chopped) 的闪电突波(L.I)蓄电池放电测试仪 蓄电池充放电测试仪 蓄电池循环放电测试仪 华能牌
详情介绍:

HN1015A蓄电池充放电,活化测试仪 蓄电池放电测试仪 蓄电池充放电测试仪 蓄电池循环放电测试仪 华能牌

蓄电池放电测试仪 蓄电池充放电测试仪 蓄电池循环放电测试仪 华能牌

具有对蓄电池组进行内阻测试、容量评估功能。具有对蓄电池组多项指标性能进行在线监测的功能:在电池组处于在线放电、均充、浮充状态下,可对电池组以及每个单体电池进行实时在线监测,监测内容包括:电池整组电压、每一节单体电池电压、电池组充放电电流、电池组监测时间、电池组充放电容量等指标。

主机接线说明

2.5.1接线、拆线原则

测试前接线时应按照“先仪器,后电池”的顺序进行接线,即:先接仪器端的连线,后接电池端的连线。

测试完毕,用户拆线时应按“先电池、后仪器”的顺序进行拆线,即先拆电池端的连线,后拆仪器端的连接。

2.5.2 放电电缆的连接

放电电缆线将测试仪的“放电电流接口”与电池组并接。

注:“正”(红色)接电池组正极,“负”(黑色)接电池组负极。 严禁接反!

2.5.3 整组电压采集线的连接

用整组电压采集线将测试仪“整组电压”与电池组正、负极并接。

注:整组电压线的“正”(红色夹子)接电池组正极,“负”(黑色夹接电池组负极。  严禁接反!

2.5.4 连接测试仪供电220V电源线。当采用直流供电时不接。

允许服务器从工厂车间的控制器收集实时数据,并在标准数据库中进行检索、添加、删除和更新数据记录。这是通过支持与微软Access兼容的数据库、结构化查询语言(SQL)服务器或开放式数据库连接(ODBC)的连接来完成的。一些市场上的软件工具允许用户在IT企业系统和PLC之间建立连接,从而可以从PLC收集数据并保存在数据库中。这些服务器的配置工作量通常很小,用户可以将其配置为仅收集其流程所需的数据。这些数据库功能,提供了跟踪物料移动和生产指标的实际应用。蓄电池放电测试仪 蓄电池充放电测试仪 蓄电池循环放电测试仪 华能牌

2.6电量采集(选配)

测试仪工作于在线监测时,电量采集器用于监测电池组的充放电电流。

测试仪工作于放电测试时,电量采集器用于测户设备的放电电流。

电量采集器指示方向为电池组充电电流方向,请勿接反

2.7并机接线(选配)

必须具备两台仪器。

每台仪器分别连接好测试线。

将两台仪器通过RS485接口连接一起。

国内车祸7%以上在于新手未经有效技能培训及理论学习,智能化驾考则从源头上消除人为因素对结果的影响,保证公平、公正及可追溯性,进而减少交通事故。今天就了解一下智能驾考终端是怎样设计的。随着国内汽车保有量不断攀升,更严格的驾照新规正在酝酿(科目五,虽然当前只是传言)。据统计,国内车祸7%以上在于新手未经有效技能培训及理论学习,驾考严格化也在情理之中。驾考严格化的有效实施大致在21年前后,智能化驾考推广普及。蓄电池放电测试仪 蓄电池充放电测试仪 蓄电池循环放电测试仪 华能牌


姓名:
电话:
您的需求: