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HN1015A蓄电池充放电,活化测试仪 蓄电池活化仪 蓄电池充放电一体机 HN1016B 量大价优
具有对蓄电池组进行内阻测试、容量评估功能。具有对蓄电池组多项指标性能进行在线监测的功能:在电池组处于在线放电、均充、浮充状态下,可对电池组以及每个单体电池进行实时在线监测,监测内容包括:电池整组电压、每一节单体电池电压、电池组充放电电流、电池组监测时间、电池组充放电容量等指标。
主机接线说明
2.5.1接线、拆线原则
l 测试前接线时应按照“先仪器,后电池”的顺序进行接线,即:先接仪器端的连线,后接电池端的连线。
l 测试完毕,用户拆线时应按“先电池、后仪器”的顺序进行拆线,即先拆电池端的连线,后拆仪器端的连接。
2.5.2 放电电缆的连接
l 放电电缆线将测试仪的“放电电流接口”与电池组并接。
l 注:“正”(红色)接电池组正极,“负”(黑色)接电池组负极。 严禁接反!
2.5.3 整组电压采集线的连接
l 用整组电压采集线将测试仪“整组电压”与电池组正、负极并接。
l 注:整组电压线的“正”(红色夹子)接电池组正极,“负”(黑色夹接电池组负极。 严禁接反!
2.5.4 连接测试仪供电220V电源线。当采用直流供电时不接。
据悉,2017年计划90万个充电桩投入使用,到2020年建成450万个充电桩,充换电站数量要求达到1.2万座。可见,充电桩的“火热缺”是电网近年来“”的问题。然而,2015年12月相关部门发布的新修订电动汽车充电接口及通信协议5项标准是否完全使得充电桩行业的问题迎刃而解?在兼容性方面,交直流充电接口型式及结构与原有标准兼容,新标准修改了部分触头和机械锁尺寸,但新旧插头插座能够相互配合,直流充电接口增加的电子锁止装置,不影响新旧产品间的电气连接,用户仅需更新通信协议版本,即可实现新供电设备和电动汽车能够保障基本的充电功能。
2.6电量采集(选配)
l 测试仪工作于在线监测时,电量采集器用于监测电池组的充放电电流。
l 测试仪工作于放电测试时,电量采集器用于测户设备的放电电流。
l 电量采集器指示方向为电池组充电电流方向,请勿接反
2.7并机接线(选配)
l 必须具备两台仪器。
l 每台仪器分别连接好测试线。
l 将两台仪器通过RS485接口连接一起。
汽车行业ADAS功能需求日益增长,防疲劳驾驶是一个热门方向,对于驾驶员状态的检测,人脸识别是基础,只有快速准确地识别到人脸,才能对人脸状态进行。本文将介绍基于S32V来实现人脸识别的应用。S32V视觉处理平台NXP于215开始推出S32V平台,现在已经推出了代型号S32V234,代目前已经在样品阶段,该平台为ADAS视觉处理,提供了视觉系统应用所需的性能和功能。对于图像处理,S32V具有自己的特色:硬件方面:具有两路CSI和两路并口摄像头接口,提供了可图形化编程的ISP、APEX,以及3D渲染的GPU。