产品详情
  • 产品名称:蓄电池放电测试仪 蓄电池充电放电测试仪 蓄电池循环充放电仪 HN系列

  • 产品型号:HNDL
  • 产品厂商:华能
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简单介绍:
冲击测试系统系应用于诸如电力变压器、比成器、高压开关及电力电缆等高压器材的冲击电压试验。此种测试系依据相关的国际标准规范执行全波(full)或截断(chopped) 的闪电突波(L.I)蓄电池放电测试仪 蓄电池充电放电测试仪 蓄电池循环充放电仪 HN系列
详情介绍:

HN1015A蓄电池充放电,活化测试仪 蓄电池放电测试仪 蓄电池充电放电测试仪 蓄电池循环充放电仪 HN系列

蓄电池放电测试仪 蓄电池充电放电测试仪 蓄电池循环充放电仪 HN系列

具有对蓄电池组进行内阻测试、容量评估功能。具有对蓄电池组多项指标性能进行在线监测的功能:在电池组处于在线放电、均充、浮充状态下,可对电池组以及每个单体电池进行实时在线监测,监测内容包括:电池整组电压、每一节单体电池电压、电池组充放电电流、电池组监测时间、电池组充放电容量等指标。

主机接线说明

2.5.1接线、拆线原则

测试前接线时应按照“先仪器,后电池”的顺序进行接线,即:先接仪器端的连线,后接电池端的连线。

测试完毕,用户拆线时应按“先电池、后仪器”的顺序进行拆线,即先拆电池端的连线,后拆仪器端的连接。

2.5.2 放电电缆的连接

放电电缆线将测试仪的“放电电流接口”与电池组并接。

注:“正”(红色)接电池组正极,“负”(黑色)接电池组负极。 严禁接反!

2.5.3 整组电压采集线的连接

用整组电压采集线将测试仪“整组电压”与电池组正、负极并接。

注:整组电压线的“正”(红色夹子)接电池组正极,“负”(黑色夹接电池组负极。  严禁接反!

2.5.4 连接测试仪供电220V电源线。当采用直流供电时不接。

数字输出传感器与数字信号驱动的其它激励器一样,常用于各类工业应用中。我们可很容易的找到数字输出的各类传感器,包括温度、流量、压力、速度等,它们具有格式的数字信号输出。数字传感器是一种仅产生二值输出的传感器,相比于模拟输出传感器输出一定范围内连续变化的值,数字输出仅为“0”或“1”。数字传感器简单的例子是触点开关。典型的触点开关是一个无限电阻的开路电路,当按下开关后则变为阻抗为零的电路。1.1干节点(通断信号)干接点(DryContact),相对于湿接点而言,也被称之为干触点,是一种无源开关,具有闭合和断开的2种状态,2个节点之间没有极性,可以互换。蓄电池放电测试仪 蓄电池充电放电测试仪 蓄电池循环充放电仪 HN系列

2.6电量采集(选配)

测试仪工作于在线监测时,电量采集器用于监测电池组的充放电电流。

测试仪工作于放电测试时,电量采集器用于测户设备的放电电流。

电量采集器指示方向为电池组充电电流方向,请勿接反

2.7并机接线(选配)

必须具备两台仪器。

每台仪器分别连接好测试线。

将两台仪器通过RS485接口连接一起。

LIN协议起源LIN是面向汽车底端分布式应用的低成本、低速率的串行通信总线,属于局部互联网。LIN由汽车行业开发,用作经济的子总线系统,其属于CAN的下层网络,是SAE规范的汽车A类网络,适用于对总线性能要求不高的车身系统,如车门、车窗、灯光等智能传感器、执行器的连接和控制,LIN实现了一种具有成本效益的智能传感器和执行器的通讯方式。LIN协议在汽车领域的应用LIN联盟成立于1999年,并发布了LIN1.版本。蓄电池放电测试仪 蓄电池充电放电测试仪 蓄电池循环充放电仪 HN系列


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