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安规测试仪检定装置有以下几种 接地电阻测试仪校验仪 耐压测试仪校验装置 HN系列 绝缘电阻测试仪校验仪 定制定做

依据JJG1005—2005《电子式绝缘电阻表检定规程》、JJG622—1997《绝缘电阻表(兆欧表)检定规程》,用于检定电子式绝缘电阻表的示值误差、跌落电压、短路电流。
电压分两档:0~500V 0~5000V -10000V
短路电流:0~2mA 0~20mA
电阻0-200G-1T-10T智能电网已成为了我国智慧城市发展的重要基础和驱动力。智能电网是以稳定的的电网框架为基础,通过通信网络技术和计算机信息技术,对电力系统的发电、输电、变电、配电、用电和调度等方面进行智能监控,以实现电力、信息、业务的高度融合。智能电网不仅仅意味智能化控制,也包括对电网运行信息智能化处理和管理。只有真正做到了信息智能管理,智能化控制才可实现。在智能电网的建设运行过程中,所表现出的可观测、可控制、自适应以及自愈性等特性,都离不开信息及通信技术所提供的支持与保障。
HN8062A接地电阻表校验装置
用于检定JJG336-2004《接地电阻表检定规程》所适用的我目前生产的型号的模拟式、数字式接地电阻表以及进口的同类仪表,也可做普通电阻箱使用,具有调节范围宽,使用方便,造型美观等优点。无论是压力计量实验室的自动化检定/校准,或者是压力传感器制造中的自动化温度补偿标定/测试,都需要使用压力控制器/校准器。找到一款合适的压力控制器/校准器需要考虑哪几个方面呢?使用气体介质或液体介质覆盖量程精度/准确度可扩展易于维护气体介质清洁无残留,适用于微差压、负压以及小量程表压/绝压,是否有大量程的气体控制器?单台气压控制有多个量程,是否可以同时覆盖小量程与大量程?精度/准确度指标是否可以满足要求?是否具备量程扩展特性,满足今后的需求?是否能够在现场维护?福禄克计量校准的模块化压力控制器/校准器,只需一或二台压力控制器即可帮助您的解决问题。
HN8063A耐电压测试仪校验装置
1、测量准度:
电压:1000v 2500v 5000v 10000v 30000v
准度:1级 0.5级 0.2级母排必须有回路到电源,除非返回母排距离传感器比较远或绕组尺寸很大,否则它会产生一个不平衡的外磁场对传感器形成影响。通常情况下由于空间限制返回母排在大部分测试设施与传感器距离较近。在整流器的输出端,母排的布置构成一个低电感值回路,因此母排上的电流通常存在很大的纹波和谐波成份。一个电源在这种模式下很难长时间工作,其稳定性也不能保证。在许多情况下去改变母排的形状以适应不同形状和尺寸的传感器是很困难的且在一些情况下不可能实现。
HN8065A型泄漏电流测试仪检定装置
一、性能特点
1、源、表测量范围:
电压源(AC,DC):电压:250V、50V、5V
电流源(AC,DC):20mA、2mA
频率计:10-100Hz4151调制域仪精密时间间隔测量广泛应用于卫星导航、雷达、激光测距、粒子物理实验、计量及测试等领域,随着人们对测距精度、粒子质量鉴别精度和时间计量精度的要求不断提升,皮秒级时间分辨率的测试应用越来越多。目前国外成熟产品的时间测量分辨率为2ps,标准方差为36ps左右,国内中电科仪器仪表公司推出的4151调制域仪时间测量分辨率可达5ps,标准方差为86ps左右,综合性能到达了先进水平,能够满足目前绝大数情况对精密时间的测试需求。
HN8066A型接地导通电阻测试仪检定装置
2、一次额定电流:25A、2.5A。(大30A、3A)
3、电阻四盘连续带电可调。
4、直接指示一次电流值,可做交直流大电流标准表用。但从目前大型机械制造的角度看,大工件可以从以下两个方面大致框定:工件一般由机加工成形或机加工件装配成形,其被测量内容不仅包括尺寸,还包括几何公差。测量精度和几何公差的测量要大工件的个特征,它在相当程度上制约了诸如经纬仪、全站仪等测量仪器以及一般光学(包括激光)测量方法的应用;其形状和体量是目前常规尺寸的坐标测量机所无法应对的。这里强调的是常规尺寸,不包括的坐标测量系统。在这种情况下,移动测量就成为了大工件测量的个特征。
HN8068A型回路电阻测试仪,直流电阻测试仪检定装置
2 一次额定电流:
1A、10A、100A、200A、300A、600A
3 电阻盘0、1、2、3……20带电可调。
4 直接指示一次电流值,可做直流大电流标准表用。
接地电阻测试仪校验仪 耐压测试仪校验装置 HN系列 绝缘电阻测试仪校验仪 定制定做ECU(电子控制单元)大量地增加使总线负载率急剧增大,传统的CAN总线越来越显得力不从心。CANFD(CANwithFlexibleData-Rate)协议诞生了。它继承了CAN总线的主要特性,提高了CAN总线的网络通信带宽,改善了错误帧漏检率,同时可以保持网络系统大部分软硬件特别是物理层不变。这种相似性使ECU供应商不需要对ECU的软件部分做大规模修改即可升级汽车通信网络。CANFD做出的改进CANFD采用了两种方式来提高通信的效率:一种方式为缩短位时间,提高位速率;另一种方式为加长数据场长度,减少报文数量,降低总线负载率。