产品详情
  • 产品名称:蓄电池充放电机 整组蓄电池充电放电测试仪 蓄电池充放电机 厂家供应

  • 产品型号:HNDL
  • 产品厂商:华能
  • 产品文档:
你添加了1件商品 查看购物车
简单介绍:
冲击测试系统系应用于诸如电力变压器、比成器、高压开关及电力电缆等高压器材的冲击电压试验。此种测试系依据相关的国际标准规范执行全波(full)或截断(chopped) 的闪电突波(L.I)蓄电池充放电机 整组蓄电池充电放电测试仪 蓄电池充放电机 厂家供应
详情介绍:

HN1015A蓄电池充放电,活化测试仪 蓄电池充放电机 整组蓄电池充电放电测试仪 蓄电池充放电机 厂家供应

蓄电池充放电机 整组蓄电池充电放电测试仪 蓄电池充放电机 厂家供应

具有对蓄电池组进行内阻测试、容量评估功能。具有对蓄电池组多项指标性能进行在线监测的功能:在电池组处于在线放电、均充、浮充状态下,可对电池组以及每个单体电池进行实时在线监测,监测内容包括:电池整组电压、每一节单体电池电压、电池组充放电电流、电池组监测时间、电池组充放电容量等指标。

主机接线说明

2.5.1接线、拆线原则

测试前接线时应按照“先仪器,后电池”的顺序进行接线,即:先接仪器端的连线,后接电池端的连线。

测试完毕,用户拆线时应按“先电池、后仪器”的顺序进行拆线,即先拆电池端的连线,后拆仪器端的连接。

2.5.2 放电电缆的连接

放电电缆线将测试仪的“放电电流接口”与电池组并接。

注:“正”(红色)接电池组正极,“负”(黑色)接电池组负极。 严禁接反!

2.5.3 整组电压采集线的连接

用整组电压采集线将测试仪“整组电压”与电池组正、负极并接。

注:整组电压线的“正”(红色夹子)接电池组正极,“负”(黑色夹接电池组负极。  严禁接反!

2.5.4 连接测试仪供电220V电源线。当采用直流供电时不接。

借助此表可完成:查看制冷系统高、低压端运行压力。指示系统保压状态(系统存在泄漏或者气密性良好)。辅助判断抽真空时管道杂质去除程度。通过压力判断制冷剂充注程度。但此种压力表在实际使用中亦存在不足,从而影响使用体验,:指针刻度式读数,容易因观察角度造成读数误差。压力精度为±1.6%,测量高压时误差较大。压力传感器指示真空度较差,无法检测中、高真空。充注时只能提供压力数据,据此判断充注不。解决方案:客户在现场也了德图的电子式冷媒压力表testo557.与指针式表不同,电子冷媒表实现了:1.数字式显示高、低压端压力及温度情况。蓄电池充放电机 整组蓄电池充电放电测试仪 蓄电池充放电机 厂家供应

2.6电量采集(选配)

测试仪工作于在线监测时,电量采集器用于监测电池组的充放电电流。

测试仪工作于放电测试时,电量采集器用于测户设备的放电电流。

电量采集器指示方向为电池组充电电流方向,请勿接反

2.7并机接线(选配)

必须具备两台仪器。

每台仪器分别连接好测试线。

将两台仪器通过RS485接口连接一起。

CAN总线边沿时间会影响采样正确性,而采样错误会造成不断错误帧出现,影响CAN总线通信。那么CAN总线边沿时间标准是什么?边沿时间如何测量呢?CAN测试边沿时间意义目前在国内汽车电子行业没有明确的标准,也就造成汽车零配件质量良莠不齐,零配件整装到汽车上将会造成CAN总线通信异常,给汽车驾驶带来**隐患。如下是GMW3122信号边沿标准对CAN总线边沿的规范要求。表中根据需求不同,波特率不同分为高速CAN、中速CAN。蓄电池充放电机 整组蓄电池充电放电测试仪 蓄电池充放电机 厂家供应


姓名:
电话:
您的需求: