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HN7062A变压器损耗参数测试仪 (容量,空负载测试仪 )变压器容量测试仪 变压器特性参数测试仪 HN系列 大量供应
设备相当于四种设备:有源变压器容量测试仪 +变压器损耗参数测试仪 +谐波仪 +示波器。它可对变压器的容量、空载电流、空载损耗、短路损耗、阻抗电压等一系列工频参数进行准确的测量,并能测量空负载试验时的电压、电流失真度和谐波含量,还可以进行矢量。它以大屏幕彩色液晶作为显示窗口,菜单操作并配有汉字提示,集多参量于一屏的显示界面,人机对话界面友好,使用简便、快捷,是各级电力用户的采购产品。标准方法的度一般为1%到5%,”IntelliView产品开发副总裁ShaneRogers表示。“然而,在采矿业中,管道通常以定期步行和/或乘车人工巡检的方式进行监控。毋庸置疑,这种运营方式代价高昂,更不必说这绝不可能是无懈可击的全天候控制过程。多年来,采矿工业极为关心泄漏和水资源管理对环境的影响,并且一直在积极寻求改进监控方法。”考虑到这些需求,IntelliView开发出一种行之有效的、能在数秒钟之内检测和报警小规模地上液体泄漏、喷射和汇聚成池的方法。
主菜单共有五个可选项,分别为:容量测试、负载测试、空载测试、历史数据。需要选择就用手触摸相应的图标,下端显示当前的日期时间、内部电池的电压幅值和剩余电量百分比,从而可以及时掌握仪器的电池电量情况,了解仪器是否要充电避免没有及时充电而在现场无法正常工作的情况。提升自动驾驶的另一项挑战是,需要使用3D数字地图对传统导航系统的2D地图进行补充。而3D数字地图,需要显示呈现海拔差异的信息,与高架高速公路、多层立交桥和多层停车场下方地面道路相关的数据。目前,在世界各地都正在开发和建立三维数字地图(或称3D动态地图),这种地图不但能显示3D数据,还能显示动态变化因素,交通信号、行人和附近的车辆。随着5G技术的推出和商用,该技术预计将在不久的将来初具规模。
各功能选项的用途分别为:
容量测试:用来测量变压器的容量值。
负载测试:使用外接的三相电源进行变压器的负载测试
空载测试:使用外接的三相电源进行变压器的空载试验。
历史数据:查看已保存的测试结果记录。
系统设置:设置仪器的参数,及厂家出厂调
下面介绍每个界面的操作方法和仪器接线方法
容量测试仪配有三把测试钳(黄、绿、红),每只钳子分别引出两根测试线,一根粗线、一根细线,粗线接到仪器面板上容量测试端子对应颜色的电流端子(Ia、Ib、Ic),细线接到仪器面板上容量测试端子对应颜色的电压端子(Ua、Ub、Uc),将钳头按颜色分别夹在被试变压器的高压侧各相接线柱上,变压器的低压侧要用短接线良好短接。
容量测试设置界面如图,项目有:一次电压,二次电压,变压器类型,阻抗电压,当前温度,矫正温度,连接组别,标称容量,变压器编号,测试人员。点击确定开始测试。点击返回,返回主界面
各项参数的含义和作用如下:如何才能测量高速移动或温度骤变物体的热量?传统的测温工具,比如热电偶或点温仪,无法提供能完全显示高速热应用特征所需的分辨率或速度。这些工具在用于对移动中物体进行测温时并不实用,至少来说,并不能完整提供物体的热属性信息。相比之下,红外热像仪可以测量整个场景中的温度,捕捉每一像素的热数据。红外热像仪能够实现快速、准确、非接触式的温度测量。通过为相关应用选择正确的热像仪类型,你便能够收集到可靠的高速测温数据,生成定格的热图像,并给出具有说服力的研究数据。
一次电压:变压器高压测电压值,指被试变压器施压侧的额定电压值。用于区别不同电压等级的变压器;相同容量、不同电压等级变压器的短路试验参数值是不同的;要做到准确判断,就必须输入被试变压器的高压侧额定电压。点击黄色输入框,仪器弹出数字键盘,输入一次电压值,默认为10KV。单对以太网(OPEN)联盟(OA)特别兴趣小组(SIG)成立于2011年,现已有300多位成员,包括OEM、供应商和技术提供商。OA不仅指导了开发面向汽车的以太网标准的修订,而且还制定了面向PHY的合规性测试规范,用于确保来自各供应商的不同元件的阈值功能和性能,从而实现汽车业所需的必要系统集成可靠性和简便性。OA制定的PHY合规性测试规范包含三个主要方面:EMC/EMI性能、功能和IEEE标准电气合规性及不同厂商的PHY之间的互操作性。
二次电压:变压器低压测电压值,点击黄色输入框,仪器弹出数字键盘,输入二次电压值,默认为0.4KV。变压器类型:指变压器的不同类型。(不是变压器形式),主要有8中类型,1油式无励磁调压配电,2油式无励磁调压电力,3油式有载调压配电,4油式有载调压电力,5干式无励磁调压配电,6干式无励磁调压电力,7干式有载调压配电,8干式有载调压电力。点击黄色输入框,出现下拉菜单,选择点击相应的变压器类型。默认为类型1(即1油式无励磁调压配电)。
1、 容量测试界面当选取的谐振回路器件满足振荡器起振条件时振荡器开始工作,VCO内的有源器件等效构成的负电阻部分所提供的能量能够满足谐振回路所消耗的能量则振荡电路的振荡条件能够得以维持,VCO能够正常工作。然而,VCO实际的工作状态绝非理想状态,并不是设计时所假定的终端连接理想的50欧姆负载,因此其终端负载条件的变化会导致VCO出现输出振荡频率发生变化的非线性现象,这就是频率牵引,其表征参数为频率牵引系数。从可以看出,从VCO输出看去的阻抗变化会引起VCO的有源器件结上直流电压的变化,也就是说,VCO输出反射回来的信号功率能引起晶体管漏电流和偏置点的波动,导致该双极型晶体管集电极与基极之间的电压(Vcb)发生变化,影响集电极与基极之间的电容(Ccb),从而通过影响整个回路的谐振状态和条件导致振荡频率和相位噪声的改变。
1)实验接线方法
2)界面操作