产品详情
  • 产品名称:有源变压器容量特性测试仪 变压器空载及负载测试仪 华能牌 可定制

  • 产品型号:HNDL
  • 产品厂商:华能
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简单介绍:
冲击测试系统系应用于诸如电力变压器、比成器、高压开关及电力电缆等高压器材的冲击电压试验。此种测试系依据相关的国际标准规范执行全波(full)或截断(chopped) 的闪电突波(L.I)有源变压器容量特性测试仪 变压器空载及负载测试仪 华能牌 可定制
详情介绍:

HN7062A变压器损耗参数测试仪 (容量,空负载测试仪 )有源变压器容量特性测试仪 变压器空载及负载测试仪 华能牌 可定制

有源变压器容量特性测试仪 变压器空载及负载测试仪 华能牌 可定制设备相当于四种设备:有源变压器容量测试仪 +变压器损耗参数测试仪 +谐波+示波器。它可对变压器的容量、空载电流、空载损耗、短路损耗、阻抗电压等一系列工频参数进行准确的测量,并能测量空负载试验时的电压、电流失真度和谐波含量,还可以进行矢量。它以大屏幕彩色液晶作为显示窗口,菜单操作并配有汉字提示,集多参量于一屏的显示界面,人机对话界面友好,使用简便、快捷,是各级电力用户的采购产品。此方案主要是利用变压器产生负电压在通过线性稳压器795进行稳压。电源模块输出负电压由于电子元件制造工艺技术越来越好,能量损耗越来越低,这样一来越来越有利于电源的模块化发展。而且在设计上也能做到小型化,轻型化设计。非隔离负压输出负电压非隔离稳压输出模块非隔离模块的正输出与负输出接法如所示,此电源模块应用与常用的LM785类似,而且不需要安装散热片。如上图,我们需要正负电压给运放等供电时,只需要两个ZY78xxS-5电源即可实现。有源变压器容量特性测试仪 变压器空载及负载测试仪 华能牌 可定制

主菜单共有五个可选项,分别为:容量测试、负载测试、空载测试、历史数据。需要选择就用手触摸相应的图标,下端显示当前的日期时间、内部电池的电压幅值和剩余电量百分比,从而可以及时掌握仪器的电池电量情况,了解仪器是否要充电避免没有及时充电而在现场无法正常工作的情况。在很多情况下,引起密闭空间内危险气体存在的源头也许并不在密闭空间之内。比如,在很多炼油厂、化工厂中,设备中有毒(有毒气体报警器)和(可燃气体报警器)气体的释放是经常存在的,而由于气体的可流动性,一个区域的危险气体释放会很快扩散到其它区域,而在遇到密闭空间的结构时,这些气体就可能通过扩散、渗透、下沉等方式进入密闭空间,因此在决定密闭空间进入的有毒有害气体检测方法时,要充分考虑到所有可能的发生情况。有源变压器容量特性测试仪 变压器空载及负载测试仪 华能牌 可定制

各功能选项的用途分别为:

容量测试:用来测量变压器的容量值。

负载测试:使用外接的三相电源进行变压器的负载测试

空载测试:使用外接的三相电源进行变压器的空载试验。

历史数据:查看已保存的测试结果记录。

系统设置:设置仪器的参数,及厂家出厂调

下面介绍每个界面的操作方法和仪器接线方法

1、 容量测试界面:用可控硅供电,其谐波分量使泄漏电流增大。若考核的是一个电路或一个系统的绝缘性能,则这个电流除了包括所有通过绝缘物质而流入大地(或电路外可导电部分)的电流外,还应包括通过电路或系统中的电容件(分布电容可视为电容件)而流入大地的电流。较长布线会形成较大的分布容量,增大泄漏电流,这一点在不接地系统中应特别引起注意。测量泄漏电流的原理测量与绝缘电阻基本相同,测量绝缘电阻实际上也是一种泄漏电流,只不过是以电阻形式表示出来的。有源变压器容量特性测试仪 变压器空载及负载测试仪 华能牌 可定制

1实验接线方法

容量测试仪配有三把测试钳(黄、绿、红),每只钳子分别引出两根测试线,一根粗线、一根细线,粗线接到仪器面板上容量测试端子对应颜色的电流端子(IaIbIc),细线接到仪器面板上容量测试端子对应颜色的电压端子(UaUbUc),将钳头按颜色分别夹在被试变压器的高压侧各相接线柱上,变压器的低压侧要用短接线良好短接

2)界面操作

容量测试设置界面如图,项目有:一次电压,二次电压,变压器类型,阻抗电压,当前温度,矫正温度连接组别,标称容量,变压器编号,测试人员。点击确定开始测试。点击返回,返回主界面

各项参数的含义和作用如下:温湿度传感器是一种常用的测量仪器,可以将感受到的温度和湿度量转换为容易被处理测量的电信号输出,在多个行业中都有一定的应用。温湿度传感器的测量方法是什么呢?温湿度传感器的测量方法常见的湿度测量方法有:动态法(双压法、双温法、分流法),静态法(饱和盐法、硫酸法),露点法,干湿球法和形形的电子式传感器法。这里双压法、双温法是基于热力学P、V、T平衡原理,平衡时间较长,分流法是基于湿气和干空气的混合。有源变压器容量特性测试仪 变压器空载及负载测试仪 华能牌 可定制

一次电压:变压器高压测电压值,指被试变压器施压侧的额定电压值。用于区别不同电压等级的变压器;相同容量、不同电压等级变压器的短路试验参数值是不同的;要做到准确判断,就必须输入被试变压器的高压侧额定电压。点击黄色输入框,仪器弹出数字键盘,输入一次电压值,默认为10KV。可偏偏电动汽车电机,特别是乘用车电机,动辄上万rpm的转速,让磁粉制动器直接出局。磁滞制动器:和磁粉相反,可以输出很高的转速,但输出扭矩收到很大的局限,只能输出小扭矩(100N.m以内)。对于电动汽车的低速大扭矩工况(200~500N.m的扭矩输出非常常见),磁滞又无法满足需求。电涡流制动器:支持大扭矩、高转速的扭矩输出,但在额定转速范围内(一般是2600~3000rpm),转矩输出和转速输出是成正比的,无法满足低速(几百rpm)情况下的大扭矩输出。

二次电压:变压器低压测电压值,点击黄色输入框,仪器弹出数字键盘,输入二次电压值,默认为0.4KV变压器类型:指变压器的不同类型。(不是变压器形式),主要有8中类型,1油式无励磁调压配电,2油式无励磁调压电力,3油式有载调压配电,4油式有载调压电力,5干式无励磁调压配电,6干式无励磁调压电力,7干式有载调压配电,8干式有载调压电力。点击黄色输入框,出现下拉菜单,选择点击相应的变压器类型。默认为类型1(1油式无励磁调压配电)

深圳交通管理能力始终处在先进行列,今年还在深圳召开了城市道路**管理现场会。这些成绩的背后,离不开科技支撑,离不开深圳孜孜不倦的追求科技。近期,深圳交警与华为通过联合共建“城市交通大脑”。希望打造高度集中、整合共享、综合应用的智慧大脑,实现交通数据的全覆盖、全关联、全开放和全。这就要求交通大脑容量够大、运算够强,直接指挥调度健壮的交通单元。“城市交通大脑”在5个方向进行探索与实践超带宽交通网络目前,深圳交警已实现基于高快速度光纤传送的OTN网等技术支撑满足4G带宽的传输能力、超过2PB的数据存储能力、百亿级的数据处理能力,数据承载能力是传统网络的4倍。有源变压器容量特性测试仪 变压器空载及负载测试仪 华能牌 可定制

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