产品名称：直流电阻测试仪校验仪 泄漏电流测试仪检定装置 HN系列 接地导通测试仪检定装置 30年经验

安规测试仪检定装置有以下几种 直流电阻测试仪校验仪 泄漏电流测试仪检定装置 HN系列 接地导通测试仪检定装置 30年经验

HN8061A

依据JJG1005—2005《电子式绝缘电阻表检定规程》、JJG622—1997《绝缘电阻表（兆欧表）检定规程》,用于检定电子式绝缘电阻表的示值误差、跌落电压、短路电流。
电压分两档：0～500V  0～5000V  -10000V
 短路电流：0～2mA    0～20mA
电阻0-200G-1T-10T与十年前相比，现在的电子产品具有更多的功能。工程师们不得不设计精密的系统，常以“创造性”满足严格的功率预算，以保持高能效。系统的维护和保护需要快速反应系统的响应。一个关键功能是监测系统的电流消耗和压降。在所有的电流检测法中，使用放大器监测分流的电流是到目前为止常用的方法。电流检测可以使用电流检测放大器(CSA)或带有外部增益设置电阻的运算放大器(OpAmp)来实现()。这两者的选择，取决于性能要求和物料单(BOM)的目标成本。

HN8062A接地电阻表校验装置

用于检定JJG336-2004《接地电阻表检定规程》所适用的我目前生产的型号的模拟式、数字式接地电阻表以及进口的同类仪表，也可做普通电阻箱使用，具有调节范围宽，使用方便，造型美观等优点。PM3-版Smartcollect版PM3，在PM2的基础上引入SCADA设计理念，动态展示生产过程、能源流向、将测量数据、开关状态、限值控制结合，轻松现场状态，强大的数据比较为进一步优化控制做好准备。通过使用Smartcollect系统，用户可以有效监测水、电、汽、热等能耗数据，清晰展示能源流向过程，监控电能质量环境，完成弱点辨识并自动生成报告，进而通过优化控制提高企业用能环境**，降低能耗开销，增强企业综合竞争力。

HN8063A耐电压测试仪校验装置

1、测量准度： 

电压：1000v  2500v  5000v  10000v  30000v

准度：1级  0.5级  0.2级与基于地震前兆的地震技术相比，如观测地应力、地磁和大地电阻率等，基于强震观测的地震预警技术实际上采用的是“跑”赢地震波的方式提供预警，原理上具有更高可靠性。研究表明，3秒的预警时间可供室内人员找到庇护、楼外人员避开建筑，进而减少14%以上的伤亡；秒的预警时间可供部分人员跑出楼外找到庇护，进而减少39%以上的伤亡；秒的预警时间更可以将伤亡减少95%。电网是地震生命线工程重要的组成部分。现代生活高度电气化，电网系统的地震损害不仅带来严重经济损失，还将严重影响震区的抗震救灾和生产生活恢复。

HN8065A型泄漏电流测试仪检定装置

一、性能特点

1、源、表测量范围：

       电压源（AC，DC）：电压：250V、50V、5V

       电流源（AC，DC）：20mA、2mA

       频率计：10-100Hz数字滤波技术的核心是算法，但也并不是完全脱离硬件的。比如数字信号处理器（DSP)就是常见的数字滤波设备，除了滤波，DSP还会对数字信号进行变换、检测、谱、估计、压缩、识别等一系列的加工处理。模拟滤波技术一般都是通过硬件电路实现的。举个例子，比如——车身蓄电池提供的12V直流电源，它其实并不纯洁。除了纯净的12V恒压电源外，还掺杂着一些交流杂波。所以我们需要用电容、电感、电阻来组成硬件滤波电路，以频率为标识符来滤除这些杂波。

HN8066A型接地导通电阻测试仪检定装置

2、一次额定电流：25A、2.5A。(大30A、3A)

3、电阻四盘连续带电可调。

4、直接指示一次电流值，可做交直流大电流标准表用。工业物联网时代，在为工业自动化应用选择控制器时，除了基本的参数之外，还应该考虑数据处理、通讯和高速控制功能。大多数工业控制器，如可编程逻辑控制器（PLC）和可编程自动化控制器（PAC），可以处理基本功能，如离散和模拟输入/输出（I/O）连接的实时控制。事实上，这种类型的功能是大多数控制器自带的，关注点主要是能处理的I/O点数量的能力，通常情况下这很容易确定。为了更好的适应工业物联网的实施，在选购工业控制器时，企业还需要考虑其它先进功能，如数据处理、通信和高速控制等。

HN8068A型回路电阻测试仪，直流电阻测试仪检定装置

2 一次额定电流：

1A、10A、100A、200A、300A、600A

3 电阻盘0、1、2、3……20带电可调。

4 直接指示一次电流值,可做直流大电流标准表用。

直流电阻测试仪校验仪 泄漏电流测试仪检定装置 HN系列 接地导通测试仪检定装置 30年经验后，尽管电源管理技术的进步使得充电时间得以大幅减少，但仍然比传统加油站要长得多。虽然充电基础设施正在快速扩张，尤其是像大汽车这样的公司在美国投资20亿美元用于清洁汽车基础设施，这也是其为处理柴油机排放丑闻的努力之一。但许多公司正在寻找其他方式，能够更便利地对车辆进行充电。其中一个正在讨论和评估中的关键技术是无线充电，特别是终能够动态地为车辆充电。虽然许多人视无线充电为新技术，但其实它已有百年历史。